Przebudowa ulicy Dusznickiej w Kłodzku.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy Dusznickiej w Kłodzku w km 0+000 – 0+659,81 od skrzyżowania z ul. Noworudzką do skrzyżowania z ul. Objazdową o długości 0,660 km wraz ze wzmocnieniem istniejącej podbudowy, ułożeniem nowej nawierzchni z betonu asfaltowego, kostki kamiennej, chodników, przebudową zjazdów i elementów odwodnienia oraz przebudową skrzyżowania z ul. Spółdzielczą i ul. Korytowska na skrzyżowanie typu rondo. W ramach zadania zostanie również przeprowadzona wymiana oświetlenia ulicznego na nowoczesne typ LED. W ramach zadania zostaną wykonane następujące prace: 1. Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze. 2. Wycinka drzew i karczowanie krzaków 3. Regulacja wysokości skrzynek zasuw i włazów studni sieci wodociągowych, sanitarnych, deszczowych, gazowych i telekomunikacyjnych. 4. Wykonanie ścieków i elementów odwodnienia 5. \Wykonanie koryta o głębokości od 30 do 50 cm 6. Wykonanie warstwy stabilizującej podłoże na jezdni o grubości 20 cm 7. Wykonanie podbudowy z kruszyw łamanych na jezdni o grubości 20 cm 8. Wyrównanie istniejącej podbudowy z kruszyw łamanych na chodnikach o średniej grubości 10 cm 9. Wykonanie nawierzchni z kostki kamiennej 9-11 cm – 18-20 cm 10. Wykonanie warstwy profilującej z betonu asfaltowego AC11W grubość 2 cm ( 50 kg/m²) 11. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC22P 12. Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego AC16W o grubości 6 cm warstwa wiążąca 13. Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S o grubości 5 cm warstwa ścieralna 14. Ułożenie krawężników kamiennych na ławie betonowej z oporem 15. Ułożenie obrzeży betonowych na ławie betonowej 16. Wykonanie nawierzchni na chodnikach z kostki betonowej grubość 8 cm, kolorowej szarej i czerwonej 17. Wykonanie przebudowy istniejącego skrzyżowania z ul. Spółdzielczą i ul. Korytowską na skrzyżowanie typu rondo 18. Oznakowanie drogowe. 19. Roboty wykończeniowe. Przy przebudowie oświetlenia ulicznego należy stosować słupy o wysokości 8,0 m, słupy stalowe ocynkowane z wysięgnikami jednoramiennymi prostymi o dł. 1,5 m kącie rozwarcia 10 stopni oraz oprawami LED 24, 9000 mA 70W. Na przejściach dla pieszych należy zastosować słupy stalowe, ocynkowane 6 m z wysięgnikami jednoramiennymi 1,0 m kącie rozwarcia 10 stopni oraz oprawami LED 24, 1000 mA 78W. 38W. W oprawach należy zastosować wewnętrzne sterowniki umożliwiające zaprogramowanie zmniejszenia mocy nominalnej oprawy o następującym schemacie:  do godz. 23 – 100 %  od godz. 23 do 1 – 80 %  od godz. 1 do 4 – 60 %  od godz. 4 – 80 %. Wszystkie rozwiązania przytoczone w projekcie, zawierające typy i producenta materiału użytego do budowy, należy traktować jako przykładowe dla urealnienia projektu. Wykonawca może zastosować dowolne materiały zamienne jednakże wykorzystane materiały, nie powinny być gorsze niż podane w projekcie. Na czas wykonywania robót Wykonawca jest zobowiązany opracować, uzyskać zatwierdzenie i wprowadzić projekt czasowej organizacji ruchu drogowego oraz wykonać prace związane z dostosowaniem budowy do wymagań ogólnych. Projekt czasowej organizacji ruchu powinien zapewnić możliwość dojścia i dojazdu do budynków mieszkalnych, do budynków przeznaczonych na prowadzenie działalności gospodarczej leżących w ciągu przebudowanej drogi, oraz nie może kolidowały z innymi zaplanowanymi zmianami organizacji ruchu w bezpośrednim sąsiedztwie. Obsługę geodezyjną na każdym etapie realizacji inwestycji zapewnia Wykonawca. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wraz z przekazaniem jednego egzemplarza mapy z pieczęciami świadczącymi o przyjęciu do zasobów geodezyjnych Starostwa Powiatowego w terminie uzgodnionym z Zamawiającym. Przedmiot zamówienia szczegółowo opisuje projekt budowlany oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązany będzie przedłożyć kosztorysy ofertowe (jeżeli nie załączy ich do oferty) oraz harmonogram robót najpóźniej do dnia podpisania umowy z Zamawiającym.