WYKONANIE NAKŁADEK BITUMICZNYCH NA DROGACH POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU BYDGOSKIEGO

Opis przedmiotu przetargu: 1) Roboty wykonywane będą na terenie gminy Białe Błota, Dąbrowa Chełmińska, Dobrcz, Koronowo, Osielsko, Sicienko i polegały będą na: a) oczyszczeniu istniejącej nawierzchni, b) miejscowym frezowaniu nawierzchni w zależności od potrzeb i wskazań Zamawiającego, c) skropieniu nawierzchni asfaltem lub emulsją asfaltową (0,4 – 0,5 kg/ m2), d) wykonaniu części skrzyżowań i zjazdów, poprzez zniwelowanie różnic wysokościowych pomiędzy nowo ułożoną warstwą bitumiczną na jezdni a istniejącą nawierzchnią zjazdów – zakres będzie ustalany w trakcie realizacji w zależności od potrzeb, e) ułożeniu siatki szklano-węglowej (na wskazanym w zakresie odcinku), f) ułożeniu warstwy ścieralnej AC 11 S o grub. min. 4 cm, g) uporządkowaniu pasa drogowego na długości wykonywanych robót (wywóz nadmiaru ziemi, kory asfaltowej powstałych w wyniku robót przygotowawczych). 2) Szacunkowa wielkość zamówienia - nakładka (warstwa ścieralna) to ca 53.322 m2. Może ona ulec zmianie, poprzez zmniejszenie/zwiększenie zakresu podstawowego o 10%, w związku z faktem, iż roboty rozliczane będą powykonawczo w oparciu o ceny jednostkowe podane w ofercie przez Wykonawcę i przy uwzględnieniu zakresu robót wynikających z pkt 1). Realizacja zakresu podstawowego realizowana będzie do wysokości posiadanych przez Zamawiającego środków przeznaczonych na realizację zamówienia. 3) Warunki realizacji robót w odniesieniu a) Szczegółowy zakres i sposób wykonania robót został określony w zakresie - wykazie odcinków dróg i Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) stanowiących załączniki do SIWZ. b) Zamawiający informuje, że materiał z rozbiórek oraz zdjęty humus, nieprzewidziany do ponownego wbudowania, jest własnością Wykonawcy. Zagospodarowanie pozyskanych w trakcie rozbiórek w/w materiałów, musi nastąpić zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa, uzyskanymi uzgodnieniami gestorów oraz poleceniami Zamawiającego. c) Wykonawca w ramach wykonania robót zobowiązany jest do: - sporządzenia projektów tymczasowej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem niezbędnych zatwierdzeń; - zapewnienia znaków niezbędnych do wprowadzenia oznakowania tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zgodnie z zatwierdzonymi projektami wraz z ustawieniem. 4) Wymagania, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp: a) Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego poniżej czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2014 r. po. 1502, z późn. zm.): Przez nawiązanie stosunku pracy pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę, a pracodawca – do zatrudnienia pracownika za wynagrodzeniem. b) Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę. Tak więc wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane w wykonywaniem robót, czyli tzw. pracowników fizycznych. Wymóg nie dotyczy więc, między innymi osób: kierujących budową. c) Sposób udokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa powyżej, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań z tytułu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę oraz sankcje z tytułu nie spełnienia tych wymagań zostały określone we wzorze umowy. d) Wykonawca przed podpisaniem umowy dostarczy Zamawiającemu wykaz osób fizycznych skierowanych do realizacji zadania wraz z określeniem podstawy zatrudnienia (imię nazwisko pracownika, data zawarcia umowy o pracę, rodzaj umowy i wymiar etatu).