Przebudowa drogi gminnej nr 210019G na odcinku Pinczyn-Semlin, na terenie Gminy Zblewo polegająca na poszerzeniu i wymianie istniejącej nawierzchni asfaltowej

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą „Przebudowa drogi gminnej nr 210019G na odcinku Pinczyn-Semlin, na terenie Gminy Zblewo polegająca na poszerzeniu i wymianie istniejącej nawierzchni asfaltowej, zwanego dalej „Inwestycją”. 2. Inwestycja będzie realizowana w woj. pomorskim, powiat starogardzki, gmina Zblewo, obręb Pinczyn - działka nr 256/2 oraz obręb Semlin – działka nr 13, 114, 124 i będzie obejmowała przebudowę drogi gminnej na odcinku łączącym miejscowości Pinczyn i Semlin. Inwestycja polegać będzie na poszerzeniu pasa jezdni do 5,5 m na długości 2,999 km drogi i wymianie istniejącej nawierzchni asfaltowej. Inwestycja obejmuje swym zakresem remont istniejącego chodnika w Pinczynie o szerokości poniżej 2m na dł. 196 mb oraz budowę nowego odcinka chodnika o szerokości 2 m na długości 277 mb. Zadanie obejmuje również wybudowanie przystanku wraz z peronem w miejscowości Semlin oraz wybudowanie wyniesionego przejścia dla pieszych do Ośrodka Zdrowia w Semlinie. 3. Po przebudowie drogi stanowić ona będzie objazd w przypadku zamknięcia (wypadki drogowe, powalone drzewa) drogi powiatowej nr 2702G lub drogi powiatowej nr 2703G na odcinku Karolewo - Semlin. Droga obsługuje ruch lokalny związany z dojazdem do zabudowań jednorodzinnych, zakładów pracy (m.in. do firmy DEKPOL SA, browar Czarna owca i inne), obiektów użyteczności publicznej (Ośrodek Zdrowia w Semlinie, Świetlica wiejska w Semlinie, OSP w Semlinie, Środowiskowy Dom Samopomocy w Kleszczewie Kościerskim, Szkoła Podstawowa w Kleszczewie i Szkoła Podstawowa w Pinczynie) oraz pól uprawnych. Ze względu na bezpośrednie połączenie miejscowości Pinczyn z Semlinem skraca się odcinek dojazdowy pomiędzy tymi miejscowościami o ok. 2 km w stosunku do alternatywnej drogi Pinczyn-Karolewo-Semlin. Przedmiotową drogą odbywa się regularny transport dzieci i młodzieży szkolnej do szkoły w Pinczynie i Kleszczewie. Droga ta stanowi skrót dla dojeżdżających do swoich zakładów pracy w Pinczynie, Semlinie, Kleszczewie Kościerskim i Zblewie. W związku z brakiem obwodnicy miasta Starogard Gd. i często zakorkowanym wjazdem do Starogardu Gd. drogą krajową nr 22 od strony Chojnic mieszkańcy Gminy Zblewo dojeżdżają wnioskowaną drogą do Starogardu Gd. przez Krąg do drogi Skarszewy- Starogard Gd. 4. Istniejący odcinek drogi gminnej położony jest w dwóch miejscowościach - obręb geodezyjny Pinczyn- działka nr 256/2 (Kw nr GD1A/00046821/2) i obręb geodezyjny Semlin - działki nr 13, 114 i 124 (Kw nr Gd1A/00012977/3). Drogę sklasyfikowano pod względem technicznym jako drogę lokalną "L". Szerokość pasa drogowego na przedmiotowym odcinku waha się od 7,2-12,8 m. W obecnej drodze wybudowane są następujące instalacje: wodociągowa, kanalizacyjna, energetyczna i teletechniczna. Istniejącą warstwę jezdną stanowi zniszczona nawierzchnia bitumiczna o zmiennej szerokości od 3,5 do 5,2 m. Stan drogi wymaga pilnej przebudowy polegającej przede wszystkim na poszerzeniu pasa drogowego do 5,5 m. W pasie drogowym zlokalizowane są zjazdy indywidualne, publiczne, skrzyżowania z drogami gminnymi. Wzdłuż drogi na terenach zabudowanych zlokalizowane są ciągi piesze-chodniki. Istniejące pobocza są powybijane i zniszczone przez samochody ciężarowe. Nie ma możliwości swobodnego wymijania się na drodze dwóch pojazdów bez konieczności wjazdu na pobocze. Stan nawierzchni drogi i poboczy po obu jej stronach wielokrotnie powodował uszkodzenie podwozia samochodów. 5. W ramach zadania droga gminna osiągnie następujące parametry techniczne: jezdnia klasa techniczna ulicy - L 1/2,prędkość projektowa - 40km/h, szerokość nawierzchni jezdni - 5,5m, długość przebudowywanego odcinka – 2,999 km, kategoria ruchu - KR-1,max obciążenie na oś - 100 kN. Zjazdy publiczne - klasa techniczna ulicy - zjazd publiczny - szerokość nawierzchni - 4,0-5,0m, kategoria ruchu - KR-1, max obciążenie na oś - 100 kN. Zjazdy indywidualne - klasa techniczna ulicy - zjazd indywidualny, szerokość nawierzchni – 4,0–5,0m, kategoria ruchu - KR-1,max obciążenie na oś - 100 kN. W ramach zadania zostanie wybudowane jedno wyniesione przejście dla pieszych oraz jeden przystanek z peronem w miejscowości Semlin. Projekt obejmuje przebudowę 2 skrzyżowań z drogami gminnymi publicznymi oraz remont skrzyżowania z drogą powiatową. Odwodnienie nawierzchni oraz korpusu drogowego realizowane będzie powierzchniowo, a w miejscowości Semlin zostanie wyremontowany odcinek kanalizacji deszczowej ze studzienką ściekową. 6. Zadanie realizowane jest w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019. Celem realizacji zadania inwestycyjnego jest podwyższenie parametrów technicznych drogi, zwiększenie nośności, dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i dojazdu do obiektów użyteczności publicznej oraz do sołectwa Pinczyn, Kleszczewo oraz Semlin. 