Hurtowa dostawa paliw

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna sprzedaż z dostawą paliw płynnych, tj. oleju napędowego według normy PN-EN 590:2013-12 oraz benzyny bezołowiowej Pb 95 wg normy PN-EN 228, odpowiadających wymogom zawartym w aktualnym rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2015 r. poz. 1680), do siedziby zamawiającego, położonej w Średniej Wsi 177, przy zastrzeżeniu, że wskazane ilości paliw zostały ustalone dla objętości paliwa w temperaturze 15 stopni Celsjusza. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, wykonawca dostosuje jakość paliw do nowych norm. Rodzaj dostarczanego oleju napędowego oraz benzyny bezołowiowej musi być dostosowany do istniejących warunków klimatycznych w czasie trwania umowy. Zamawiający w ramach umowy zastrzega sobie prawo do ilościowego zredukowania zamówienia ilości oleju napędowego oraz benzyny bezołowiowej (w granicach do 30%) w zależności od bieżących potrzeb zamawiającego. Szczegółowe zamówienia na dostawę oleju napędowego będą dokonywane faxem lub drogą elektroniczną. Jednorazowe dostawy w systemie Franco będą wynosić od 4 do 5 m3 paliwa jednego rodzaju i muszą zostać zrealizowane ciągu maksymalnie 24 godzin od złożenia zamówienia. Dodatkowe warunki techniczne: 1) Każdorazowa dostawa oleju napędowego oraz benzyny bezołowiowej musi posiadać stosowne świadectwo jakości. W przypadku wątpliwości, co do jakości dostarczonego oleju napędowego lub benzyny bezołowiowej, Zamawiający zastrzega sobie możliwość dokonywania badań jakościowych w wybranych przez siebie laboratoriach. Jeżeli jakość paliwa nie będzie odpowiadać wymaganiom norm, wszystkie koszty związane ze złą jakością paliwa poniesie Wykonawca; 2) Wykonawca winien przedłożyć wraz z dostawą Kartę Charakterystyki oferowanego produktu zawierającą: a) identyfikację produktu i producenta, b) identyfikację zagrożeń (pożarowych, toksykologicznych, ekologicznych itp.), c) pierwszą pomoc (zatrucia, skażenia, itp.), d) postępowanie w przypadku pożaru, e) postępowanie w przypadku uwolnienia do otoczenia, f) kontrola narażenia (wartość dopuszczalnych stężeń) i zalecane ochrony osobiste, g) postępowanie z odpadami. 3) Autocysterny wykorzystywane przez dostawcę powinny posiadać atest upoważniający do przewozu oleju napędowego i benzyny bezołowiowej oraz spełniać normy przewidziane w przepisach ochrony środowiska, jak również powinny posiadać licznik wskazujący objętość paliwa rzeczywistą i w 15 stopniach Celsjusza. 4) Dostawca zobowiązany jest do posiadania stosownego zapasu oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w magazynach własnych, celem zapewnienia ciągłości dostaw