Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „Rewitalizacja i modernizacja tzw. "Helskiego korytarza kolejowego" - linii kolejowej nr 213 Reda – Hel” (od km 0,000 do km 61,800), współfinansowanego z UE - Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013. - pl-warszawa: usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „rewitalizacja i modernizacja tzw. "helskiego korytarza kolejowego" linii kolejowej nr 213 reda – hel” (od km 0,000 do km 61,800), współfinansowanego z ue europejskiego funduszu rozwoju regionalnego, w ramach regionalnego programu operacyjnego dla województwa pomorskiego na lata 2007 2013. zakres zamówienia obejmuje a)wykonanie dokumentacji projektowo kosztorysowej w zakresie niezbędnym dla realizacji robót budowlanych, w tym w szczególności opracowanie w układzie wielobranżowym — projektów budowlanych wraz z wykonaniem map do celów projektowych i uzupełniających badań geotechnicznych, uzyskaniem wszystkich niezbędnych warunków technicznych przyłączenia do sieci (dla właściwych branż), uzyskaniem wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień i pozwoleń, w tym ostatecznych decyzji lokalizacyjnych i ostatecznych decyzji o pozwoleniu na budowę, — projektów wykonawczych, — specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, — przedmiarów robót i kosztorysów, — zbiorczego zestawienia kosztów. b)pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót; c)wykonanie robót budowlanych, w oparciu o sporządzoną przez wykonawcę dokumentację projektowo kosztorysową,z obsługą geodezyjną i geotechniczną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót, polegających w szczególności na — kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej na łącznej długości 10,797 km, — kompleksowej naprawie bieżącej z całkowitą wymianą podkładów na łącznej długości 23,305 km, — kompleksowej naprawie bieżącej na łącznej długości 24,055 km, — lokalnym wzmocnieniu podtorza (wzmocnieniu torowiska – 0,850 km, umocnieniu rowów bocznych – 20,300 km, budowie ciągów odwadniających podziemnych– 0,650 km), — korekcie łuków w 6 lokalizacjach, — wymianie rozjazdów – 11 szt., — zmianie sposobu zabezpieczenia przejazdów i przejść dla pieszych (instalacje urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej – 23 szt. i telewizji przemysłowej – 10 szt.), a także naprawie nawierzchni na 90 przejazdach, — naprawie istniejących peronów i urządzeń do obsługi podróżnych na 14 stacjach i przystankach osobowych, obejmującej modernizację peronów wraz z ustawieniem wiat i wymianą oświetlenia, — naprawie 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów, — modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym, — modernizacji urządzeń elektroenergetycznych (zasilanie, oświetlenie, eor) i urządzeń łączności kolejowej, wraz ze sporządzeniem wymaganej dokumentacji geodezyjno kartograficznej, w tym geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, a także uzyskaniem ostatecznych decyzji pozwoleń na użytkowanie dla zrealizowanych obiektów.szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomach iii i iv siwz. ii.1.6)