Budowa zbiornika przeciwpożarowego Goszyce w leśnictwie Kotlarnia, oddział 268 - III tura

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem inwestycji jest wykonanie wszelkich prac budowlanych pozwalających na wykonanie budowy zbiornika przeciwpożarowego zlokalizowanego na rowie melioracji szczegółowych oraz budowę placu manewrowego będącego elementem obsługi w ramach utrzymania i korzystania w przypadku pożaru. Rolą i zadaniem śródleśnego zbiornika jest: - piętrzenie wody i przeciwdziałanie powodzi i suszy w ekosystemie leśnym, - poprawa uwilgotnienia przyległych siedlisk, - stabilizacja – wyrównywaniu poziomu wód gruntowych na terenach przyległych, - przywracanie wartościowych zbiorowisk roślinności hydrofilnej, - zapobieganie nadmiernym wahaniom wód powierzchniowych, - przeciwdziałanie zbyt szybkiemu spływowi wód powierzchniowych, które były przyczyną erozji gruntów terenu przyległego do zbiornika i koryta rowu, - zapobieganie degradacji hydrotechnicznej i wodnomelioracyjnej, - odbudowa siedlisk przyrodniczych związanych ze środowiskiem wodnym m. in. do rozwoju fitobentosu i fitoplanktonu, - zachowanie lokalnej populacji gatunków chronionych wrażliwych na obecność lub brak wody tj. owady (ważki), mięczaki, płazy (traszka, żaby), gady (zaskroniec), ptaki wodno-błotne, ssaki dla których zbiornik wodny jest nie tylko środowiskiem życia ale również wodopojem, - pobieranie wody w celach gaśniczych w przypadkach klęsk żywiołowych lub zagrożenia pożarowego. Inwestycja będzie realizowana na terenie województwa opolskiego, w gminie Bierawa, na gruntach Nadleśnictwa Kędzierzyn w miejscowości Kotlarnia, oddział 268. Zbiornik zlokalizowany będzie na rowie leśnym, który stanowi dopływ rzeki Bierawki, w dorzeczu rzeki Odry. Zbiornik będzie zlokalizowany na rowie melioracji szczegółowych charakteryzujących się okresowym prowadzeniem wody w trakcie zwiększonych opadów deszczu lub topnienia pokrywy śnieżnej. W okresach suszy - okresach bezdeszczowych koryto rowu jest suche. Jego stan na dopływie do istniejącego przepustu jest dobry, brak zatorów, przekrój hydrauliczny właściwy. Przepust w drodze śródleśnej drożny – stan dobry. Koryto rowu poniżej przepustu zdegradowane, dno uszkodzone – forma wyrwy, która przy dalszym użytkowaniu może doprowadzić do uszkodzenia przepustu. Droga śródleśna zlokalizowana na przepuście i w obrębie zbiornika częściowo utwardzona – przejezdna. Teren porośnięty jest roślinnością charakterystyczną dla terenów leśnych. Inwestycja nie spowoduje zmiany w sposobie wykorzystania terenu ani wyłączania z użytkowania żadnej powierzchni biologicznie czynnej. Zgodnie z zapisami ustawy o lasach (Dz.U. 2017 poz. 788 z późniejszymi zmianami) nie zajdzie żadna zmiana sposobu użytkowania terenu w związku z faktem iż lasem w rozumieniu ustawy jest grunt związany z gospodarką leśną. Trwale zrównoważoną gospodarkę leśną prowadzi się według planu urządzania lasu lub uproszczonego planu urządzania lasu, z uwzględnieniem w szczególności ochrony wód powierzchniowych i głębinowych, retencji zlewni, w szczególności na obszarach wododziałów i na obszarach zasilania zbiorników wód podziemnych. W ramach zadania przyjęto wykonanie: - odcinkowej odbudowy koryta rowu na długości 25 mb zaczynając palisadą asekuracyjną z pali 10-12 cm długości 1,2 m w dnie i w skarpach. Jako ubezpieczenie koryta odbudowanego rowu przyjęto zabudowę w dnie koryta typu Bieruń, układanego na podsypce piaskowo-cementowej grubości 10 cm, oddzielonej od podłoża gruntowego geowłókniną. Podstawa skarpy prawej i lewej po wyprofilowaniu z nachyleniem 1:1,5 ubezpieczona zostanie narzutem kamiennym ożywionym licowanym z wypełnieniem spoin ziemią urodzajną wraz z obsiewem traw szlachetnych pasem szerokości 1,0 m. Powyżej skarpy zostaną wyprofilowane z dowiązaniem do terenu istniejącego i po zahumusowaniu obsiane mieszanką traw szlachetnych, - przebudowy istniejącego