Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją na drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW w Białej Podlaskiej
Opis przedmiotu przetargu: III. Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa polegająca na: Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją na drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW w Białej Podlaskiej • Zadanie nr 1: Dostawa znaku aktywnego D-6 wraz z instalacją nad drogą wojewódzką nr 812 Biała Podlaska - Wisznice - Włodawa - Chełm - Rejowiec – Krasnystaw w m. Dubów w km 13+466 • Zadanie nr 2: Dostawa wraz z instalacją balustrad dla pieszych U-11a na drodze wojewódzkiej nr 808 Łuków - Serokomla - Kock KOD CPV: 34928300- 1 Bariery ochronne 34928310- 4 Ogrodzenia ochronne 34992200- 9 Znaki drogowe 34996000- 5 Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 45233292- 2 Instalowanie urządzeń ochronnych 45316211- 7 Instalowanie podświetlanych znaków drogowych 1. Przedmiotem zamówienia jest: Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją na drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW w Białej Podlaskiej 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Zadanie nr 1: Dostawa znaku aktywnego D-6 wraz z instalacją nad drogą wojewódzką nr 812 Biała Podlaska - Wisznice - Włodawa - Chełm - Rejowiec – Krasnystaw w m. Dubów w km 13+466 Zakres zamówienia obejmuje dostawę wraz z montażem: a. Paneli z sygnalizatorem wyświetlającym pulsujące ostrzegawcze sygnały świetlne barwy żółtej nadawane przez lampy ostrzegawcze o średnicy 360 mm, skierowane w kierunku nadjeżdżających pojazdów nad osią drogi, widoczne z odległości co najmniej 500m przy dobrej przejrzystości powietrza, umieszczone nad górną krawędzią lica znaku D-6, wraz z podświetlanym znakiem D-6 (dwustronnym) oraz z lampą doświetlającą przejście, wykonane w technologii LED zgodnie z normą PN-EN 12352: 2010 w klasie L8H. Lampy powinny posiadać klasę szczelności IP65. Zestaw powinien mieć wbudowany czujnik oświetlenia zewnętrznego – czujnik zmierzchowy. Energia elektryczna powinna być dostarczana przez układ hybrydowy - moduły fotowoltaiczne oraz turbinę wiatrową z akumulatorem. Panele powinny posiadać możliwość podłączenia napięcia zasilania z sieci energetycznej. Układy optyczne powinny umożliwiać dobrą widoczność sygnalizatorów zarówno w dzień jak i w nocy i nie powodować olśnienia kierujących pojazdami. Materiał zastosowany do ich budowy powinien zapewniać poprawne jego funkcjonowanie w zakresie temperatur od -25oC do +40oC oraz posiadać odporność na penetrację wody i pyłów. Żywotność paneli powinna wynosić co najmniej 10 lat. Okres objęty gwarancją funkcjonowania całego zestawu - minimum 36 miesięcy. Wykonawca w okresie rękojmi zobowiązany jest do wykonywania wszelkich czynności obsługowych oraz usuwania awarii, wad i usterek przedmiotu zamówienia. b. Znaki i urządzenia powinny być zamontowane na zestawie składającym się z: • konstrukcji nośnej (wysięgnik pozwalający na montaż znaku nad osią drogi) • konstrukcji do montażu układu hybrydowego - panelu solarnego i modułu fotowoltaicznego i turbiny wiatrowej, • skrzynki zabezpieczającej na akumulatory i podzespoły elektroniczne (regulator napięcia, sterowniki, itp.) Konstrukcję nośną, należy wykonać ze stalowego profilu okrągłego o wymiarach przekroju, ścianek i głębokości posadowienia wynikających z obliczeń konstrukcyjnych. Konstrukcja nośna powinna posiadać odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne – powłoka cynkowa zgodnie z normą PN EN ISO 1461. Połączenie konstrukcji nośnej z posadowieniem oraz paneli aktywnych, modułów, znaków D-6, skrzynek zabezpieczających, itp. z konstrukcją powinno uniemożliwiać demontaż elementów przez osoby postronne. c. Zakres i warunki wykonania przedmiotu zamówienia winny być zgodne z: • Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 z późn. zm.), • Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177 z 2003 r. poz.1729), • Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu i warunków ich umieszczenia na drogach (Dz. U. Nr 220, poz.2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. z późn. zm.), • Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu i warunkami ich umieszczenia na drogach (załącznik