Budowa drogi 2KDY na terenie Nowego Centrum Łodzi

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zadanie inwestycyjne obejmujące kompleksową budowę ciągu pieszo-jezdnego 2KDY na terenie Nowego Centrum Łodzi wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, ukształtowaniem terenu i małą architekturą. Obszar, na którym zlokalizowany będzie ciąg pieszo-jezdny 2KDY znajduje się w centrum miasta, w dzielnicy Śródmieście, bezpośrednio obok Dworca Łódź Fabryczna, po jego południowej stronie. Obszar ten objęty jest miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego dla części obszaru miasta Łodzi położonej w rejonie ulic: Prezydenta Gabriela Narutowicza, Williama Lindleya, Wodnej, Juliana Tuwima i Henryka Sienkiewicza. W ramach inwestycji przewiduje się budowę ciągu pieszo-jezdnego zapewniającego komunikację między inwestycjami Bramy Miasta Łodzi, EC1, Dworca Fabrycznego oraz inwestycji kompleksu biurowo-usługowego Ghelamco. Projektowany ciąg pełnić będzie również funkcję drogi przeciwpożarowej. Nawierzchnia drogi, w zależności od lokalizacji, wykonana będzie z płyt granitowych, płyt sjenitowych lub cegły klinkierowej. Wzdłuż zachodniej linii opracowania, na jej cześci, zaprojektowane ogrodzenie żelbetowe. Na terenie inwestycji znajdować się będą elementy małej architektury, takie jak: kosze na śmieci, ławki, siedziska, stojaki rowerowe, słupki separacyjne, donice itp. Na terenie inwestycji zaprojektowano również zieleń. Zakres prac objętych zadaniem obejmuje w szczególności: a) wykonanie drogi 2KDY na poziomie „0”, b) przebudowę chodników, budowę i przebudowę sieci odwodnienia drogowego, oświetlenia drogowego, c) wykonanie przebudowy sieci kolidujących z inwestycją d) wykonanie nasadzeń drzew, krzewów i traw e) wbudowanie obiektów małej architektury i zagospodarowania terenu takich jak: kosze na śmieci, ławki, słupki separacyjne, stojaki rowerowe itp. W wycenie należy bezwzględnie uwzględnić koszty wykonania następujących elementów: • wykonanie układu komunikacyjnego i infrastruktury towarzyszącej wraz z zapewnieniem połączenia styku dróg i chodników na granicy opracowania tak, by było możliwe ich użytkowanie oraz wykonanie wszelkich niezbędnych prac umożliwiających połączenie drogi podziemnej z realizowanym w kolejnym etapie rynkiem wraz z parkingiem pod rynkiem • przebudowę sieci kolidujących z inwestycją, • wykonanie robót instalacyjnych, • wykonanie robót w zakresie zieleni.