przepustu pod drogą śródleśną. Z uwagi na niewłaściwe parametry techniczne przepust zostanie rozebrany, a w jego miejsce wykonany zostanie rurociąg o długości 23,35 mb i średnicy 800 mm z rury HDPE spiralnie karbowanej. Rurociąg odprowadzał będzie również wody z koryta rowu po uzupełnieniu do rzędnej maksymalnej piętrzenia projektowanego zbiornika przeciwpożarowego, - naprawy istniejącej drogi leśnej, zostanie ona ukształtowana z odpowiednim spadkiem i dowiązana do projektowanego placu manewrowego utwardzonego za pomocą klińca przy grubości warstwy dolnej po uwałowaniu 30 cm oraz warstwy górnej z klińca po uwałowaniu grubości 10 cm. Plac manewrowy o powierzchni 475 m2 umożliwi podjazd samochodów pożarniczych w celu ujęcia wody ze zbiornika oraz swobodne ich zawracanie, - budowy zbiornika przeciwpożarowego o wymiarach w dnie 18 x 6 m, z płyt drogowych pełnych i nachyleniu skarp 1:n=1:2. Przyjęte parametry techniczne pozwalają na zmagazynowanie 361,6 m3 wody, która wystarczy na realne zatankowanie 120 samochodów Straży Pożarnej. Rzędna zwierciadła wody przyjęta została na poziomie 198,00 m n.p.m., a rzędna dna zbiornika 196,30 m n.p.m. Płyty drogowe układane będą na warstwie piasku gliniastego grubości 10 cm po zagęszczeniu pod którą zabudowana zostanie geowłóknina o gramaturze min. 500 g/m2. Pod geowłókniną zostanie zabudowana geomembrana z HDPE grubości 1,5 mm dwustronnie teksturowana, zgrzewana za pomocą odpowiednich atestowanych urządzeń wykonujących zgrzewy dwutorowe umożliwiające przeprowadzenie prób szczelności zgrzewów. Od dołu na przygotowanym podłożu z piasku gliniastego warstwą grubości 20 cm po zagęszczeniu zostanie również ułożona warstwa geowłókniny o gramaturze min. 500 g/m2. Dla umożliwienia odprowadzenia wód płynących korytem rowu po wypełnieniu zbiornika do rzędnej projektowanej woda odprowadzana będzie bezobsługowym przelewem w ścianach, którego okno przelewowe o wymiarze 2,00 x 0,20 m na rzędnej 198,00 m n.p.m. Dla zapewnienia bezpieczeństwa na wypadek napływu znacznych ilości wody lub zatkania okna głównego w ścianach bocznych przyjęto wykonanie dwóch otworów o wymiarze 0,90 x 0,20 m na rzędnej 198,10 m n.p.m. Korona grobli zbiornika przyjęta zostanie na rzędnej min. 199,00 m n.p.m. umożliwiając chwilowe podpiętrzenie wody przy silnym napływie oraz opóźnienie jej odpływu do odcinka dolnego. Dla ochrony zaprojektowanego zbiornika przed niekorzystnym oddziaływaniem wód gruntowych – w przypadku wysokiego położenia zwierciadła wody gruntowej w terenie przyległym zaprojektowano wykonanie drenaży opaskowych z rur drenarskich PCV o średnicy 100 mm ułożonych w otoczce z kamienia filtracyjnego oddzielonej od gruntu rodzimego geowłókniną. Spadek drenażu przyjęto 1%. Z drenażu woda odprowadzana będzie do studzienek drenażowych – kontrolnych z PCV o średnicy 425 mm umożliwiających kontrolę pracy drenaży oraz w razie ich zatkania wykonanie płukania. Ze studzienek woda za pomocą rurociągów z rur PCV średnicy 160 mm odprowadzona zostanie do dolnego odcinka rowu. Wyloty rur z ciągu po prawej i lewej stronie wyprowadzone będą w przyczółku wylotowym na rzędnej takiej jak wylot przepustu. Spadek rurociągów przyjęto 0,5 %, - budowy piaskownika – powyżej wlotu do zbiornika dla ochrony go przed zamulaniem zaprojektowano wykonanie piaskownika z płyt drogowych o wymiarze 6,00 x 3,00 m w dnie. Piaskownik od wody górnej i dolnej zamknięty zostanie gurtami betonowymi w dnie i w skarpach. Powyżej piaskownika odcinek rowu zostanie ubezpieczony analogicznie jak odcinek dolny. Od wody górnej wykonana zostanie również palisada w dnie i w skarpach. Łączna długość rowu przewidziana do realizacji w ramach niniejszego zadania wynosi 84,99 m. e) Podstawowe parametry zbiornika: - rzędna maksymalnego napełnienia - 198,00 m n.p.m., - powierzchnia przy napełnieniu maksymalnym - 396,00 m2, - pojemność przy napełnieniu maksymalnym - 362,00 m3