Zarządzanie i pełnienie funkcji Inspektora Nadzoru Inwestorskiego dla realizacji zadania inwestycyjnego pn: Przebudowa dworca kolejowego Piła Główna.

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest Zarządzanie i pełnienie funkcji Inspektora Nadzoru Inwestorskiego dla realizacji zadania inwestycyjnego pn: Przebudowa dworca kolejowego Piła Główna. 2.Szczegółowy zakres zadania inwestycyjnego określony został w dokumentacji projektowej, która jest dostępna w wersji elektronicznej na stronie www.pkpsa.pl/pkpsa/przetargi.html i stanowi załącznik nr 10,11,12,13 do postępowania przetargowego nr 2014-0133377 zamieszczonego w dniu XX.03.2014r. na wybór wykonawcy robót budowlano-montażowych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Przebudowa dworca kolejowego Piła Główna. 3.Przedmiot zamówienia ma być wykonany zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane, Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12.04.2002 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, decyzją o pozwoleniu na budowę NR 20/Z/14 z dnia 10 marca 2014 r. 4.Opis charakterystyki obiektu nieruchomości dworcowej położonej w Pile przy ul. Zygmunta Augusta 1 na działce nr 175/9; 176/17, obręb 26 Piła. Nieruchomość dworcowa figuruje w rejestrze zabytków pod nr 796/Wlkp/A. Budynek dworca kolejowego zlokalizowany jest na międzytorzu i jest podpiwniczony, posiada trzy kondygnacje naziemne. Podstawowym przeznaczeniem budynku jest funkcja dworca. W budynku znajdują się hol główny, kasy biletowe, poczekalnie dla podróżnych oraz toalety publiczne wraz z lokalami przeznaczonymi pod wynajem. Zewnętrzne i wewnętrzne ściany nośne oraz ściany działowe wykonane są z cegły pełnej, natomiast fundamenty są wykonane z kamienia polnego na zaprawie cementowo-wapiennej oraz z cegły pełnej. Strop nad piwnicą wykonany jako sklepienie z cegły, strop nad parterem (poza hallem kasowym) oraz pierwszym piętrem wykonane są jako drewniane belkowe natomiast nad hallem kasowym monolityczny, żelbetowy, gęsto żebrowy - stropodach. Klatki schodowe są wykonane jako drewniane na belkach policzkowych, częściowo betonowe w piwnicach, zaś schody do tunelu wykonane są jako żelbetowe wylewane. Konstrukcja dachu stanowi głównie drewniana więźba dachowa. Dach pokryty jest papą na lepiku. Budynek wyposażony jest w instalację elektryczną, teletechniczną, wodociągową, odgromową, kanalizacyjną, C.O (kocioł węglowy). Pow. całkowita - 3942 m2; pow. Użytkowa - 3203 m2; kubatura - 17 298 m3; pow. Zabudowy: 1575 m2; Obszar placu przydworcowego: 7146 m2;