Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad budową kanalizacji deszczowej w Ząbkach

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia obejmuje nadzór inwestorski nad budową kanalizacji deszczowej wraz z odbudową lub przebudową ulic na terenie Miasta Ząbki po wykonaniu prac sanitarnych, w ramach projektu budowy kanalizacji deszczowej na lata 2018-20120. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:  Nadzór inspektorski nad budową kanalizacji deszczowej, usunięciem ewentualnych kolizji oraz odtworzeniem utwardzonych nawierzchni pasa drogowego, o szerokości 3,0 m, nad kanałem deszczowym, przykanalikami, wpustami deszczowymi, odejść kanału deszczowego w sąsiednie ulice, a także budową, przebudową lub remontem pozostałej części pasa drogowego.  Nadzór inspektorski nad budową trzech wylotów kanalizacji deszczowej, z urządzeniami do podczyszczania wód opadowych i roztopowych, do rowów w ul. Zycha, ul. Skrajnej i ul. Piłsudskiego. Wylot w ul. Piłsudskiego będzie wyposażony w podziemny rurowy zbiornik retencyjny.  Nadzór inspektorski nad budową kanalizacji deszczowej wraz z usunięciami kolizji, odtworzeniem nawierzchni i budową, przebudową lub remontem pozostałej części pasa drogowego prowadzonej na terenie Miasta Ząbki na następujących ulicach: • Narutowicza, Budkiewicza i Kochanowskiego, max. długość 1600m, zakres średnic Ø150÷800mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 10 l/s odprowadzane do istniejącej w ul. Wolności sieci deszczowej. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Górnośląskiej, max. długość 1400m, zakres średnic Ø150÷800mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 10 l/s odprowadzane ulicą Gałczyńskiego do ul. Batorego. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Traugutta, Topolowa i Słowackiego, max. długość 1000m, zakres średnic Ø150÷1200mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 30 l/s odprowadzane do projektowanego pod garażem podziemnym kanału deszczowego DN400. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Szwoleżerów na odcinku od skrzyżowania z ul. Kościuszki do skrzyżowania z ul. Wronią, max. długość 650m, zakres średnic Ø150÷630mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 15 l/s odprowadzane do istniejącego kanału deszczowego DN600 na skrzyżowaniu z ul. Kościuszki. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Różana, Andersena, max. długość 700m, zakres średnic Ø150÷630mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 15 l/s odprowadzane do istniejącej kanalizacji deszczowej DN1200 w projektowanej ulicy Nowoziemowita. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Andersena, Maczka, Krasickiego z odprowadzeniem ścieków poprzez studnie chłonne do projektowanej w ul. Andersena kanalizacji deszczowej, max. długość 950m, zakres średnic Ø150÷630mm. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. Kanał deszczowy w ul. Maczka będzie prowadzony pod ścieżką rowerową. • Herberta, Nowoprojektowana z odprowadzeniem ścieków do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Powstańców, max. długość 680m, zakres średnic Ø150÷500mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • ks. Zycha z odprowadzeniem ścieków do ul. Skrajnej do istniejącej kanalizacji deszczowej, max. długość 250m, zakres średnic Ø160÷630mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • ks. Zycha, Olszewskiego, Bociania, Sokola, Krzywa, Szwoleżerów, Sikorskiego, Lotnicza z odprowadzeniem ścieków do istniejącego wzdłuż torów PKP rowu, max. długość 5000m, zakres średnic Ø150÷1200mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych i w ilości 30 l/s odprowadzane do rowu melioracyjnego. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Piłsudskiego, Kołłątaja i Szkolnej wraz z systemem odwodnienia projektowanego tunelu pod torami kolejowymi, max. długość 1400m, zakres średnic Ø150÷800mm. Ścieki opadowe będą odprowadzane do rowu biegnącego wzdłuż torów PKP, po uprzednim ich oczyszczeniu i zretencjonowaniu w zbiorniku retencyjnym rurowym. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3. • Zakopiańskiej z odprowadzeniem ścieków częściowo poprzez studnie chłonne do ziemi z przelewem do projektowanej w ul. Narutowicza kanalizacji deszczowej i częściowo do ul. Piotra Skargi, max. długość 450m, zakres średnic Ø150÷400mm. Wody opadowe będą retencjonowane w kanałach deszczowych. Odtworzenie nawierzchni drogowych i budowa lub rozbudowa pozostałej części pasa drogowego do kategorii ruchu KR3.  Prace nad realizacją wyżej wyszczególnionych robót budowlanych będą trwały do 15 grudnia 2020 r.  Weryfikowanie dokumentacji technicznej przed ogłoszeniem zamówienia publicznego na roboty budowlane, weryfikowanie wykorzystywanych do budowy przez wykonawcę materiałów budowlanych i urządzeń przed ich wbudowaniem, nadzorowanie prowadzonych robót budowlanych w ilości wizyt zgodnie ze złożoną ofertą i prowadzonym rodzajem robót oraz weryfikowanie obmiarów po wykonaniu robót. Zamawiający zamierza udzielać zamówień publicznych na roboty budowlane rozliczanych obmiarem po wykonaniu robót.  Pobyt na budowie w odstępach czasu zapewniających właściwą i skuteczną kontrolę nadzorowanych robót, zgodnie z ilością pobytów określoną w ofercie, jednak nie rzadziej niż 3 razy w tygodniu w okresie trwających robót budowlanych.  Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Karcie charakterystyki przedsięwzięcia, stanowiącym załącznik nr 5 do niniejszej SIWZ.