Przebudowa drogi gruntowej –Wronka od km 1+920,00 do km 2+750,00 )

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa drogi leśnej – na odcinku 1+920,00 do km 2+750,00 projektuje się jezdnię szerokości 4,00m z poboczami o szerokości 2 * 0,25m i nasypie o pochyleniu 1:1 na szerokości 2 * 0,50m. Spadek poprzeczny dwustronny 3%, na poboczach 6% i 3%. Na łukach jezdnia szerokości 3,50m, poszerzenie wewnętrzne przechodzące na prostej przejściowej długości 25m. Spadek poprzeczny jednostronny 3%. W celu zapewnienia bezkolizyjnego ruchu pojazdów transportu leśnego zaprojektowano mijankę z uwzględnieniem warunków terenowych. Długość pasa postojowego mijanki 23,0m; szerokość 3,0m. Stok na odcinku formowania nasypu pod mijankę powinien być w formie schodkowej, a grunt nasypowy należy zagęścić warstwami. Lokalizacja mijanki: 1. km 2+120 – prawa. Lokalizacja mijanki może ulec zmianie, decyzje pozostawiono w gestii Inwestora. Szczegóły pokazano na przekrojach normalnych i planie sytuacyjnym. Roboty będą prowadzone w istniejącym pasie zniszczonej drogi leśnej i będą obejmowały m.in.: a) roboty ziemne – poszerzenie korpusu drogi, plantowanie skarp nasypów i wykopów, roboty ziemne związane z odwodnieniem, b) budowę nawierzchni drogi turystycznej z kruszyw naturalnych stabilizowanych mechanicznie. Konstrukcja nawierzchni drogi: Dla przyjętej kategorii ruchu KR1, nośności podłoża G1 przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni drogi : - warstwa górna – nawierzchnia z mieszanki żwirowej 0/4,0 mm o grubości 2 cm; - w-wa górna podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm- gr 9 cm, - w-wa dolna kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63,0 mm- grubość w-wy =16 cm, [wykonana jako dwuwarstwowa 10+6 cm]. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera szczegółowa specyfikacja techniczna oraz dokumentacja projektowa, stanowiące załączniki nr 2 i 3 do SIWZ.