Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 388 w zakresie budowy chodnika w miejscowości Bystrzyca Kłodzka, przy ul. Strażackiej.

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 388 w zakresie budowy chodnika w miejscowości Bystrzyca Kłodzka, biegnie wzdłuż terenów gminnych (działki nr 51/5, 51/7, 53/33, 54/1) oraz przyległych do pasa drogi wojewódzkiej nr 388 (ulica Strażacka w Bystrzycy Kłodzkiej – działki nr 507 i nr 44) prowadzącej z Bystrzycy Kłodzkiej w kierunku Polanicy Zdrój. Przedmiotowemu odcinkowi chodnika dla pieszych nadano szerokość 2,25 m, co w zupełności zabezpiecza możliwość poruszania się osób niepełnosprawnych. Jako nawierzchnię chodnika planuje się kostkę betonową brukową grubości 6 cm ułożoną na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5 mm o grubości warstwy 15 cm, oddzielonej od podłoża gruntowego warstwą odcinającą z piasku grubości 10 cm. Nawierzchnię obustronnie zabezpieczają obrzeża betonowe 30 x 8 cm ustawione na podsypce cementowo-piaskowej 25 x 20 cm - jak pokazano na przekroju normalnym. Natomiast na odcinku w pasie drogi wojewódzkiej projektuje się krawężnik. W miejscach bezpośredniego przylegania chodnika do terenów wymagających odwodnienia zaplanowano wykonanie drenaży. Ma to za zadanie uniemożliwić penetrację wód opadowych pod konstrukcję chodnika. Przewiduje się nową niweletę nawierzchni chodnika – jednak jej przebieg będzie miał charakter dostosowany do ukształtowanego, po wykarczowaniu w/w pni drzew, terenu i zdjęciu istniejącej szaty roślinnej, której niezbędną do usunięcia grubość ustalono na średnio30 cm. Grunty te z uwagi na brak możliwości ich wykorzystania należy odwieźć na odległość do 5 km. Nawierzchnia chodnika po obu stronach będzie posiadać uformowane z przepuszczalnego gruntu pobocza o szerokości min. 1,00 m i spadku na zewnątrz wynoszącym min. 4%przyśpieszającym odprowadzenie z niej wód opadowych. W miejscach poprzecznych chodnika, gdzie znajdowały się rowy melioracyjne przewidziano pod jego konstrukcją odprowadzenie wód z drenaży połączone na trójnik rurą PCV Ø110długości 4,00 m. Ponieważ końcowy fragment projektowanego chodnika zbliża się do jezdni drogi wojewódzkiej nr 388 – ze względów bezpieczeństwa ruchu – chodnik oddzielono od jej pobocza szerokości min. 1,60 m - poręczą stalową z płaskowników typu U-11a wysokości1,10 m na długości końcowych 20,0 metrów t.j. równoległego przesunięcia przebiegu chodnika ze względu na ominięcie posesji nr 30 sięgającej aż do pasa drogi wojewódzkiej(górnej krawędzi przydrożnego rowu). Jak już wcześniej wspomniano – z tych samych względów zwężono szerokość chodnika do 2,00 m.