Przebudowa nawierzchni dróg leśnych wywozowych nr 27 leśnictwo Gańczorka oraz nr 38 leśnictwo Zapowiedź

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane po nazwą: Przebudowa nawierzchni dróg leśnych wywozowych nr 27 leśnictwo Gańczorka oraz nr 38 leśnictwo Zapowiedź w Gminie Istebna, zgodnie z dwoma uproszczonymi projektami, dwoma STWiOR oraz dwoma przedmiarami robót, w zakresie umożliwiającym osiągnięcie założonych celów. 2. Zakres zamówienia obejmuje: a) Zadanie nr 1 Przebudowa nawierzchni drogi leśnej wywozowej nr 27 leśnictwo Gańczorka w km 0+000 do 1+248, zgodnie z uproszczonym projektem opracowanym przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar, 43-460 Wisła, ul. Wyzwolenia 86, przedmiarem robót, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. b) Zadanie nr 2 Przebudowa nawierzchni drogi leśnej wywozowej nr 38 leśnictwo Zapowiedź w km 0+000 do 2+407, zgodnie z uproszczonym projektem opracowanym przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar , 43-460 Wisła ul. Wyzwolenia 86, przedmiarem robót, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. 3.Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje min.: I. Zadanie nr 1 Przebudowa nawierzchni drogi leśnej wywozowej nr 27 leśnictwo Gańczorka: 1.Roboty przygotowawcze oraz ziemne - mechaniczne plantowanie poboczy – grubość ścinania do 10 cm o szerokości lewa strona 1.20 m, prawa strona 0.50 m, - rozebranie nawierzchni z płyt drogowych żelbetowych pełnych, z odwozem płyt na odległość 0.5 km, - korytowanie pod zjazdy, mijanki i składnice z odwozem gruntu samochodami samowyładowczymi o ładowności 5-10 t na odległość do 1 km, 2. Przebudowa nawierzchni drogi - mechaniczne oczyszczenie nawierzchni drogi asfaltowej, - skropienie nawierzchni asfaltowej emulsją asfaltową na gorąco przed ułożeniem warstwy wiążące z betonu asfaltowego, - ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego AC 16 W wg PN-EN 13108 -1 WT – 1 2016 warstwy wiążącej o grubości 4 cm po uwałowaniu, - skropienie nawierzchnni warstwy wiążącej emulsją asfaltową przed ułożeniem warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego, - ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego AC 11 S wg PN-EN 13108 -2 WT-2 2016 warstwa ścieralna grubości 4 cm po uwałowaniu, - budowa nawierzchni na zjazdach i składowiskach z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.20x0.15 m wg PN-EN 1339 , płyty zbrojone stalą AIII fi 12 mm podwójnie z betonu C 35/45, - obsypanie pobocza nawierzchni z płyt tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu, wg załączonego przedmiaru, - obsypanie pobocza nawierzchni drogi asfaltowej korą asfaltową o grubości 15 cm po uwałowaniu, szerokość obsypania 60 cm z lewej strony oraz szer. 25 cm z prawej strony. Pobocza z kory należy utrwalić emulsją asfaltową na gorąco oraz grysami kamiennymi pierwsza warstwa 5-8 mm, druga warstwa z grysów kamiennych 2-5 mm, po każdym utrwaleniu nawierzchni grysy należy uwałować tak aby nie było na powierzchni luźnego kruszywa. - utwardzenie mijanki tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm o grubości 10 cm po uwałowaniu. 3. Przebudowa nawierzchni składnic, zjazdów i mijanek - wykonanie podbudowy dolnej warstwy z tłucznia kamiennego 0-63 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu na składnicach i zjazdach. - budowa nawierzchni składnic, mijanek i zjazdów z płyt żelbetowych pełnych o wym.3.00x1.20x0.15 m (dopuszcza się szerokość płyt od 1.00-1.50 m) na podsypce piaskowej o grubości 5-10 cm. - obsypanie pobocza płyt żelbetowych tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm, wg obmiaru robót. 