„Przebudowa drogi gminnej Buk Pomorski – Świecie nad Osą – etap I”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej Buk Pomorski – Świecie n/Osą o długości 1 000 mb (etap I). 2. Droga położona jest na terenie gminy Jabłonowo Pomorskie, obręb 3 Buk Pomorski, działka nr 184/1 oraz nr 262. Przebudowa będzie polegała m.in. na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni (warstwy ścieralnej i wiążącej), przebudowy zjazdów indywidualnych i publicznych oraz wykonaniu odwodnienia korpusu drogi. 3. Inwestycja ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników ruchu kołowego poprzez poszerzenie i poprawę nawierzchni jezdni. 4. Projektowana przebudowa zawierać będzie wykonanie zjazdów z betonu asfaltowego o grubości 8 cm. Poszerzenie jezdni do 5,00 m z nową nawierzchnią bitumiczną. Oczyszczenie i odtworzenie przydrożnych rowów, na całym odcinku drogi (1 000 mb) poprzez spadki poprzeczne i podłużne jezdni, celem odwodnienia korpusu drogi. 5. Budowa nie wymaga znacznej zmiany wysokości istniejących jezdni. Roboty ziemne ograniczają się do porządkowania terenu wokół jezdni. 6. Parametry techniczne drogi: 1) Klasa techniczna drogi - D (dojazdowa), 2) Kategoria ruchu - KR 2, 3) Prędkość projektowa Vp = 40km/h, 4) Długość - 1 000 mb, 5) Nawierzchnia jezdni: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, 6) Nawierzchnia zjazdów: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm, 7) Powierzchnia jezdni - 5 030,00 m2, 8) Powierzchnia zjazdów – 279,50 m2, 9) Szerokość jezdni – 5,00 m, 10) Promienie łuków poziomych – R = 8 m, 11) Spadki poprzeczne – daszkowe 2% i jednostronne na łukach – 2%, 12) Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni drogi: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm, b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11 W grubości 4 cm, c) geosiatka zbrojona z włókien szklanych i węglowych, d) warstwa wyrównawczo-profilująca z mieszanki mineralno-bitumicznej śred. grub. 50-200kg/m2, e) istniejąca nawierzchnia bitumiczna. 13) Poszerzenie jezdni obejmuje wykonanie: a) warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm, b) warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 11 W grubości 4 cm, c) geosiatki zbrojonej z włókien szklanych i węglowych, d) warstwy wyrównawczo-profilująca z mieszanki mineralno-bitum śred. grub. 50-200kg/m2, e) podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5 o grubości 10cm, f) podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5 o grubości 20cm, g) warstwy odsączającej z piasku 0/20 mm o grubości 10cm 14) Parametry zjazdów: a) szerokość 4,00 – 5,00 m, b) nawierzchnia zjazdów: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S o grubości 4 cm i warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11 W o grubości 4 cm c) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5 o grubości 20cm, d) warstwa odsączająca z piasku 0/20 mm o grubości 10 cm. 15) Zjazdy należy wykonać do granicy pasa drogowego. 16) Szerokość poboczy 0,75 m. Pobocza należy wykonać z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm. 7. Na istniejące kable teletechniczne należy nałożyć dwudzielne rury ochronne, zgodnie z wytycznymi dot. uzgodnień projektu budowlanego wydanymi przez ORANGE POLSKA S.A. 8. Szczegółową dokumentację techniczną opisu przedmiotu zamówienia w tym: projekt budowlany, przedmiar robót, Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót (STWIOR) zawarto w załączniku nr 2 do SIWZ. 9. Przedmiar robót, zawarty w załączniku nr 2 do SIWZ, stanowi jedynie informację dodatkową na temat ogólnego zakresu robót i nie stanowi podstawy do obliczenia ceny oferty, którą należy skalkulować w oparciu o zasady określone w rozdziale XII SIWZ.