Zakup samochodu dla OSP Czerwieńsk

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zakup średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo-gaśniczego z wyposażeniem dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Czerwieńsku , rok produkcji podwozia oraz zabudowy pojazdu nie starszy niż 2003 r. wyposażonego w skrzynię biegów manualną , silnik o mocy min. 176 KW, pojazd wyposażony m.in.: w autopompę, układ wodno – pianowy. I. Wymagania podstawowe dla samochodu: 1. Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym „ (Dz. U. z 2017 r., poz. 1260, z późn. zm. ), wraz z przepisami wykonawczymi do ustawy; 2. Posiada aktualne świadectwo homologacji; 3. Rok produkcji podwozia oraz zabudowy nie starszy niż 2003 r. 4. Karta pojazdu; 5. Termin dostawy do dnia 25 października2018 r. 6. Gwarancja na wykonany przedmiot zamówienia na co najmniej 12 miesięcy. II. Podwozie : 1. Silnik o mocy minimum 176 kW; 2. Skrzynia biegów: manualna, nie dopuszcza się skrzyni biegów automatycznej; 3. Blokada tylnej osi; 4. Blokada przedniej osi; 5. Blokada międzyosiowa; 6. Koła tylnej osi o rozmiarze 22,5 cala, koła podwójne, nie dopuszcza się kół pojedynczych; 7. Koła przedniej osi o rozmiarze 22,5 cala; 8. Opony fabrycznie nowe; 9. Automatyczne łańcuchy antypoślizgowe na tylnej osi załączany i wyłączany z kabiny kierowcy; 10. DMC do 15 500 kg; 11. Elementy podwozia kolor: czarne, ciemnoszare; 12. Błotniki i zderzaki białe RAL 9010; 13. Kabina i zabudowa kolor RAL 3000; 14. Lusterka elektryczne i podgrzewane; 15. Moc alternatora i pojemność akumulatorów muszą zapewnić pełne zapotrzebowanie elektryczne przy jej maksymalnym obciążeniu; 16. Instalacja elektryczna winna być wyposażona w główny wyłącznik odłączający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem wymagających stałego zasilania; 17. Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa biegu wstecznego; 18. Hak przystosowany do ciągnięcia przyczep zgodnie z homologacją. III. Kabina i przedział pasażerski : 1. Kabina załogi czterodrzwiowa, fabryczna, jednomodułowa, podnoszona w całości za pomocą siłowników hydraulicznych, nie dopuszcza się kabin innych niż jednomodułowe oraz takich, które wbudowane są w zabudowę pożarniczą; 2. Kabina załogowa 6-9 osób; 3. Uchwyty na aparaty powietrzne minimum 4 szt. wbudowane w oparcie siedzisk przedziału pasażerskiego; 4. Fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją wysokości, odległości, pochylenia oparcia; 5. Oświetlenie przedziału pasażerskiego; 6. Ogrzewanie niezależne od silnika przedziału pasażerskiego; 7. Kabina wyposażona w poręcze bezpieczeństwa i podłogę z materiałów antypoślizgowych; 8. W kabinie umieszczony sprzęt łączności radiowej, modulator sygnałów akustycznych oraz wyprowadzona instalacja pod ładowarki samochodowe do osobistego sprzętu strażaka; 9. Na dachu kabiny zamontowana zespolona belka sygnalizacyjna z napisem „STRAŻ”; 10. Dodatkowo 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie z przodu pojazdu; 11. Pojazd wyposażony w radiostację cyfrowo- analogową dopuszczoną do pracy w systemie PSP IV. Zabudowa: 1. Konstrukcja zabudowy musi być wykonana z profili aluminiowych; 2. Poszycie - blacha aluminiowa lakierowana; 3. Minimum 6 schowków zamykane żaluzjami pyło i bryzgo szczelnymi; 4. Wymaga się aby pojazd posiadał sygnalizację otwarcia poszczególnych schowków w kabinie kierowcy, jak również sygnalizację podniesienia masztu oświetleniowego; 5. Podesty robocze uchylne wykonane z blachy antypoślizgowej z lewej i prawej strony pojazdu wyposażone w pomarańczowe światła ostrzegawcze, zapalane automatycznie po ich otwarciu; 6. Wnętrze zabudowy wyposażone i dostosowane do zamontowania i transportu sprzętu p.poż., sprzętu hydraulicznego (np. System szuflad, przegród na węże pożarnicze W52 i W75, itp.); 7. Uchwyty, klamki, wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach; 8. W części tylnej zabudowy po lewej stronie umieszczone światło ostrzegawcze koloru niebieskiego; 9. Na tylnej ścianie zabudowy umieszczone pomarańczowe światło ostrzegawcze "fala"; 10. Niezależne ogrzewanie przedziału autopompy starowane z kabiny i przedziału autopompy; 11. Niezależne ogrzewanie przedziału autopompy starowane z kabiny i przedziału autopompy; 12. Oświetlenie wnętrza zabudowy i przedziału autopompy; 13. Zbiornik na wodę kompozytowy o pojemności minimum 1800 litrów , trwale mocowany do ramy pojazdu , zbiornik umieszczony w centralnej części zabudowy; 14. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% zbiornika na wodę; 15. Autopompa dwustopniowa o wydajności: - I stopień 2000 litrów /min przy 10BAR, - II stopień 200 litrów/min przy 40 BAR; 16. Sterowanie autopompy z panelu obsługi umieszczonego w przedziale autopompy i z miejsca kierowcy (w kabinie kierowcy minimum: wskaźniki poziomu wody i środka pianotwórczego); 17. Nasady tłoczne - min. 2 szt. W75; 18. Nasady do tankowania min. 1 szt. W75; 19. Nasada ssawna 110, min. 1szt; 20. Panel autopompy wyposażony: w dodatkowy panel sterowania radiostacją głośnik i mikrofon; 21. Niezależne oświetlenie; 22. Regulator prędkości obrotów silnika; 23. Opis i oznaczenia na panelu autopompy, przełączników, wyłączników i zaworów w języku polskim; 24. Zwijadło szybkiego natarcia umieszczone z prawej i lub lewej strony pojazdu, zwijane elektrycznie oraz ręcznie, o długości min. 40mb zakończone prądownicą : szybkie natarcie wysokociśnieniowe; 25. Oświetlenie ledowe boczne pola pracy min 2 punkty z lewej oraz z prawej strony pojazdu oraz minimum 1 punkt z tyłu pojazdu; 26. Maszt oświetleniowy wysuwany pneumatycznie lub elektrycznie sterowany elektrycznie w każdej płaszczyźnie (preferowane oświetlenie ledowe); 27. Drabina wyjściowa na dach zabudowy umieszczona z tyłu pojazdu; 28. Dach zabudowany w skrzynie aluminiowe (min. 1 szt.) na sprzęt oraz w uchwyty do mocowania drabiny, tłumic, wytwornic I prądownic pianowych, szpadli, mioteł itp. ; 29. Działko wodne umieszczone na dachu zabudowy (preferowane sterowane elektrycznie za pomocą panelu sterowania działkiem w odległości min. 4 metry od pojazdu). V. Dodatkowe wyposażenie: 1. Preferowane szybkorozłączalne złącza (elektrycznie) do utrzymywania stałego ciśnienia w układzie powietrznym oraz ładowania akumulatorów; 2. Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego z kierownicą umieszczoną po lewej stronie pojazdu; 3. Wyciągarka hydrauliczna lub elektryczna o uciągu przystosowanym do masy pojazdu; 4. Kamera cofania z monitorem w kabinie kierowcy; 5. Aktualne badanie techniczne samochodu przeprowadzone na terenie Polski.