Odbudowa mostu w Stankowicach na drodze nr 2466D w km 3+900

Opis przedmiotu przetargu: Obiekt zostanie odbudowany w formie konstrukcji podatnej wykonanej z blachy falistej stalowej.Konstrukcję obiektu stanowi stalowa blacha falista o rozpiętości 5,155 m i wyniosłości 2,42 m (typowa konstrukcja stalowa podatna z blachy falistej np. Viacon SuperCor SC12B). Wlot konstrukcji stalowej ścięty jest w pochyleniu 1:1, a wylot w pochyleniu 1:1,5. Długość konstrukcji stalowej w osi górą wynosi Lg= 13,497 m, a dołem wynosi Ld= 18,942 m. Kąt ścięcia wlotu i wylotu konstrukcji stalowej względem osi trasy wynosi 66,50 stopni. Projektowana wysokość naziomu nad konstrukcją stalową wraz z warstwami konstrukcyjnymi nawierzchni jezdni wynosi min. 1,03 m.Nad konstrukcją stalową oraz na dojazdach do obiektu projektowana jest nawierzchnia jezdni o następującej konstrukcji (typowa konstrukcja KR3):warstwa ścieralna z AC 11 S (beton asfaltowy) wg WT2 gr. 5 cm,warstwa wiążąca z AC 16 W (beton asfaltowy) wg WT2 gr. 6 cm, podbudowa pomocnicza z AC 22 P (beton asfaltowy) wg WT2 gr. 7 cm,podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechaniczne lub tłucznia kamiennego gr. 20 cm,Konstrukcja z blachy stalowej o grubości 5,5 mm zabezpieczona będzie przed korozją poprzez ocynkowanie gorącą kąpielą galwaniczną warstwą cynku o grubości 70 (zgodnie z PNEN ISO 1461:2009). Od wewnętrznej strony konstrukcja stalowa zostanie pokryta dodatkową antykorozyjną powłoką epoksydowo poliuretanową o grubości min. 200 .Posadowienie stalowej konstrukcji podatnej projektowane jest jako bezpośrednie. Konstrukcja stalowa zostanie posadowiona na monolitycznych ławach fundamentowych wykonanych z betonu B30 (C2530) zbrojonego stalą klasy AIIIN. Połączenie ław fundamentowych z konstrukcją podatną zrealizowane będzie poprzez systemowe kotwy stalowe fi 20mm w rozstawie 0,381 m zabetonowane w ławach fundamentowych. W celu zwiększenia trwałości połączenia konstrukcji stalowej z ławami fundamentowymi projektowane są monolityczne ławy ochronne z betonu B30 (C2530) zbrojonego stalą klasy AIIIN. Na wlotach konstrukcji stalowej projektowane są monolityczne wieńce o wymiarach 0,40x0,55 m wykonane z betonu B30 (C2530) zbrojonego stalą klasy AIIIN. Wieńce kotwione będą do konstrukcji stalowej typowymi kotwami fi20mm przewidzianymi przez producenta konstrukcji podatnej.Powierzchnie betonowe wieńców stykające się z gruntem będą pokryte powłokową izolacją bitumiczną,układaną w 3 warstwach. Izolację należy wyprowadzić min. 15 cm ponad powierzchnię projektowanego terenu. Na częściach odpowietrznych wieńców wykonane zostaną zabezpieczenia antykorozyjne powierzchni betonowych.Na obiekcie obustronnie zamontowane zostaną typowe barieroporęcze mostowe typu sztywnego o parametrach H2 W1 B. Poręcze zostaną zlokalizowane na wysokości minimum 1,10 m licząc od powierzchni jezdni. Słupki barieroporęczy mocowane będą za pomocą typowych kotew prętowych zabetonowanych w ławach fundamentowych. Ławy fundamentowe o wymiarach w przekroju poprzecznym 0,50x1,00 m wykonane zostaną z betonu B30 (C2530) zbrojonego stalą AIIIN.Wszystkie elementy barieroporęczy oraz kotew zabezpieczone będą antykorozyjnie zgodnie ze specyfikacjami technicznymi. Wszystkie powierzchnie betonowe ław fundamentowych barieroporęczy pokryte zostaną powłokową izolacją bitumiczną, układaną w 3 warstwach. Wzdłuż dojazdów do obiektu na poboczach zamontowane zostaną typowe stalowe ochronne bariery drogowe o parametrach N2 W3 B.Poniżej obiektu wzdłuż cieku na niewielkich odcinkach projektowane są mury oporowe wykonane z kamienia łamanego 120 300 układanego na betonie B20 (C16 20). Mury oporowe wykonane zostaną na monolitycznych ławach fundamentowych o wymiarach w przekroju poprzecznym 0,80x1,10 m wykonanych z betonu B30 (C25 30) zbrojonego stalą AIIIN. Dno cieku w rejonie obiektu i murów oporowych umocnione zostanie okładziną kamienną gr. 20 cm z kamienia łamanego 120 300 układanego na betonie B15 (C12 15) gr. 20 cm. Na zakończeniach okładzin dna cieku projektowane jest wykonanie gurtów dennych o wymiarach w przekroju poprzecznym 0,40x1,00m z betonu B30 (C25 30) zbrojonego stalą AIIIN. Na odcinku długości 5,0 m za murami oporowymi projektowane jest umocnienie dna i skarp cieku narzutem kamiennym gr. 30 cm wykonanym z kamienia łamanego.Narzut wykonany zostanie kamieniem hydrotechnicznym o minimalnej gr. 10 cm. Powierzchnie skarp na wlotach zostaną umocnione zostanie okładziną kamienną gr. 15 cm z kamienia łamanego układanego na betonie B15 (C12 15) gr. 15 cm. Umocnienia podstaw skarp wykonane zostaną z krawężnika betonowego 20x30x100cm na ławie betonowej z oporem. Na zakończeniach umocnień wbudowane zostaną betonowe oporniki 8x30x100cm układane na ławie betonowej.Na czas odbudowy obiektu ciek należy przełożyć do koryta tymczasowego lub ująć w rury o odpowiednio dobranej średnicy co pozwoli na bezpieczne i prawidłowe przeprowadzenie prac przy budowie obiektu. W razie konieczności dodatkowo należy zastosować pompy w celu ochrony strefy prac przed zalaniem wodą.