Modernizacja dróg

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem niniejszego zamówienia jest Modernizacja 9 odcinków dróg na terenie Gminy Limanowa. Zamawiający podzielił zamówienie na 9 zadań częściowych: 1) Zadanie nr 1 (część pierwsza) – Modernizacja drogi Męcina do Pająka. 2) Zadanie nr 2 (część druga) – Modernizacja drogi Męcina koło zbiornika na wodę. 3) Zadanie nr 3 (część trzecia) – Modernizacja drogi Męcina Podlesie. 4) Zadanie nr 4 (część czwarta) – Modernizacja drogi Męcina Wygoniska. 5) Zadanie nr 5 (część piąta) – Modernizacja drogi Męcina Paszkowiec. 6) Zadanie nr 6 (część szósta) – Modernizacja drogi Męcina Szczepieniec. 7) Zadanie nr 7 (część siódma) – Modernizacja drogi Lipowe od Świetlicy. 8) Zadanie nr 8 (część ósma) – Modernizacja drogi Młynne Załpa. 9) Zadanie nr 9 (część dziewiąta) – Modernizacja drogi Stare Rybie do Bieńka. 1. Zadanie częściowe nr 1. Modernizacja drogi Męcina do Pająka na długości 115 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (115,00 x 0,40 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 115,00), - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 7 cm z wywozem materiału na odległość 1 km (115 x 3,00 x 0,20), - mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni (115,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 6 cm (115,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (115,00 x 0,40 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (115,00 x 0,40 x 2). 2. Zadanie częściowe nr 2. Modernizacja drogi Męcina koło zbiornika na wodę na długości 370 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (370,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 370,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (370,00 x 2,80), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (370,00 x 2,80 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (370,00 x 2,80), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (370,00 x 2,80), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (370,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (370,00 x 0,30 x 2). 3. Zadanie częściowe nr 3. Modernizacja drogi Męcina Podlesie na długości 1.200 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (1.200,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 1.200,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (1.200,00 x 3,20), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (1.200,00 x 3,20 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (1.200,00 x 3,20), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (1.200,00 x 3,20), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (1.200,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (1.200,00 x 0,30 x 2). 4. Zadanie częściowe nr 4. Modernizacja drogi Męcina Wygoniska na długości 600 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (600,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 600,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (600,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (600,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (600,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (600,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (600,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (600,00 x 0,30 x 2). 5. Zadanie częściowe nr 5. Modernizacja drogi Męcina Paszkowiec na długości 900 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (900,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 900,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (900,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (900,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (900,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (900,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (900,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (900,00 x 0,30 x 2), - remont studni rewizyjnych z kręgów betonowych o śr. do 1200 mm – wymiana wierzchu studni, pokrywy, pierścienia odciążającego, właz typu ciężkiego kl. D400 z dwoma ryglami i uszczelka wtopioną (10,00). 6. Zadanie częściowe nr 6. Modernizacja drogi Męcina Szczepieniec na długości 665 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (665,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 665,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (665,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (665,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (665,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (665,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (665,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (665,00 x 0,30 x 2). 7. Zadanie częściowe nr 7. Modernizacja drogi Lipowe od Świetlicy na długości 400 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (400,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 400,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (400,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (400,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (400,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (400,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (400,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (400,00 x 0,30 x 2. 8. Zadanie częściowe nr 8. Modernizacja drogi Młynne Załpa na długości 320 metrów. - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (320,00 x 0,50 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 600,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (320,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (320,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (320,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (320,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (320,00 x 0,50 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (320,00 x 0,50 x 2). 9. Zadanie częściowe nr 9.0 Modernizacja drogi Stare Rybie do Bieńka na długości 600 metrów. - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 55,00), - mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni (55,00 x 4,00), - podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm ( 55,00 x 4,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 6 cm (55,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (55,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (55,00 x 0,30 x 2). - mechaniczne ścinanie poboczy o grubości 10 cm (65,00 x 0,30 x 2), - roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi z transportem urobku samochodem samowyładowczym na odległość 1 km (0,15 x 65,00), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (65,00 x 3,00), - wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową z wbudowaniem mechanicznym (65,00 x 3,00 x 0,05), - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2 (65,00 x 3,00), - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno – bitumicznych, grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm (65,00 x 3,00), - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 6 cm (65,00 x 0,30 x 2), - powierzchniowe utrwalenie poboczy emulsją grysem kamiennym granitowym frakcji 5 – 8 w ilości 8,0 dm3/m2, (65,00 x 0,30 x 2). UWAGI KOŃCOWE. 1. Wszystkie roboty prowadzić zgodnie ze sztuką budowlaną w drogownictwie, wytycznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, obowiązującymi przepisami BHP zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonaniu robót budowlanych (Dz.U. z 2003r, Nr 47, poz. 401) oraz w sposób nieuciążliwy dla właścicieli sąsiednich posesji, wszelkie prace prowadzić pod nadzorem osób posiadających odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia budowlane, wszystkie wymiary podane w projekcie/przedmiarze robót sprawdzić na budowie przed zamówieniem materiału, stosować wyłącznie materiały budowlane i wykończeniowe dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie, podczas realizacji inwestycji, w razie uzasadnionej konieczności prowadzenia robót w rozbieżności z przyjętymi założeniami projektowymi, niezwłocznie skontaktować się z projektantem w celu dokonania niezbędnych korekt, a po zakończeniu prac budowlano-montażowych i terenowych, teren w obrębie budowy należy uporządkować. 2. Wykonawca robót musi zorganizować proces budowlany tak, aby swoimi działaniami nie doprowadzić do uszkodzenia nawierzchni lub konstrukcji dróg nie objętych bezpośrednio robotami nawierzchniowymi, w szczególności chodzi tutaj o odcinki dróg gminnych, po których Wykonawca będzie się poruszał sprzętem ciężkim. Jeśli w wyniku działań Wykonawcy robót dojdzie do uszkodzenia konstrukcji bądź nawierzchni odcinków dróg, na których nie są prowadzone przez niego roboty nawierzchniowe, Wykonawca robót będzie zobowiązany w ramach realizowanego zadania odtworzyć zniszczone elementy dróg bez prawa do dodatkowej zapłaty. W związku z powyższym Wykonawca robót przed rozpoczęciem prac wykona dokładną inwentaryzację fotograficzną lub inną (uzgodnioną z Zamawiającym) stanu dróg gminnych, z których będzie korzystał (na całej ich długości) w związku z zawartą umową o roboty budowlane. 3. Szczegółowy zakres robót budowlanych określają udostępnione przez zamawiającego dokumenty: dokumentacja techniczna, przedmiar robót budowlanych oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych