Przebudowa drogi gminnej nr 129053N – ul. Dębowej w miejscowości Wilkasy w Gminie Giżycko

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej nr 129053N – ul. Dębowej w miejscowości Wilkasy w Gminie Giżycko Projektowany odcinek drogi gminnej przebudowany zostanie w granicach istniejącego pasa drogowego. Przebieg trasy został dostosowany do przebiegu drogi w stanie istniejącym. Na przedmiotowym odcinku drogi należy zaprojektować konstrukcję o nośności dla drogi KR2. Projektuje się wykonanie jezdni z betonu asfaltowego grubości 8cm, szerokości 5m o 2% obustronnym spadku Zjazdy zlokalizowane w ciągu drogi należy wykonać z betonu asfaltowego grubości 8cm. Ponadto projektuje się wykonać obustronne pobocza gruntowe z kruszywa łamanego grubości śr. 10cm i szerokości 0,75m. Na całym odcinku drogi projektuje się wykonanie stabilizacji cementem Rm=1,5MPa istniejącej podbudowy na głębokości do 30cm. Przed przystąpieniem do wykonania stabilizacji gruntu należy usunąć istniejącą nawierzchnię żwirową. Materiał pozyskany z przesunięcia mas ziemnych składować w pobliżu budowy. Przedmiotowe kruszywo zostanie wykorzystane do wykonania warstwy podbudowy zasadniczej śr. gr. 20cm. Istniejące rowy przydrożne należy wyprofilować i oczyścić z krzewów. Na całej długości drogi konieczne jest przeprowadzenie pielęgnacji zieleni niskiej w postaci wycinki lub przecinki istniejących krzewów, krzaków i zagajników. Wszelkie kolizje w pasie drogowym w postaci ogrodzeń, barier czy słupków powinny zostać rozebrane. Istniejące zjazdy o nawierzchni twardej należy przewidzieć do regulacji (przełożenia) w celu dostosowania do projektowanej niwelety drogi. Istniejące skrzyżowanie z drogą krajową nr 59 należy przebudować, aby zapewnić bezpieczny wjazd i wyjazd. Na przedmiotowym skrzyżowaniu projektuje się wykonanie utwardzonego pobocza z kostki brukowej szerokości 1,25m. Pobocze od strony nawierzchni bitumicznej należy zabezpieczyć krawężnikiem betonowym 15x22x100cm. Krawężnik ustawić na ławie betonowej z oporem. Pod zjazdem z drogi gminnej należy wykonać przepust drogowy fi 400mm zakończony murkami czołowymi z gotowych elementów prefabrykowanych. Ponadto na odcinku około 190m projektuje się wykonanie kanału technologicznego w postaci rury osłonowej z systemem mikrorur. 1. Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr.4; - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 4cm; - podbudowa z kruszywa naturalnego frakcji 0-31,5mm gr. 20cm; - istniejące podłoże stabilizowane cementem gr. do 30cm 2. Konstrukcja nawierzchni utwardzonego pobocza na skrzyżowaniu z DK nr 59 - nawierzchnia z kostki brukowej gr. min. 14cm; - podsypka cementowo - piaskowa gr. 8cm; - podbudowa z kruszywa naturalnego frakcji 0-31,5mm gr. 8cm; - istniejące podłoże stabilizowane cementem gr. do 30cm 3. Konstrukcja nawierzchni ciągu pieszego - nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6cm; - podsypka cementowo - piaskowa gr. 3cm; - podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5mm gr. 15cm;