Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 842 Rudnik Szlachecki – Wysokie – Krasnystaw w miejscowości Krasnystaw przy ul. Kłosowskiego od km 65+700 do km 66+575. Zadanie I – Branża drogowa Zadanie II - Branża elektryczna

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na: Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 842 Rudnik Szlachecki – Wysokie – Krasnystaw w miejscowości Krasnystaw przy ul. Kłosowskiego od km 65+700 do km 66+575. Zadanie I – Branża drogowa Zadanie II - Branża elektryczna 2. Zakres inwestycji obejmuje przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej DW 842 o całkowitej długości L=0,875 km, położonej na terenie województwa lubelskiego, powiatu krasnostawskiego, miast Krasnystaw. Zakres inwestycji obejmuje: a) karczowanie drzew i krzewów, b) frezowanie korekcyjne warstwy ścieralnej na gr. śr. 4 cm, c) wzmocnienie istniejącej nawierzchni jezdni drogi wojewódzkiej poprzez wykonanie warstwy wiążącej AC16W D30/50 grubości 6 cm oraz wykonanie warstwy ścieralnej gr 4 cm SMA 11PMB 45/80-55, d) wykonanie chodnika przy prawej krawędzi jezdni o nawierzchni z kostki betonowej brukowej, e) wykonanie oświetlenia ulicznego f) wykonanie dwóch zatok autobusowych w km 65+743,91 str. lewa oraz w km 65+933,77 str. prawa, g) przebudowę istniejącego systemu odwodnienia powierzchniowego drogi, h) przebudowę i budowę zjazdów indywidualnych, i) wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, j) roboty wykończeniowe. 3. Zakres projektowanej inwestycji obejmuje następujące roboty branżowe: 1) WYMAGANIA OGÓLNE • WPROWADZENIE ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT • WYKONANIE DOKUMENTACJI POWYKONAWCZEJ 2) BRANŻA DROGOWA • ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE • ROBOTY ZIEMNE • ODWODNIENIE KORPUSU • PODBUDOWY • NAWIERZCHNIE • ROBOTY WYKOŃCZENIOWE • URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU • ELEMENTY ULIC • ROBOTY INNE 3) BRANŻA ELEKTRYCZNA • BUDOWA OŚWIETLENIA ULICZNEGO 4. Wykonawca zobowiązany jest do: • opracowania i zatwierdzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz programów zapewnienia jakości, • opracowania i zatwierdzenia projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem przez zarządzającego ruchem, zgodnie z obowiązującymi prze¬pisami, jeżeli Wykonawca nie zamierza przy prowadzeniu robót korzystać z projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót stanowiącego część dokumentacji projektowej. • utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały, wykonania inwentaryzacji i przeglądu stanu zerowego dróg przeznaczonych do transportu oraz ustalenia z odpowiednimi zarządcami sposobu korzystania z uzgodnionych dróg. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. • wykonania inwentaryzacji i przeglądu nieruchomości w sąsiedztwie wykonywanych robót. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych właścicieli nierucho-mości Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. 5. Zamawiający stosownie do art. 29 ust. 3a ustawy pzp, wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, o których mowa w w dokumentacji zamówienia w zakresie realizacji zamówienia. 6. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywane przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy). Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w SST. Ilekroć w SST podane są typy urządzeń lub wyrobów oraz ich producenci, należy traktować je, jako przykładowe. Do realizacji robót mogą być stosowane urządzenia lub wyroby równoważne o minimalnych parametrach technicznych jak wskazane w SST. 7. Przedmiotowe zamówienie współfinansowane jest przez dwie jednostki samorządu terytorialnego, tj. Województwo Lubelskie reprezentowane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie oraz Miasto Krasnystaw. W związku z powyższym szacunkowa wartość zamówienia netto wynosi :a) Zadanie I - 933 925,20 zł zamówienie podstawowe +245 0000,00 zamówienia z art 67 ust. 1 pkt. 6, łącznie - 1 178 925,20 zl b) Zadanie II -171 840,61 zł zamówienie podstawowe + 55 000,00 zł zamówienia z art 67 ust. 1 pkt. 6 - łącznie 226 840,61zł