„Przebudowa ulicy Łąkowej w Zgierzu” w ramach dofinansowania ze środków Funduszu Dróg Samorządowych.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy ulicy Łąkowej w Zgierzu o długości 427 m, zgodnie z przedstawionym poniżej zakresem rzeczowym zamówienia oraz załączoną dokumentacją techniczną (załącznik nr 1), specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót (załącznik nr 2), aktualnie obowiązującymi przepisami. Przedmiar robót (załącznik nr 3), należy traktować jako materiał pomocniczy, niebędący podstawą opisu przedmiotu zamówienia i obliczenia ceny ryczałtowej oferty. Zamawiający posiada wymagane prawem zgłoszenia robót nie wymagających uzyskania pozwolenia na budowę (załącznik nr 4). Zakres rzeczowy zamówienia w szczególności obejmuje: A. Roboty w pasie drogowym ul. Łąkowej oraz drogi krajowej nr 91 (obręb skrzyżowania): Konstrukcja jezdni do wykonania: - nawierzchnia jezdni z mieszanek mineralno – asfaltowych: warstwa wiążąca o gr. 5 cm warstwa ścieralna o gr. 5 cm - wykonanie podbudowy jezdni: dolna warstwa – stabilizacja kruszywa naturalnego spoiwami hydraulicznymi o gr. 20 cm górna warstwa – kruszywo łamane (0-31,5) o gr. 20 cm Krawężniki: Betonowe 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem. Obrzeża: Betonowe 8x30x100 cm na ławie betonowej z oporem. Konstrukcja zjazdów o nawierzchni brukowej: - warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej gr. 8 cm, - podsypka piaskowo – cementowa, gr. ok. 4 cm, - kruszywo łamane 0/31,5 mm, gr. 20 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja zjazdów o nawierzchni asfaltowej: - nawierzchni jezdni z mieszanek mineralno – asfaltowych: warstwa wiążąca o gr. 5 cm warstwa ścieralna o gr. 5 cm - wykonanie podbudowy jezdni: dolna warstwa – stabilizacja kruszywa naturalnego spoiwami hydraulicznymi o gr. 20 cm górna warstwa – kruszywo łamane (0-31,5) o gr. 20 cm Konstrukcja chodników / peronów: - warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej gr. 6 cm, - podsypka piaskowo – cementowa, gr. ok. 4 cm, - kruszywo łamane 0/31,5 mm, gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja opasek: - warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej gr. 6 cm, - podsypka piaskowo – cementowa, gr. ok. 4 cm, - warstwa piasku gr. 15 cm. Zieleń: Wykonanie trawników poprzez wysiew tradycyjny lub rozłożenie trawy z rolki. Należy uwzględnić wymianę gruntu rodzimego na ziemię urodzajną. Wysokość trawników należy dostosować do wysokości przyległych chodników i opasek. Do obowiązków Wykonawcy należy usunięcie drzew w pasie drogowym w przypadku takiej konieczności, ze względu na bezpieczeństwo oraz system korzeniowy kolidujący z elementami drogi oraz uzyskanie niezbędnych zezwoleń, a także wykonanie nasadzeń kompensacyjnych. Odwodnienie: Odwodnienie drogi rozwiązane poprzez spływ wód opadowych po powierzchni jezdni i chodników prowadzone przy krawężnikach w stronę wpustów deszczowych. Należy wymienić istniejące wpusty kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami, zastosowane wpusty winny być wykonane w układzie krawężnikowo – ulicznym. Oznakowanie: - wykonanie oznakowania pionowego zgodnie z obowiązującą organizacją ruchu, - wykonanie oznakowania poziomego zgodnie z obowiązującą organizacją ruchu, - wykonanie oznakowania poziomego od strony krawędzi jezdni informującego o występującym ruchu rowerowym, - wymiana koszy ulicznych na śmieci (kształt walca, kolor ciemny szary, umieszczone na słupku, system opróżniania bezrowkowy). Roboty rozbiórkowe Wykonanie robót rozbiórkowych w niezbędnym zakresie, w tym: nawierzchni i podbudowy jezdni, nawierzchni i podbudowy chodników, zjazdów, krawężników, obrzeży. Obmiary charakterystyczne: Długość odcinka: ok. 427 m Istniejące wpusty deszczowe: 5 kpl. B. Wykonanie i montaż tablic informacyjnych projektowych wskazujących na współfinansowanie zadania ze środków Funduszu Dróg Samorządowych, zgodnie z wzorem udostępnionym