REMONT I WYKONANIE NAWIERZCHNI DRÓG PRZEZ POWIERZCHNIOWE UTRWALENIE NA TERENIE GMINY STRYSZAWA

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nowych i remont istniejących nawierzchni dróg na terenie całej Gminy Stryszawa, w szczególności obejmujący: a. Dolna warstwa podbudowy: wykonanie warstwy podbudowy z pospóły o grubości 10 cm z wałowaniem i wyrównywaniem (cena za 1 m2 wykonanych robót). b. Górna warstwa podbudowy: wykonanie warstwy podbudowy z tłucznia o grubości 10 cm., (cena za 1 m2 wykonanych robót). c. Nawierzchnia: wykonanie nawierzchni przez dwukrotne powierzchniowe utrwalenie przy użyciu emulsji asfaltowej o parametrach nie gorszych niż C69B3 PU oraz zastosowanie grysów bazaltowych (cena za 1 m2 wykonanych robót). d. Remont miejscowy nawierzchni bitumicznej: wykonanie remontu miejscowego nawierzchni bitumicznej przy użyciu tłucznia, emulsji asfaltowej o parametrach nie gorszych niż C69B3 PU oraz zastosowanie grysów bazaltowych, płukanych z oskardowaniem krawędzi (cena za 1 m2 wykonanych robót). Zamawiający szacuje, że ogólna wartość robót do wykonania nie przekroczy 150.000,00 złotych brutto. Udział w całym zamówieniu poszczególnych elementów składowych (wagi) został ustalony przez zamawiającego na podstawie danych z lat ubiegłych. Roboty będą wykonywane sukcesywnie na terenie Gminy Stryszawa w okresie do dnia 30 września 2016 roku. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zlecenia wykonania elementu o grubości (lub wymiarach) innej niż określona w opisie przedmiotu zamówienia- wynagrodzenie będzie proporcjonalnie podwyższone lub obniżone w stosunku do ceny ofertowej. Przy kalkulowaniu ceny ofertowej należy dodatkowo wziąć pod uwagę, że roboty będą wykonywane w terenach górskich, na drogach o znacznym stopniu nachylenia, o szerokości minimalnej 2,5 m. Cena ofertowa winna obejmować dojazd sprzętu na miejsce wykonywania robót niezależnie od ilości zleconych do wykonania robót na danej drodze. Zamawiający zaleca szczegółowe zapoznanie się w terenie z warunkami wykonania zamówienia. Spoiny na połączeniu nowej i starej nawierzchni należy wykonać poprzez zastosowanie taśmy bitumicznej lub emulsji asfaltowej kationowej szybkorozpadowej, którą po wylaniu na szer. max. 5 cm należy posypać piaskiem drobnoziarnistym.