Przebudowa drogi gminnej 540001Z w m. Morzyca

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie obejmuje przebudowę drogi na odcinku o długości 538mb, - nawierzchnia bitumiczna 2821m2, zjazdy bitumiczne93,6m2, zjazdy betonowe (kostka betonowa) 166,3+66,3m2. Projekt obejmuje przebudowę drogi na odcinku od drogi powiatowej nr 1716Z do pasa kolejowego linii Poznań – Szczecin. Przebudowie podlega droga w części o jezdni brukowej z jej poszerzeniem oraz na dwóch odcinkach zastąpienie z racji zniszczenia istniejącej nawierzchni brukowej i z płyt betonowych nową nawierzchnią. Całkowita długość drogi podlegającej przebudowie wynosi 558,58 m z czego odcinek 20,1m i skrzyżowanie z drogą powiatową zostało wykonane w ramach przebudowy drogi powiatowej w roku 2017. Droga po przebudowie będzie posiadała jezdnię o nawierzchni bitumicznej. Droga jest zakwalifikowana do klasy D. W chwili obecnej droga gminna posiada następujące rodzaje i szerokości nawierzchni: - od km 0+000,0 do 0+0,020,1 jezdnia o nawierzchni bitumicznej o szerokości końcowej 6,45 m wykonana w trakcie przebudowy drogi powiatowej 1716Z, - od km 0+020,1 do km 0+054,1 jezdnia żwirowo-żużlowo-tłuczniowa szer. 6,0-6,45 m. Pod warstwą kruszywa znajduje się zniszczona stara nawierzchnia brukowa - od km 0+054,1 do km 0+502,9 jezdnia brukowa o niej szer. 3,6 m lewostronnie przykryta na szer. 0,3-0,8 m gruntem nasypu oraz przyległego pasa mijankowego żużlowożwirowego prawostronnego szer. 3,1-3,6 m. Materiał z pasa mijankowego w części przykrywa powierzchnię brukową od km 0+502,9 do km 0+534,8 jezdnia żwirowo-żużlowo-tłuczniowa szer. 5,0-6,0 m, od km 0+534,8 do km 0+541,4 jezdnia o nawierzchni z płyt betonowych szer. 5,0 m, okrawężnikowana, - od km 0+541,4 do km 0+558,6 jezdnia o nawierzchni z trylinki szer. 5,0 m. Stan projektowany: Jezdnia - od km 0+019,1 do km 0+030,4 odcinek przejściowy z szer. jezdni 5,50 m na 5,00 m - od km 0+030,4 do km 0+054,1 jezdnia bitumiczna szer. 5,00 m (pełna konstrukcja na całej szerokości jezdni) - od km 0+054,1 do km 0+502,9 jezdnia bitumiczna szer. 5,00 m. Jezdnia składa się w części z wyrównania i nakładki bitumicznej na istniejącej nawierzchni brukowej oraz poszerzenia o pełnej konstrukcji do 5,00 m - od km 0+502,9 do km 0+558,58 jezdnia bitumiczna szer. 5,00 m o pełnej konstrukcji. Pobocza - droga będzie posiadać pobocza żużlowe o następujących szer.: lewa strona szer. 0,75 m i prawa strona 1,00 m. Zjazdy - zjazdy zwykłe o skosie 1:1 i module 2,0m/2,0 m, szer. dostosowana do bram wjazdowych, o nawierzchni z kostki betonowej - zjazdy wzmocnione rolnicze o skosie 1:1 i module 3,0m/3,0 m, szer. dostosowana do bram wjazdowych, o nawierzchni z kostki betonowej - skrzyżowania z dogami dojazdowymi o szer. 3,0-3,2 m wyokrąglone łukami o promieniach R=5 m, o nawierzchni bitumicznej. Przebudowę na drodze gminnej zaprojektowano przyjmując prędkość projektową 40 km/h i obciążenie ruchem KR2. Odwodnienie - będzie realizowane przede wszystkim powierzchniowo.