4. Nazwy i kody Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45111300-1 Roboty rozbiórkowe 45233140-2 Roboty drogowe 45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej 45233226-9 Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych 45231110-9 Roboty budowlane w zakresie kładzenia rurociągów 45232130-2 Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej 45232454-9 Roboty budowlane w zakresie zbiorników wód deszczowych 45232332-8 Telekomunikacyjne roboty dodatkowe 45232200-4 Roboty pomocnicze w zakresie linii energetycznych 7. Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: 1) odtworzenie geodezyjne pasa drogowego, regulację przebiegu ogrodzeń i inwentaryzację powykonawczą, 2) wprowadzenie czasowej organizacji ruchu odcinkowej wraz z projektem, 3) wyznaczenie przebiegu projektowanej osi jezdni z kilometracją, 4) rozbiórkę istniejącej nawierzchni jezdni i zjazdów, (materiał z rozbiórki będzie własnością Zamawiającego, zaś wywóz nastąpi do miejsca wskazanego przez Inwestora (do 3 km), 5) wykonanie robót ziemnych dla koryta jezdni, zjazdów indywidualnych, urobek z rozbiórki będzie własnością Zamawiającego, zaś wywóz nastąpi do miejsca wskazanego przez Inwestora (do 3 km), 6) roboty odwodnieniowe: ścieki uliczne, przebudowa i budowa przepustów, profilowanie i umocnienie skarp, wg wymagań gestorów, 7) regulację poziomów istniejących studni kontrolnych, 8) sprawdzenie nośności podłoża i wykonanie podbudowy jezdni, 9) wykonanie podbudowy i warstw spodnich bitumicznych jezdni, 10) wykonanie warstwy bitumicznej ścieralnej jezdni, 11) wykonanie docelowej organizacji ruchu, 12) usunięcie kolizji sieci elektroenergetycznej nN w związku z przebudowywanym układem drogowym, 13) przebudowę sieci telekomunikacyjnych w miejscu kolizji z przebudowywanym układem drogowym, 14) usunięcie kolizji sieci wod.-kan., w związku z przebudowywanym układem drogowym. 8. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa autorstwa Daniela Folehr Usługi Projektowe Nadzór Budowlany z Chojnic, ul. Plac Piastowski 25, 89-600 Chojnice, stanowiąca Załącznik Nr 6 do SIWZ, składająca się z następujących opracowań: 1) Branża drogowa: a) Projekt budowlany, b) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, c) Przedmiar robót, d) Projekt docelowej organizacji ruchu. 2) Zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych z dnia 21.08.2017 r., 3) Zaświadczenie Starosty Starogardzkiego z dnia 08.09.2017 r, nr AB.6743.1065.2017 r. o braku sprzeciwu, 4) Decyzja stwierdzająca brak potrzeby oceny oddziaływania na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia – decyzja nr ZRG.6220.7.2016 z dnia 15.09.2016r., 7) Uzgodnienia w branży wod – kan, teletechnicznej i energetycznej. 8) Przedmiary robót (załącznik nr 7 do SIWZ) 9. Postanowienia SIWZ i wzoru umowy mają pierwszeństwo przed postanowieniami specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót (STWiORB). 10. Użyte w dokumentacji projektowej nazwy własne i znaki towarowe producentów, są wskazane tylko przykładowo. Wykonawca może stosować materiały równoważne – tzn. o oraz o parametrach technicznych nie niższych niż wymienione w dokumentacji, posiadające atesty i certyfikaty wymagane prawem. Ulega zmianie rodzaj zastosowanej kostki betonowej na zjazdach i chodnikach. Wykonawca musi w ofercie ująć: kostkę betonowa bezfazowa gr. 8 cm w kolorze grafitowym, od strony jezdni pasek szerokości 20 cm z bezfazowej kostki betonowej gr. 8 cm w kolorze białym. Wycinka drzew jest po stronie Zamawiającego. Karczowanie pni i korzeni wraz z wywozem jest po stronie Wykonawcy. 11. Zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy, zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę oraz podwykonawców, na podstawie umowy o pracę, osób wykonujących wszystkie prace budowlane wymienione w ust. 5. Wymóg ten dotyczy robotników wykonujących fizyczne prace budowlane, nie dotyczy kierowników budowy i robót. 12. Wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych i projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, znajdują się w dokumentacji projektowej. 13. Okres gwarancji – minimum 60 miesięcy, licząc od daty podpisania bezusterkowego protokołu odbioru końcowego robót. 14. Zamawiający przewiduje udzielenie wykonawcy robót budowlanych wyłonionemu w niniejszym przetargu, zamówienia, o którym mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy, polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego: 1) roboty z branży drogowej polegające na wykonaniu zjazdu z drogi gminnej przy ul. Semlińskiej w Pinczynie na drogę powiatową nr 27003G na długości około 0,010 km. 15. Wykonawca zobowiązany będzie wykonać prace zgodnie z niniejszą SIWZ, zawartą umową i ofertą przetargową. Ponadto zamówienie należy wykonywać w sposób gwarantujący spełnienie warunków: 1) Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (tj. Dz. U. z 2018 r., poz. 1202, ze zm.), 2) właściwych przepisów bhp i ppoż. 16. Termin realizacji zamówienia: do 30.04.2020 r.