4. Odwodnienie nawierzchni drogi - wykonanie ławy żwirowej pod przepust z rur betonowych . - remont przepustu pod zjazdem – przedłużenie istniejącego przepustu z rur betonowych o fi 30 cm. - remont studni wlotowej na przepuście pod zjazdem wraz z naprawą ścianki czołowej na przepuście. - wykonanie narzutu z głazów kamiennych 30-50 kg celem umocnienia brzegu potoku. - oczyszczenie rowu oraz przepustów pod zjazdami z namułu o grubości 20 cm z wyprofilowaniem dna i skarp rowu, ziemię z oczyszczonego rowu należy odwieźć na odległość do 1 km na miejsce składowania wskazane przez Zamawiającego. II. Zadanie nr 2 Przebudowa nawierzchni drogi leśnej wywozowej nr 38 leśnictwo Zapowiedź: 1.Roboty przygotowawcze oraz ziemne - mechaniczne plantowanie poboczy – grubość ścinania do 10 cm o szerokości lewa strona 1.20 m, prawa strona 0.50 m. - korytowanie pod zjazdy i składnice z odwozem gruntu samochodami samowyładowczymi o ład. 5-10 t na odległość 5 km. - frezowanie nawierzchni asfaltowej o głębokości 8 cm (na zjazdach do posesji) z odwozem frezu na plac składowy. 2. Przebudowa nawierzchni drogi - wykonanie podbudowy dolnej warstwy z tłucznia kamiennego 0-63 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu na składnicach i zjazdach. - mechaniczne oczyszczenie nawierzchni drogi asfaltowej, - skropienie nawierzchni asfaltowej emulsją asfaltową na gorąco przed ułożeniem warstwy wiążące z betonu asfaltowego, - ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego AC 16 W wg PN-EN 13108 -1 WT – 1 2016 warstwy wiążącej o grubości 4 cm po uwałowaniu. - skropienie nawierzchni warstwy wiążącej emulsją asfaltową przed ułożeniem warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego, - ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego AC 11 S wg PN-EN 13108 -2 WT-2 2016 warstwa ścieralna grubości 4 cm po uwałowaniu. - budowa nawierzchni na zjazdach i składowiskach z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.20x0.15 m wg PN-EN 1339 , płyty zbrojone stalą AIII fi 12 mm podwójnie z betonu C 35/45, - obsypanie pobocza nawierzchni z płyt tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu, wg załączonego przedmiaru, - obsypanie pobocza nawierzchni drogi asfaltowej korą asfaltową o grubości 15 cm po uwałowaniu, szerokość obsypania 60 cm z lewej strony oraz szer. 25 cm z prawej strony. Pobocza z kory należy utrwalić emulsją asfalową na gorąco oraz grysami kamiennymi pierwsza warstwa 5-8 mm, druga warstwa z grysów kamiennych 2-5 mm, po każdym utrwaleniu nawierzchni grysy należy uwałować tak aby nie było na powierzchni luźnego kruszywa. - pomalowanie dwukrotnie farbą poliwinylową zewnętrznej poręczy na mostkach, - wyrównanie nawierzchni zjazdu na posesję z kraty ażurowej do wysokości nowej nawierzchni drogi (nalezy rozebrać nawierzchnię z kraty i ponownie ułożyć), 3. Odwodnienie nawierzchni drogi - wykonanie wykopu w gruncie kat IV o przekroju 60x20 cm pod ławę z kruszywa z odwozem gruntu na odległość 1 km. - wykonanie ławy z tłucznia kamiennego 0-63 mm o szerokości 60 cm i grubości 15 cm po uwałowaniu. - wykonanie ścieku podłużnego z prefabrykatów betonowych o wym. 50x50x15 cm, na podsypce cementowo- piaskwej. - oczyszczenie rowu z namułu o grubości 20 cm z wyprofilowaniem dna i skarp rowu, ziemię z oczyszczonego rowu należy odwieźć na odległość do 1 km na miejsce składowania wskazane przez Zamawiającego. - wykonanie remontu studni na wlocie oraz wylocie poprzez uzupełnienie ubytków w betonie. 4. Remont przyczółków i wypadów pod mostkiem - uzupełnienie betonu pod ławą fundamentową przyczółka, - wykonanie wypadu pod mostkiem z drewna okrągłego o średnicy fi 20 cm, belki poprzeczne wypadu zamocować w skarpach koryta potoku, natomiast delówkę umocować do belek. - zabezpieczenie wypadu narzutem kamiennym luzem o ciężarze głazów kamiennych 30-40 kg.