do Dz. U. Nr 220, poz.2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. z późn. zm.), • Norma PN-EN 12352: 2010 Urządzenia do sterowania ruchem drogowym – Świetlne urządzenia ostrzegawcze i sygnalizacyjne. Dostawa znaku aktywnego D-6 wraz z instalacją będzie wymagała sporządzenia dokumentacji formalno prawnej, dotyczącej adaptacji typowej dokumentacji technicznej dla aktywnych przejść dla pieszych do warunków lokalnych w postaci: a) Opis działania znaku aktywnego D-6, b) Instrukcję montażu, c) Instrukcję konserwacji, przeglądów i usterek, d) Dokumentację techniczną aktywnego przejścia dla pieszych zasilanego z układu hybrydowego (tj. ustawienie ogniwa oraz turbiny wiatrowej, schemat elektryczny, instrukcja podłączenia, dane i rysunki techniczne, itp.), e) Projekt konstrukcji nośnej i stelaża (opis techniczny, obliczenia statyczne, rys. konstrukcyjne, zestawienie stali, itp.). Posadowienie (fundament) wykonane jako wylewane lub prefabrykowane, f) Badania geotechniczne gruntów w których posadowione będą konstrukcje, jeśli takie badania będą niezbędne dla projektu konstrukcji w celu jej adaptacji do warunków lokalnych. Wykonawca zobowiązany jest wliczyć jej koszt do ceny oferty. Zamawiający zaleca aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej terenu w miejscu montażu podświetlanego znaku D-6 wraz z lampą pulsacyjną (360 mm) oraz lampą LED doświetlającą przejście, zasilanego układem hybrydowym na wysięgniku. d. Uwagi i zalecenia końcowe. 1) Każdy materiał, który nie posiada polskiej normy powinien posiadać świadectwo zgodności z Polską Normą lub aprobatę techniczną wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów – IBDiM. 2) Materiały do oznakowania pionowego powinny posiadać Certyfikat: „B”, „CE” lub Świadectwo kwalifikacji do kompleksowego wykonywania pionowego oznakowania dróg wydane przez IBDiM producentowi oznakowania drogowego. 3) Wszystkie znaki drogowe należy wykonać i umieścić na drodze zgodnie ze Szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu i warunkami ich umieszczenia na drogach. 4) Układ hybrydowy i akumulator należy dobrać w taki sposób, aby znak mógł działać od 8-10 dni w warunkach niedostatecznego dopływu energii słonecznej. 2) Zadanie nr 2: Dostawa wraz z instalacją balustrad dla pieszych U-11a na drodze wojewódzkiej nr 808 Łuków - Serokomla - Kock Zakres zamówienia obejmuje: a) Rozbiórkę istniejących urządzeń bezpieczeństwa ruchu tj. ogrodzenia segmentowego U-12a w ilości 183 mb w raz z transportem materiału pochodzącego z rozbiórki do Obwodu Drogowego w Łukowie b) Dostawę wraz z montażem urządzeń bezpieczeństwa ruchu tj. balustrad dla pieszych U-11a, cynkowanych ogniowo, malowanych proszkowo na szaro, typu lubelskiego (pionowe szczeblinki) o wysokości po ustawieniu 1,10m w ilości łącznej 183 mb (montaż w poboczu chodnika) w 4 odcinkach. Dostarczone elementy ogrodzenia powinny odpowiadać warunkom Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach wraz z załącznikami nr 1÷ 4 (Dz. U. Nr 220 poz. 2181). Wymagania dla balustrady U-11a: Uwaga: Wszystkie elementy ocynkowane, malowane proszkowo na szaro. Balustrady chroniące ruch pieszych oprócz poręczy i słupków powinny składać się wyłącznie z elementów pionowych (szczeblin) o rozstawie nie większym niż 0,14 m. Dolny poziomy element konstrukcji balustrady łączący szczebliny nie może znajdować się powyżej 0,12 m od poziomu gruntu. Balustrady powinny być wykonane zgodnie z w/w rozporządzeniem. Wszystkie elementy dostarczanych ogrodzeń powinny być nowe (wyklucza się dostawę elementów, które były już wcześniej zamontowane), czyste, proste, bez śladów korozji oraz jakichkolwiek uszkodzeń. Rękojmia na jakość montażu - 2 lata. Gwarancja na dostarczone ogrodzenia – zgodnie ze złożoną ofertą, nie mniej niż 36 miesięcy. 3. Dostarczone znaki i urządzenia bezpieczeństwa powinny odpowiadać warunkom Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach wraz z załącznikami nr 1÷ 4 (Dz. U. Nr 220 poz. 2181). 4. Dostarczane oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu muszą posiadać krajową ocenę techniczną lub aktualną aprobatę techniczną oraz wystawioną na ich podstawie krajową deklarację właściwości użytkowych. 5. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót dot. instalacji dostarczonego oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa, objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich tj. Dyrektora ZDW w Lublinie, udostępnionego przez Zamawiającego. Jeżeli Wykonawca nie zamierza przy prowadzeniu robót korzystać z projektu organizacji ruchu udostępnionej przez Zamawiającego zobowiązany jest do opracowania projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót we własnym zakresie, zatwierdzenia go przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich i stosowania w trakcie realizacji robót. 6. Oznakowanie robót w czasie ich prowadzenia Wykonawca zabezpiecza we własnym zakresie. 7. Odbiór będzie polegał na sprawdzeniu (mierzeniu) zakresu rzeczowego wykonanych dostaw i prawidłowości ustawienia oraz zgodnie z załączonym opisem przedmiotu zamówienia. 8. Wyszczególnienie ilości zamawianego oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa określa „Formularz ofertowy” – Załącznik nr A-1, A-2. 9. Wykonawca dostarczy urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego własnym środkiem transportowym w sposób uniemożliwiający ich przesuwanie się w czasie transportu i uszkadzanie. 10. Wykonawca na wszystkie zamontowane elementy dołączy: a) Gwarancję wyrobu, b) Aprobatę techniczną lub krajową ocenę techniczną, wydaną przez uprawnioną jednostkę i deklarację właściwości użytkowych. 11. Wykonawca najpóźniej w terminie 5 dni od dnia zrealizowania dostawy przekaże dokumenty jw. osobie odpowiedzialnej za realizację umowy ze strony Zamawiającego. Złożenie przedmiotowych dokumentów będzie stanowiło podstawę do sporządzenia protokołów odbioru dostawy, warunkującego wystawienie przez Wykonawcę faktury. 12. Dostawy zakwestionowane pod względem jakości zostaną pozostawione do dyspozycji Wykonawcy. Wykonawca zobowiązuje się do usunięcia wadliwego materiału na własny koszt i dostarczenia urządzeń bezpieczeństwa wolnych od wad w terminie 7 dni od daty zgłoszenia przez Zamawiającego. 13. Rozładunek urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego zapewni Wykonawca. Wykonawca na własny koszt i własnym staraniem zamontuje dostarczone urządzenia w lokalizacjach wymienionych w pkt. 2. w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. 14. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert częściowych na poszczególne zadania z zachowaniem pełnego zakresu dostaw. Wykonawca może złożyć ofertę na wykonanie jednego lub dwóch zadań wyszczególnionych w pkt. III SIWZ. 15. Rozliczenie następować będzie na podstawie cen jednostkowych wskazanych w ofercie za poszczególne zadania. 16. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień uzupełniających. 17. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywane przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy). Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie dostaw przy wykorzystaniu sprzętu innego niż określony przez Zamawiającego zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone przez Zamawiającego. 18. Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenach realizacji dostaw i w ich okolicy. 19. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w zał. F, części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom i podać firmy (oznaczenie przedsiębiorstwa) podwykonawców oraz wartość części dostaw.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 586670-N-2018 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | R1.ST.372.5.2018.mś |
| Data publikacji zamówienia: | 2018-07-10 |
| Rodzaj zamówienia: | dostawy |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 2004 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 66 800 PLN - 100 200 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 2 |
| Kryterium ceny: | 60% |
| WWW ogłoszenia: | http://zdw.bip.lubelskie.pl |
| Informacja dostępna pod: | http://zdw.bip.lubelskie.pl |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 34928300-1 | Bariery ochronne | |
| 34996000-5 | Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne | |
| 45316211-7 | Instalowanie podświetlanych znaków drogowych | |
| 45233292-2 | Instalowanie urządzeń ochronnych | |
| 34928310-4 | Ogrodzenia ochronne | |
| 34992200-9 | Znaki drogowe |
