Opracowanie dokumentacji projektowej na: przebudowę drogi powiatowej Nr 1539 B na odcinku wsi Zawady (Gm. Turośń Koscielna)

Opis przedmiotu przetargu: 1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Początek opracowania km rob. 0+000 należy założyć na skrzyżowaniu drogi powiatowej Nr 1539 B i drogi gminnej w kierunku wsi Trypucie. Koniec opracowania km rob. około 0+850 - droga o nawierzchni bitumicznej szer. 5,0 – 6,0m, przekrój szlakowy i uliczny - szerokość w liniach rozgraniczających 10,0m – 15,0m 1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa Konstrukcja jezdni wymaga wymiany. 1.3. Obiekty inżynierskie – dwa przepusty pod koroną drogi – do przebudowy 1.4. Niweleta drogi - Niweleta drogi wymaga zaprojektowania. 1.5. Stan rowów - przewidzieć budowę/renowację rowów przydrożnych na odcinkach szlakowych. 1.6. Urządzenia obce w pasie drogowym - linia energetyczna napowietrzna i doziemna - linia telefoniczna doziemna - sieć wodociągowa 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1. Parametry techniczne do projektowania: 2.2.1. Prędkość projektowa Vp - 40 lub 30 km/h - teren zabudowany 2.2.2. Klasa drogi - L 2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny): - Uliczny, półuliczny, szlakowy w zależności od charakteru zabudowy, szer. jezdni 6,0m, chodniki utwardzone o zmiennej szerokości ( w zależności od szerokości pasa drogowego), - Na odcinkach szlakowych szer. korony drogi 8,5m. W otoczeniu przepustu na rowie melioracyjnym szer. korony 9,0m z uwagi na potrzebę ustawienia barier ochronnych. 2.2. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.2.1. Kategoria ruchu – KR1 2.2.2. Podbudowa: kruszywowa, 2.2.3. Nawierzchnia – beton asfaltowy 2.2.4. Krawężniki betonowe 20x30cm 2.2.5. Chodniki z kostki betonowej typu polbruk gr. 6cm. 2.2.6. Zjazdy gospodarcze przez chodnik z kostki betonowej typu polbruk gr. 8cm na podbudowie z kruszywa. 2.2.7. Zjazdy gospodarcze na odcinkach szlakowych i zjazdy na drogi boczne o nawierzchni z betonu asfaltowego o konstrukcji jak na drodze głównej. 2.3. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Obniżone ścieki przy krawężnikach z wyprowadzeniem wód opadowych do studzienek ściekowych i przykanalikami do rowów przydrożnych lub odcinkowa kanalizacja deszczowa. Budowa/przebudowa rowów przydrożnych na długości przekrojów szlakowych. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Chodniki utwardzone na długości przekroju ulicznego i półulicznego. Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. 2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu i uniemożliwiające wykonanie przebudowy drogi. Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys. Przewidzieć do wycinki zbędne zakrzaczenie. 2.4. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Nie przewiduje się przełożenia urządzeń obcych. W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty za opracowanie branżowe. W zakresie opracowania należy uwzględnić regulację wysokościową istniejących studni urządzeń obcych. 3. ZAKRES OPRACOWANIA 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Koszt uzgodnień ponosi wykonawca dokumentacji projektowej. Zamawiający przewiduje realizacje inwestycji na podstawie decyzji pozwolenie na budowę wydanej w oparciu o przepisy ustawy „Prawo budowlane”. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych w skali 1:500. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Zamawiającym. Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności: - porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych, - obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego, - wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno – wysokościowych), - opracowanie mapy sytuacyjno – wysokościowej w skali 1:500 - rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno – Kartograficznej w Białymstoku. Zamawiający wymaga, aby do mapy do celów projektowych były dołączone dokumenty dotyczące lokalizacji i rzędnych reperów państwowych/roboczych, w odniesieniu do których określono rzędne wykazane na mapie oraz układu odniesienia. 3.2. Dodatkowo należy opracować: - operaty wodnoprawne – przebudowa/budowa rowów, przepustów, elementy kanalizacji deszczowej, odprowadzenie wód opadowych do wód lub do ziemi, - badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane w projektowanej jezdni drogi co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych, - projekt stałej organizacji ruchu – oznakowanie pionowe i poziome Dokumentację należy przekazać: 1. Materiały do decyzji o ustaleniu lokalizacji celu publicznego - 3 egz. 2. Mapa do celów projektowych w skali 1:500 - 1 egz. 3. Projekt budowlany - 4 egz. 4. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 5. Projekt wykonawczy (techniczny) branża sanitarna (elementy kanalizacji deszczowej) z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 6. Operaty wodnoprawne - po 3egz. + wersja elektroniczna – po 2 płytki 7. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni - 2 egz. 8. Plan wyrębu drzew i krzewów - 3 egz. 9. Projekt stałej organizacji ruchu - 4 egz. Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta Obowiązuje przedstawienie do dnia 29.09.2017r. koncepcji zagospodarowania terenu w wersji papierowej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych.