Przebudowa ul. Skrajnej

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy SKRAJNEJ od ul. Letniej do ul. Cienistej, długość przebudowywanego odcinka ulicy wynosi 398,6m w ramach zadnia „Budowa/przebudowa dróg gminnych”. Zakres prac realizowany jest w istniejącym pasie drogowym. Prace swoim zakresem obejmują rozbiórkę budowli o nawierzchni z trylinki betonowej i z destruktu betonowego, wykonanie koryta, warstwy odcinającej, pod-budowy z KŁSM, nawierzchni bitumicznej, utwardzonych poboczy, regulacji urządzeń obcych i oznakowania pionowego. KONSTRUKCJA: Jezdnia - warstwa ścieralna AC 8S 50/70 gr. 4 cm - warstwa wiążąca AC 11W 50/70 gr. 4cm (warstwa szersza od warstwy ścieralnej o 14cm) - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie fr.(0-31/5mm) z zaklinowaniem gr. 20cm (warstwa szersza od warstwy ścieralnej o 30cm) - warstwa odcinająca z piasku gr. 10cm (warstwa szersza od warstwy ścieralnej o 30cm) - profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe grubość nawierzchni 38 cm ZESTAWIANIE POWIERZCHNI UTWARDZONYCH: - powierzchnia drogi 1463m2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, a w tym technologie i zakres robót, określone zostały w dokumentacji projektowej oraz w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych. Wykonawca ma obowiązek zorganizować i przeprowadzić roboty w taki sposób, aby zapewnić ciągłość ruchu na ul. Skrajnej w oparciu o wykonany we własnym zakresie i własnym kosztem projekt tymczasowej organizacji ruchu. Przedmiot zamówienia będzie realizowany w ramach zgłoszenia właściwemu organowi zgodnie z art. 30 ust. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r., poz. 1202 ze zm.). W harmonogramie rzeczowo finansowym przygotowywanym przez Wykonawcę winny znaleźć się co najmniej następujące zadania: 1) roboty przygotowawcze 2) podbudowa, 3) jezdnia, 4) roboty wykończeniowe, W zakresie przedmiotu zamówienia należy również uwzględnić: - likwidację wszelkich odkrytych w toku robót, a nieujawnionych w dokumentacjach, kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej, w tym regulację wysokościową urządzeń obcych, - ewentualne odtworzenie nawierzchni ulic przyległych, również w przypadku ingerencji większej niż przewidują dokumentacje projektowe (np. w przypadku usuwania kolizji), - odtworzenie oznakowania, - roboty pomiarowe, geodezyjną inwentaryzację powykonawczą, sporządzenie projektów tymczasowej organizacji ruchu (w uzgodnieniu z Wydziałem Dróg, Transportu i Energii Urzędu Miasta Włocławek, Miejskim Zarządem Infrastruktury Drogowej i Transportu we Włocławku), - wszelkie inne koszty niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia. W przedmiotowych lokalizacjach mogą być jednocześnie prowadzone przez gestorów sieci na ich rzecz, bądź na rzecz Zamawiającego, inne roboty budowlane. Wykonawca, na polecenie Zamawiające-go, ma obowiązek wpuścić na plac budowy wskazanych wykonawców robót.