Przebudowa drogi powiatowej Nr 0091T Dobrowoda – Piasek Mały – Solec Zdrój od km 5+480 do km 7+900

Opis przedmiotu przetargu: 3.1 Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa drogi powiatowej Nr 0091T Dobrowoda – Piasek Mały – Solec Zdrój od km 5+480 do km 7+900: Zakres realizowanej inwestycji obejmuje: 1) Roboty przygotowawcze: - Roboty pomiarowe, - Ścinanie drzew piłą mechaniczną (śr. 40-70 cm) wraz z nasadzeniem, - Rozebranie nawierzchni betonowej do 10 cm na zjazdach do posesji, - Rozebranie nawierzchni z kostki brukowej wraz uzupełnieniem podsypki i ponownym ułożeniem, - Rozebranie obrzeży betonowych wraz uzupełnieniem podsypki cementowo-piaskowej i ponownym ułożeniem, - Rozebranie krawężnika wraz z wykonaniem ław betonowych z oporem z betonu C12/15 na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm i ponownym ułożeniem - Przestawienie oznakowania pionowego, - Mechaniczne karczowanie krzaków; 2) Poszerzenie: - Koryta gł. 50 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni przy użyciu koparki podsiębiernej o pojemności łyżki 0,25m3 ziemia na uzupełnienie poboczy nadmiar ziemi z odwozem samochodami na odległość do 1 km, - Wykonywanie podbudowy pod nawierzchnię poszerzenia drogi ze stabilizacji cementem, stabilizacja o wytrzymałości Rm = 2,5 Mpa o grub. 15 cm wykonana w betoniarniach stacjonarnych, - Podbudowa z kruszywem łamanego 31,5-63 mm warstwa dolna o grubości 15 cm po zagęszczeniu, - Podbudowa z kruszywem łamanego 0-31,5 mm warstwa górna o grubości 10 cm po zagęszczeniu, 3) Podbudowa: - Podbudowa w technologii MMCE / mieszanka mineralno-cementowo-emulsyjna wykonana warstwa gr.15 cm z doziarnieniem do 50% wykonywana na miejscu, 4) Przepusty pod drogą: - Demontaż zniszczonych ścianek czołowych na przepuście 100 cm, - Demontaż zniszczonych kręgów betonowych o średnicy 100 cm, - Ułożenie (wymiana) części przelotowej przepustu pod drogą z rur betonowych zbrojonych o śr. 100 cm wraz z izolacją, na ławie z kruszywa łamanego gr. 20 cm zagęszczenie oraz wykonanie naziomu, - Wykonanie ścianek czołowych na przepuście 100 cm z betonu C25/30 o wymiarach 4,0x2,0x0,5 z użyciem deskowania ścianki zbrojone dwoma rzędami siatki stalowej żebrowanej (A-III) fi 10 mm co 20 cm na podsypce piaskowej gr. 10 cm i ławie betonowej, - Odmulenie przepustu fi 60 - Wykonanie ścianek czołowych z betonu C25/30 o szerokości 30 cm z użyciem deskowania ścianki zbrojone dwoma rzędami siatki stalowej żebrowanej (A-III) fi 10 mm co 20 cm na podsypce piaskowej gr. 10 cm i ławie betonowej, izolowanie, dla przepustów fi 600 mm 5) Nawierzchnia: - Warstwa wyrównawcza AC 11 W z betonu asfaltowego o zmiennej grubości dla KR2, transport mieszanki samochodami samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 t, - Warstwa ścieralna AC 11 S z betonu asfaltowego grubości 4 cm dla KR2, transport mieszanki samochodami samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 ton; 6) Zjazdy na działki: - Wykonanie nawierzchni - warstwa ścieralna AC 11 S z betonu asfaltowego grubości 4 cm dla KR2, transport mieszanki samochodami samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 ton, - Wykonanie nawierzchni - betonowej do 10 cm na zjazdach do posesji, - Wykonanie przepustów pod zjazdami z rur PEHD śr.50 cm ułożonych na ławie fundamentowej z kruszywa gr.20 cm, - Wykonanie ścianek czołowych ze skrzydełkami i podpórką z prefabrykatów betonowych zbrojonych z izolacją dla przepustów o śr. 50 cm, - Utwardzenie zjazdów kruszywem kamiennym 0-31,5mm o grubości 10 cm po zagęszczeniu; 7) Przebudowa skrzyżowań: - Koryta gł. 40 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni przy użyciu koparki podsiębiernej o pojemności łyżki 0,25m3 ziemia na uzupełnienie poboczy nadmiar ziemi z odwozem samochodami na odległość do 1 km, - Wykonywanie podbudowy pod nawierzchnię drogi ze stabilizacji cementem, stabilizacja o wytrzymałości Rm = 2,5 Mpa o grub. 15 cm wykonana w betoniarniach stacjonarnych, - Podbudowa z kruszywem łamanego 31,5-63 mm warstwa dolna o grubości 15 cm po Zagęszczeniu, - Podbudowa z kruszywem łamanego 0-31,5 mm warstwa górna o grubości 10 cm po Zagęszczeniu, - Wykonanie przepustu z rur PEHD śr.60 cm na ławie tłuczniowej gr. 20 cm, wraz z zagęszczeniem oraz wykonanie naziomu, - Wykonanie ścianek czołowych skośnych z prefabrykatów betonowych zbrojonych z izolacją dla przepustów o śr. 60 cm - Warstwa wyrównawcza AC 11 W z betonu asfaltowego o zmiennej grubości dla KR2, transport mieszanki samochodami samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 t - Warstwa ścieralna AC 11 S z betonu asfaltowego grubości 4 cm dla KR2, transport mieszanki samochodami samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 ton 8) Rów: - Odmulenie istniejących rowów do 50 cm przy użyciu koparki podsiębiernej o pojemności łyżki 0,25 m3 w gruncie III kategorii, ziemia z nadmiaru z odwozem do 1 km, - Umocnienie skarpy płytami prefabrykowanymi ażurowymi zbrojonymi 60x40x10 cm na podsypce cementowo piaskowej gr. 5 cm wraz z humusowaniem i obsianiem mieszanką traw, oraz kotwieniem płyt w gruncie prętami stalowymi fi 12mm długości 30cm typu J (1 sztuka na jedną płytę); 9) Pobocza: - Mechaniczne plantowanie i ścinanie poboczy gruntowych grubość ścinania do 10 cm, szerokości 0,75 m - Utwardzenie pobocza kruszywem kamiennym 0-31.5 mm gr.10 cm o szer. 0,75 m 10) Urządzenia bezpieczeństwa ruchu: - Demontaż zniszczonych barier sprężystych SP-09 co 4 m wraz z odwozem na teren OD Nr 2 w Stopnicy, - Wykonanie barier sprężystych SP-09 co 4 m.