„Odbudowa drogi w m. Kromolin dz. nr 544, km 00+000-00+390, gmina Żukowice [intensywne opady deszczu, czerwiec 2016 r.]”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej 100051D - dz. nr 544 obręb Kłoda o łącznej długości 0,390 km z podziałem na dwa etapy tj.: Etap 1: Przebudowa odcinka drogi dz. nr 544 w km 00+000-00+390 posiadającej nawierzchnię z brukowca o zmiennej szerokości od 3,5 do 5,2 m zakładająca przełożenie nawierzchni jezdni z brukowca oraz kostki granitowej wraz z utwardzeniem jednostronnym pobocza kruszywem na szer. 0,75 m. Na odcinku od 00+000-00+300 szerokość jezdni wynosi 3,5 m natomiast od km 00+300-00+330 zaprojektowano odcinek przejściowy z szerokości 3,5 do 5,2 m. Od km 0+330 do końca odcinka szerokość jezdni wynosi 5,2 m. Od strony pobocza nawierzchnię z brukowca należy ograniczyć krawężnikami kamiennymi z rozbiórki zatopionymi na ławie betonowej C12/15 lub dwóch rzędów kostki kamiennej 15x16 cm (materiał inwestora) ułożonych na ławie betonowej C12/15. Zjazdy do posesji należy wykonać z brukowca lub kostki kamiennej 15x16 (materiał Inwestora) o konstrukcji jak nawierzchnia drogi. Odwodnienie projektowanej drogi następuje przez spadki poprzeczne i podłużne do istniejącego rowu. Spadek poprzeczny nawierzchni drogi jednostronny 2% oraz spadek poprzeczny pobocza 8,00%. W km 0+233 występuje istniejący przepust fi 500, który należy wyremontować zachowując istniejącą średnicę oraz długość rury. Projektuje się konstrukcję nawierzchni drogi: - rozebranie istniejącej nawierzchni z brukowca w celu ponownego użycia do wykonania projektowanej nawierzchni, -rozbiórka krawężników kamiennych w celu ich ponownego wbudowania, - koryto na gł. 40 cm., - dolna warstwa podbudowy z mieszanki związanej cementem o klasie c4/5-15 cm, - warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 – 20 cm,- podsypka cementowo-piaskowa – gr.5 cm,- nawierzchnia z brukowca z rozbiórki istniejącej drogi i uzupełnienie kostką brukową kamienną (materiał Inwestora) w przypadku braku brukowca – gr. 15 cm. Projektuje się następującą konstrukcję nawierzchni poboczy: - koryto na głębokości 20 cm, - warstwa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 – 20 cm. Uwaga: Nawierzchnię z kamienia brukowego należy wykonać z kamienia z rozbiórki. W związku z tym, iż Wykonawca musi dokonać segregacji brukowca przed ponownym wbudowaniem oraz że niecały brukowiec będzie się nadawał do ponownego wbudowania założono wykonanie 30% nawierzchni z kostki kamiennej. Kostka kamienna, która stanowi uzupełnienie nawierzchni na jezdni oraz służąca do wykonania zjazdów i placu postojowego przy cmentarzu jest materiałem Inwestora. Wykonawca zobowiązany jest do dowozu kostki z miejsca składowania na miejsce wbudowania z odległości 10 km. Zgodnie z zaleceniami Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków we Wrocławiu nawierzchnię kamienną należy wykonać ukośnie w stosunku do krawędzi drogi. Etap 2: Po lewej stronie drogi należy wykonać chodnik z kostki brukowej betonowej o gr. 8 cm. Od strony skarpy chodnik należy obramować obrzeżem betonowym 6x25 cm na ławie betonowej C12/15. Projektuje się konstrukcję nawierzchni chodnika: - rozebranie istniejącej nawierzchni z kostki betonowej, - rozbiórka obrzeży betonowych, -koryto na gł. 30 cm, - dolna warstwa podbudowy z mieszanki związanej cementem o klasie C4/5-10cm, -warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 – 15 cm, - podsypka cementowo-piaskowa – gr. 5 cm, - nawierzchnia z betonowej kostki brukowej o gr. 8 cm, - obramowanie z obrzeża 6x25 cm na ławie betonowej C12/15. Uwaga: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz przedmiar robót stanowiące integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Wykonawca przed złożeniem oferty zobowiązany jest do zapoznania się z zakresem robót na miejscu ich wykonania.