w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie podmiotowej urzędu obsługującego ministra właściwego do spraw transportu – 2 szt. IV. Warunki realizacji zamówienia: 1. Wykonawca ponosi wszystkie koszty związane z realizacją zamówienia. Są to między innymi: koszty prób, badań, odbiorów, wykonania geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, usunięcia ewentualnie występujących kolizji w tym z drzewami, regulacji pionowej studzienek kanalizacji sanitarnej/deszczowej, telekomunikacyjnych, gazowych oraz skrzynek i zasuw wodociągowych wraz z wymianą włazów studzienek j.w. w przypadku takiej konieczności. 2. Zaleca się, aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji w terenie oraz zdobył wszelkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty. 3. Elementy drogi będące przedmiotem robót należy wysokościowo dostosować do istniejącego zagospodarowania terenu i sposobu odwodnienia. 4. Wszystkie użyte materiały winny spełniać obowiązujące normy i posiadać niezbędne deklaracje zgodności, atesty, certyfikaty. 5. Elementy betonowe z rozbiórki nadające się do ponownego wbudowania, należy złożyć na paletach, zabezpieczyć i przetransportować w miejsce wskazane przez Zamawiającego na terenie miasta Zgierza. Koszty powyższych czynności wraz z kosztem palet ponosi Wykonawca. 6. Destrukt pozyskany z frezowania nawierzchni zostanie przetransportowany i rozłożony przez Wykonawcę w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na terenie Gminy Miasto Zgierz. W ramach powyższych czynności Wykonawca uwzględni koszty transportu, profilowania i mechanicznego zagęszczenia destruktu. 7. Wykonawca opracuje niezbędne projekty organizacji ruchu wraz z uzgodnieniami, związane z ograniczeniami w ruchu na czas robót, a także w razie potrzeby zmian docelowy projekt stałej organizacji ruchu wraz z wykonaniem oznakowania na koszt własny. Ponadto Wykonawca jest zobowiązany do dopełnienia wszelkich formalności związanych z prowadzeniem robót w pasie drogowym drogi krajowej nr 91. 8. Wykonawca jest zobowiązany powiadomić i poczynić niezbędne uzgodnienia z podmiotami odpowiedzialnymi za zorganizowany transport zbiorowy, a w razie konieczności zorganizować objazdy. Wszelkie koszy z tym związane pokrywa Wykonawca. 9. W związku z planowanymi pracami remontowymi nawierzchni utwardzonych przy ul. Łąkowej przez TBS w Zgierzu Sp. z o.o. w przypadku pokrywania się terminów realizacji prac, należy zachować optymalną koordynację robót. 10. Roboty będą prowadzone zgodnie z uzyskanymi uzgodnieniami i pozwoleniami. 11. Wszelkie prace związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia należy prowadzić w sposób jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców, a w szczególności umożliwiający poprawne funkcjonowanie Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Zgierzu. 12. O planowanych utrudnieniach oraz zamknięciu odcinka ulicy dla ruchu należy skutecznie powiadomić mieszkańców z 7 dniowym wyprzedzeniem. 13. Zamawiający wymaga odtworzenia zieleni i nawierzchni zniszczonych na skutek wykonywanych robót budowlanych, a niebędących w zakresie wykonywanych prac. 14. Po wykonaniu robót budowlanych Wykonawca uporządkuje teren budowy. 15. Wszelkie wątpliwości i szczegóły dotyczące wykonywanej pracy Wykonawca powinien uzgadniać z Zamawiającym. 16. Wykonawca nie może umieszczać żadnych reklam na terenie budowy bez zgody Zamawiającego. 17. Przed przystąpieniem do wykonywania robót budowlanych, wykonawca przedstawi Zamawiającemu harmonogram rzeczowo – finansowy dla przedmiotowego zadania. V. Załączniki: 1. Dokumentacja techniczna. 2. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. 3. Przedmiar robót. 4. Zgłoszenie wykonania robót budowlanych z dnia 25.08.2017r. oraz z dnia 22.08.2017r. UWAGA: Zamawiający wymaga, aby na czas i w zakresie realizacji zamówienia Wykonawca lub Podwykonawca zatrudnił na podstawie umowy o pracę osoby wykonujące wskazane niżej czynności: roboty drogowe, roboty brukarskie.