Sukcesywny zakup paliw płynnych poprzez tankowanie pojazdów będących w dyspozycji Zamawiającego na stacji paliw Wykonawcy.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest bezgotówkowy zakup paliw: benzyny bezołowiowej oraz oleju napędowego do pojazdów Zamawiającego, spełniających normy: PN:EN 590:2013-12 i PN:EN 228:2013-04 oraz wymogi Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2015 poz. 1680) na stacji paliw Wykonawcy. 2. Szacunkowe ilości paliw płynnych, będących przedmiotem zakupu: - BENZYNA BEZOŁOWIOWA 95 - 15 000 litrów, - OLEJ NAPĘDOWY Ekodiesel - 180 000 litrów, 3. Oferowana w sprzedaży przez Wykonawcę Benzyna bezołowiowa 95 powinna odpowiadać Polskiej Normie PN-EN 22:2013-04 „Paliwa do pojazdów samochodowych. Benzyna Bezołowiowa. Wymagania i metody badań” oraz Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 09.10.2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, przy czym przepisy rozporządzenia są bezwzględnie obowiązujące. 4. Oferowana w sprzedaży przez Wykonawcę benzyna bezołowiowa 95 musi być zgodna na dzień składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa. W przypadku zmiany przepisów lub ich zastąpienia innymi przepisami kupowana przez Zamawiającego benzyna bezołowiowa 95 musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień sprzedaży. 5. Na każde żądanie Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany obowiązany jest okazać „świadectwo jakości paliwa” potwierdzające zgodność zatankowanego paliwa z wymaganiami Polskich Norm oraz przepisów obowiązujących w tym zakresie. 6. Zamawiający zastrzega sobie prawo do pobierania prób zatankowanego paliwa i przekazywania ich do niezależnego laboratorium celem sprawdzenia jego jakości. 7. Ujawnienie niezgodności parametrów fizykochemicznych próbki paliw z przedstawionymi w ofercie będzie uznawane za niezgodne z zamówieniem, a Wykonawca zostanie obciążony kosztami badań laboratoryjnych oraz karami wynikającymi z zapisów umowy. 8. Wykonawca winien posiadać co najmniej jedną stację paliw na terenie miasta Zakopane (należy wskazać lokalizację tejże stacji w ofercie przetargowej) posiadającą system monitoringu wizyjnego. Stacja paliw musi spełniać wymogi przewidziane przepisami dla stacji paliw, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (t.j. Dz. U. z 2014 r. poz. 1853). 9. Możliwość tankowania samochodów Zamawiającego przez 7 dni w tygodniu (również w święta i dni ustawowo wolne od pracy) od 6:00 do 24:00. Zamawiający dopuszcza przerwę w otwarciu stacji paliw spowodowaną dostawą paliwa na stację , w takiej sytuacji Wykonawca jest zobowiązany powiadomić Zamawiającego o przerwie z 12 godzinnym wyprzedzeniem. Awaryjne tankowanie według potrzeb po wcześniejszym zgłoszeniu Zamawiającego. 10.Tankowanie paliwa do pojazdów Spółki na stacji paliw Wykonawcy odbywać się będzie bezgotówkowo. Wykonawca wystawiać będzie fakturę VAT (maksymalnie dwa razy w miesiącu) która musi zawierać: datę tankowania, rodzaj i ilość pobranego paliwa, cenę jednostkową jednego litra paliwa z uwzględnieniem upustu/marży, markę i numer rejestracyjny pojazdu, nazwisko i imię osoby pobierającej, czytelny podpis osoby pobierającej. 11. Faktury VAT mają spełniać aktualnie obowiązujące przepisy prawa podatkowego obowiązujące na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. 12. Do każdej faktury Wykonawca dołączy wykaz każdorazowego tankowania, które powinno zawierać co najmniej: - ilościowe i wartościowe specyfikacje tankowanego paliwa dla poszczególnych pojazdów (wg numerów rejestracyjnych), - datę tankowania, - dane pojazdu tj. nr rejestracyjny, - podpis kierowcy. 13. Szczegółową formę i zakres informacji Zamawiający ustali z Wykonawcą na etapie podpisywania umowy. 14. Wykonawca musi zapewnić możliwość wjazdu na stację pojazdów ciężkich – specjalnych Zamawiającego w tym m.in.: -śmieciarki, -piaskarki, -pługu, -koparki, - autobusów niskopodłogowych klasy MIDI, 15. Zamawiający przekaże Wykonawcy listę z wykazem osób i pojazdów uprawnionych do tankowania. 16. Plombowanie zbiorników paliw pojazdów Zamawiającego będzie następować każdorazowo po zatankowaniu pojazdu przez uprawnionego pracownika stacji paliw Wykonawcy, plombownicą dostarczoną przez Zamawiającego. 17. Oferowany w sprzedaży przez Wykonawcę olej napędowy powinien odpowiadać Polskiej Normie PN-EN 590: 2012-12 „Paliwa do pojazdów samochodowych. Oleje Napędowe. Wymagania i metody badań” oraz Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 09.10.2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, przy czym przepisy rozporządzenia są bezwzględnie obowiązujące. 18. Oferowana w sprzedaży przez Wykonawcę olej napędowy musi być zgodny na dzień składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa. W przypadku zmiany przepisów lub ich zastąpienia innymi przepisami kupowany przez Zamawiającego olej napędowy musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień sprzedaży 19. Olej napędowy przeznaczony jest m.in. do zasilania silników w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin Euro 6, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej. 20. W okresie zimowym (od 16 listopada do końca lutego) olej napędowy Ekodiesel powinien być dostosowany do użytku w niskich temperaturach, a zwłaszcza w temperaturach poniżej minus 20oC– tzw. „olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych”. Zgodnie z Załącznikiem nr 3 do Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych.