Budowa ronda w m. Więcbork - skrzyżowanie drogi wojewódzkiej nr 241 z drogą wojewódzka nr 242

Opis przedmiotu przetargu: 2. Opis przedmiotu zamówienia: Zamówienie dotyczy rodzaju robót: A) branża drogi: • roboty przygotowawcze • roboty ziemne • podbudowy • nawierzchnie • elementy ulic • zieleń drogowa • rowy i pobocza • oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu i umacnianie B) branża elektryczna i teletechniczna: • prace demontażowe elektryczne i teletechniczne • wykonanie projektowanego oświetlenia • przebudowa oraz budowa projektowanych instalacji • telekomunikacja 3. Szczegółowy zakres i warunki wykonania robót określają Szczegółowe Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru oraz przedmiar robót będący integralną częścią dokumentacji projektowej. 4. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonego, zgodnie z obowiązującymi przepisami, projektu organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich tj. Urząd Marszałkowski w Toruniu. Zamawiający posiada projekt tymczasowej organizacji ruchu. 5. Wykonawca w okresie wykonywania przedmiotu umowy ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie szkody wyrządzone przez Wykonawcę lub osoby trzecie działające w jego imieniu lub na jego rzecz w związku z prowadzonymi robotami, w tym także ruchem pojazdów mechanicznych. 6. Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wykonanych robót. (Geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza robót przyjęta do zasobów geodezyjnych we właściwym Starostwie w formie papierowej oraz w formie cyfrowej dostosowaną (uwzgledniającą) System Ewidencji Dróg Wojewódzkich) 7. Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania aktualizacji niezbędnych opinii i uzgodnienia z instytucjami, organami administracji publicznej oraz gestorami sieci podziemnych i nadziemnych. 8. Wykonawca zobowiązuje się do zawarcia na własny koszt odpowiednich umów ubezpieczenia z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz od odpowiedzialności cywilnej na czas realizacji robót objętych umową. 9. Wykonawca w przypadku wystąpienia kolizji dot. drogi z istniejącymi sieciami ma je usunąć na własny koszt; 10. W celu zabezpieczenia interesów PKP S.A przed rozpoczęciem robót Wykonawca wpłaci do tut. Oddziału kaucję – 2.000,00zł stanowiącą gwarancję sporządzenia inwentaryzacji powykonawczej inwestycji. Z chwilą dostarczenia potwierdzonej przez KODGiK w Gdańsku mapy inwentaryzacji kaucja zostanie zwrócona na wskazane konto, 11. Do obowiązków Wykonawcy należy pokrycie kosztów udziału przedstawicieli gestorów sieci (np. PKP, Orange Polska S.A., Netia S.A.), w komisjach (przekazanie terenu, odbiór ostateczny/końcowy, sprawowany nadzór) łącznie z wliczeniem kosztów dojazdu i powrotu), 12. Po dokonaniu wycinki drzew Wykonawca zobowiązany jest do wykonania operatu pomiaru miąższości drewna wyciętych drzew oraz klasyfikacji sortymentowej wraz z wyceną. Uzyskane środki ze sprzedaży drewna przekaże Zamawiającemu na konto dochodów budżetowych 20 1020 1475 0000 8902 0093 8183. 13. Zamawiający, zgodnie z art. 24 aa ustawy Pzp, przewiduje możliwość w pierwszej kolejności dokonania oceny ofert, a następnie zbada czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.