Budowa dojścia do peronu przystanku Zgierz – Północ realizowanego w ramach zadania pn. „Budowa układu drogowego dworca Zgierz – Północ” – część II

Opis przedmiotu przetargu: A/ Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest budowa dojścia dla pieszych (chodnika wraz z oświetleniem) w rejonie dworca PKP Zgierz – Północ od strony osiedla Proboszczewice. Wszystkie prace należy wykonać zgodnie z projektem budowlanym (zał. nr 1), specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych (zał. nr 2), pozwoleniem na budowę nr 208/16 Wojewody Łódzkiego z dnia 25.07.2016r. (zał. nr 3), pozwoleniem na budowę nr 729/2016 Starosty Zgierskiego z dnia 05.07.2016r. (zał. nr 4), oraz zgodnie z przedstawionym poniżej szczegółowym zakresem rzeczowym zamówienia i aktualnie obowiązującymi przepisami. Przedmiar robót, stanowiący zał. nr 5, należy traktować jako materiał pomocniczy, nie będący podstawą opisu przedmiotu zamówienia i obliczenia ceny ryczałtowej oferty. Przed złożeniem oferty na wykonanie przedmiotu zamówienia zalecana jest wizja lokalna istniejącego stanu dworca kolejowego Zgierz – Północ wraz z dojściem od strony osiedla Proboszczewice. Szczegółowy zakres zamówienia obejmuje wykonanie: - chodnika o szerokości 1,5 m od punktu 6 do końca opracowania – ok. 225 mb, - wykonanie linii kablowej wraz z uziemieniem – ok. 343 mb, - posadowienie kompletnych słupów oświetleniowych wraz z oprawami – 2 szt. Chodnik należy wykonać na odcinku od punktu 6 (obecnie koniec istniejącego chodnika) do końca opracowania (ul. Radosna). Oświetlenie należy wykonać w całości zgodnie z projektem budowlanym, za wyjątkiem 10 lamp (należy wykonać 2 lampy zlokalizowane: najbliższe zejścia na perony – lampy L32 i L33). B/ Szczególne wymagania i warunki realizacji zamówienia: 1. Chodnik o konstrukcji z kostki brukowej (kolorystyka i kształt zgodne z istniejącym chodnikiem), gr. 8 cm, podsypka piaskowo - cementowa gr. 3 cm, piasek stabilizowany cementem gr. 12 cm. Łączna grubość konstrukcji 23 cm. 2. Chodnik obramowany obrzeżem betonowym 80 x 300 ułożonym na podsypce cementowo - piaskowej gr. 5 cm i ławie z betonu B15 z oporem. 3. Odwodnienie chodnika powierzchniowe. 4. Koszty związane z zajęciem terenów PKP na okres realizacji inwestycji oraz innych opłat związanych z realizacją na terenie zamkniętym ponosi Wykonawca. 5. Wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wykonanych prac. 6. Przedmiot umowy należy wykonać z materiałów dostarczonych przez Wykonawcę. 7. Wszystkie materiały powinny odpowiadać, co do jakości, wymaganiom określonym ustawą z dnia 16.04.2004r. o wyrobach budowlanych (Dz.U. Nr 92, poz. 881) oraz wymaganiom określonym w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót. 8. Wykonawca ponosi wszystkie koszty związane z realizacją zamówienia. Są to między innymi: - wykonanie i uzgodnienie projektu organizacji ruchu; - geodezyjne pomiary wytyczenia i inwentaryzacji powykonawczej; - koszty prób, badań, odbiorów i innych określonych w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych. 9. Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia organizacji robót, minimalizującej wszelkie uciążliwości związane z robotami dla okolicznych mieszkańców i firm. 10. Po wykonaniu prac teren należy uporządkować. 11. Wykonawca winien powiadomić właściciela działek o wejściu w teren, o wszystkich koniecznych uzgodnieniach wynikających z dokumentacji oraz o odbiorach. 12. Wykonawca winien dysponować osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami w specjalności drogowej i osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami w specjalności instalacje elektryczne. 13. Na okres realizacji robót wymagane jest aby wykonawca lub podwykonawca zatrudniał pracowników na umowę o pracę w specjalności brukarz i w specjalności elektryk.