Przebudowa drogi gminnej Nr 117644R w miejscowości Długie oraz drogi położonej na działce o nr ewid. 650 w Nowosielcach

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej Nr 117644R w miejscowości Długie oraz drogi położonej na działce o nr ewid. 650 w Nowosielcach, w następującym zakresie: 1.1. Przebudowa drogi gminnej Nr 117644R dz. nr ewid. 864 w miejscowości Długie, w zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 328,79 m. Zaprojektowano drogę o nawierzchni bitumicznej szerokości 3,0 m. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,75 m. Konstrukcja nawierzchni drogi: a. Warstwa ścieralna – AC 8 S gr. 4 cm. b. Skropienie warstwy wiążącej emulsją. c. Warstwa wiążąca – AC 11 W gr. 4 cm. d. Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją. e. Warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 5 cm. f. Istniejąca konstrukcja. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 13 cm. Konstrukcja nawierzchni drogi na poszerzeniu: a. Warstwa ścieralna – AC 8 S gr. 4 cm. b. Skropienie warstwy wiążącej emulsją. c. Warstwa wiążąca – AC 11 W gr. 4 cm. d. Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją. e. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 28 cm. Konstrukcja pobocza: a. Pobocze z kruszywa łamanego stab. mech. gr. 10 cm. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 10 cm. 1.2. Przebudowa drogi położonej na działce o nr ewid. 650 w miejscowości Nowosielce, w zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 198 m. Zaprojektowano drogę o nawierzchni bitumicznej szerokości 3,0 m. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości od 0,25m do 0,5 m. Konstrukcja nawierzchni drogi: a. Warstwa ścieralna – AC 8 S gr. 4 cm. b. Skropienie warstwy wiążącej emulsją. c. Warstwa wiążąca – AC 11 W gr. 5 cm. d. Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją. e. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm. f. Istniejąca konstrukcja. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdu indywidualnego: a. Warstwa ścieralna – AC 8 S gr. 4 cm. b. Skropienie warstwy wiążącej emulsją. c. Warstwa wiążąca – AC 11 W gr. 5 cm. d. Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją. e. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm. Konstrukcja pobocza: a. Pobocze z kruszywa łamanego stab. mech. gr. 20 cm. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm.