Likwidacja barier transportowych w placówce służącej rehabilitacji osób niepełnosprawnych –Zespole Szkół Specjalnych im. M. Grzegorzewskiej w Zawierciu poprzez zakup autobusu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa autobusu 20 miejscowego ( 19+1) przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych Zamawiający wymaga aby pojazd był fabrycznie nowy i nie używany. Wymagania sprzętowe i warunki techniczne przedmiotu zamówienia Warunki techniczne:  Autobus 20 miejscowy (19+1) przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.  Rok produkcji: 2019 Silnik:  Pojemność skokowa: nie niższa niż 1900 cm3  Moc maksymalna: nie niższa niż 170 KM  Norma emisji spalin: co najmniej EURO VI  Zapłon: samoczynny  Zasilanie: wtrysk bezpośredni typu „CommonRail” lub równoważny sterowany elektronicznie z turbosprężarką i intercoolerem Układ hamulcowy, systemy bezpieczeństwa. Powinien spełniać co najmniej poniższe parametry:  dwuobwodowy ze wspomaganiem wyposażony w hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi  system zabezpieczający przed blokowaniem kół w czasie hamowania na śliskiej nawierzchni (typu ABS lub równoważny)  system stabilizacji jazdy (typu ESP lub równoważny)  asystent hamowania (typu BAS lub równoważny)  system umożliwiający ruszanie bez poślizgu kół (typu ASR lub równoważny)  system sterujący siłą hamowania (typu EBV lub równoważny),  aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Układ napędowy: - skrzynia biegów: 6 biegowa manualna + bieg wsteczny -układ klasyczny, napęd przenoszony na tylną oś pojazdu wyposażoną w koła bliźniacze Istotne wymiary:  Długość całkowita: minimum 7000 mm.  Szerokość zewnętrzna (bez lusterek): minimum 1900 mm.  Wysokość zewnętrzna: minimum 2500mm.  Wysokość wewnętrzna przedziału pasażerskiego po wykonaniu zabudowy mierzona pomiędzy rzędami siedzeń: minimum 1750mm. Kompletacja siedzeń:  Łączna ilość miejsc siedzących 19 + 1 (kierowca)  Siedzenie kierowcy komfortowe hydraulicznie lub mechanicznie amortyzowane z podłokietnikiem z regulacją w trzech płaszczyznach (regulacja wzdłuż, wysokości, regulacja oparcia oraz regulacją lędźwiową)  1 miejsce po prawej stronie obok kierowcy z regulacją w co najmniej dwóch płaszczyznach (regulacja wzdłuż, regulacja oparcia)  14 foteli indywidualnych klasy turystycznej z regulowanymi oparciami i zintegrowanymi zagłówkami, podłokietnikami od strony przejścia, wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa usytuowanych na podłodze z możliwością rozsuwania na boki w podwójnym rzędzie oraz cztery usytuowane w tylnym rzędzie  Część foteli w przestrzeni pasażerskiej powinna być montowana na podłodze na listwach umożliwiających swobodną aranżację wnętrza oraz opcjonalne mocowanie co najmniej dwóch wózków inwalidzkich. Wymagana jest możliwość demontażu oraz montażu foteli bez użycia narzędzi w celu montażu / demontażu wózka inwalidzkiego. Niewykorzystane otwory w listwach powinny być zaślepione za pomocą zaślepek z tworzywa sztucznego lub twardej gumy.  Tapicerka powinna być wykonana z jednakowego na wszystkich siedzeniach, również na siedzeniu kierowcy wytrzymałego na przecieranie materiału standardowo stosowanego do tapicerowania siedzeń samochodowych.  Kolorystyka oraz wzór tapicerki nastąpi po wyborze oferty.  Dopuszcza się zastosowanie tapicerki mieszanej tj. łączenia tapicerki materiałowej z tapicerką ze skóry ekologicznej po uzgodnieniu z zamawiającym. Wyposażenie standardowe:  Wspomaganie układu kierowniczego.  Drzwi przesuwne prawe do przedziału pasażerskiego wyposażone w uchwyt lub poręcz umożliwiającą przytrzymanie się pasażera podczas wsiadania lub wysiadania z pojazdu.  Elektrycznie sterowane szyby przednie  Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka  Poduszka powietrzna kierowcy.  Dywaniki gumowe kierowcy i pasażera.  Radioodtwarzacz CD/USB/MP3 plus mikrofon z co najmniej dwudrożnymi głośnikami (dwa głośniki umieszczone w drzwiach, pozostałe umieszczone w tunelu zlokalizowanym na suficie w przedziale pasażerskim)  Światła do jazdy dziennej  Światła przeciwmgielne z przodu pojazdu  Dodatkowe światło hamowania „STOP” umieszczone z tyłu w górnej części nadwozia.  Lakier nadwozia niemetalizowany – biały. Dopuszcza się inny kolor lakieru po uzgodnieniu z zamawiającym.  Tachograf oraz ogranicznik prędkości zgodny z przepisami dotyczącymi autobusów.  Pełnowymiarowe koło zapasowe umieszczone w bagażniku pojazdu lub pod podłogą  Immobilizer  Centralny zamek z pilotem  Alarm współpracujący z centralnym zamkiem  W kabinie kierowcy półka nad przednią szybą do zamontowania CB radia oraz co najmniej jeden zamykany schowek umieszczony w desce rozdzielczej lub na połce w przedziale pasażerskim tuż za siedzeniem kierowcy.  Izolacja dźwiękowa układu napędowego. Dodatkowa zabudowa samochodu:  Pełne przeszklenie przedziału pasażerskiego, szyby przyciemnione podwójne wyposażone w zasłonki. - Drzwi tylne wyposażone w szyby ogrzewane jeżeli producent dopuszcza takie rozwiązanie otwierane na boki.  Wejście do przedziału pasażerskiego pojazdu przez drzwi boczne prawe przesuwne z funkcją elektrycznego domykania drzwi wraz z ogranicznikiem otwierania drzwi.  Wybijaki. szyb samochodowych – 2 szt. zamontowane na ścianach bocznych + oznaczenie wyjść awaryjnych  Co najmniej 1 szyberdach sterowany mechanicznie pełniący funkcję wyjścia awaryjnego  Izolacja dźwiękowo- termiczna przedziału pasażerskiego.  Pełne pokrycie ścian, słupków okiennych tapicerką.  Pokrycie sufitu wykładziną tekstylną  Wzmocnienie podłogi oraz pokrycie wykładziną antypoślizgową łatwo zmywalną z oświetleniem przejścia i stopnia wejściowego. Wykładzina powinna charakteryzować się trwałością oraz łatwością w utrzymaniu czystości.  Dodatkowa gaśnica 2kg  Wieszaki na ubrania na słupkach bocznych.  Lusterko wewnętrzne na przedniej szybie pojazdu.  Szyba za siedzeniem kierowcy oddzielająca go od przedziału pasażerskiego.  Stopień boczny ułatwiający wsiadanie do pojazdu z oświetleniem składany elektrycznie pod podłogą autobusu z możliwością sterowania z miejsca kierowcy.  Przedział pasażerski powinien być wyposażony w półki do przewożenia podręcznego bagażu nad fotelami po prawej i lewej stronie wnętrza z podwójnym oświetleniem tunelowym ( dwa kolory)- diody LED + listwy sufitowe z dodatkowym oświetleniem LED oraz nagłośnieniem.  komplet opon zimowych Wentylacja i ogrzewanie:  Ogrzewanie niezależne od pracy silnika typu "WEBASTO" lub równoważne zasilane olejem napędowym o mocy co najmniej 4,2 kW.  Klimatyzacja kabiny kierowcy- manualna sterowana z miejsca kierowcy.  Dodatkowa klimatyzacja dla przedziału pasażerskiego o mocy wystarczającej do skutecznego schłodzenia wnętrza montowana do sufitu. Przystosowanie do przewozu osób niepełnosprawnych:  Zamontowanie szyn podłogowych do mocowania co najmniej 2 wózków do przewozu osób niepełnosprawnych.  Atestowane pasy do mocowania dla co najmniej 2 osób niepełnosprawnych.  Atestowane pasy do mocowania wózków dla co najmniej 2 osób niepełnosprawnych.  Atestowane najazdy aluminiowe z bieżnią antypoślizgową.  Dodatkowe kierunkowskazy w tylnej części dachu.  Oznakowanie pojazdu symbolem „inwalidzi” z przodu i z tyłu. Warunki udzielenia gwarancji i obsługa serwisowa:  Co najmniej 2 letnia gwarancja na lakier.  Co najmniej 10 letnia gwarancja na perforację nadwozia.  Częstotliwość przeglądów okresowych – nie częściej niż co 30.000 kilometrów przebiegu. Inne uwagi:  Autobus powinien posiadać wszystkie wymagane przepisami prawa dopuszczenia do ruchu, umożliwiające zarejestrowanie pojazdu oraz jego ubezpieczenie.  Samochód powinien posiadać pełną homologację jako autobus przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.  Wraz z autobusem dostawca dostarczy instrukcję obsługi autobusu oraz wszelkich dodatkowo zamontowanych urządzeń, w języku polskim.