Budowa ścieżki rowerowej prowadzącej do Parku Krajobrazowego „CHEŁMY” – celem udostępnienia bogactwa przyrodniczego i rozwoju turystyki w Powiecie Jaworskim”

Opis przedmiotu przetargu: Zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy szerokości 2,0+1,5m obustronnie wygrodzony zatopionymi obrzeżami betonowymi. Całkowita jego długość wyniesie 1796,92m. Promienie łuków poziomych zawierać się będą w przedziale od R=25,0m do R=100,0m. Aby zlokalizować pod inwestycję pas szerokości 6,0m odległy od krawędzi rowu przydrożnego o 1 metr – wykonano projekty podziału nieruchomości. W ramach ETAPU I: należy wykonać geodezyjne wyznaczenie granic w terenie, zdjęcie warstwy humusu oraz korytowanie ścieżki Etap II – wykonać pozostałe elementy ścieżki pieszo – rowerowej. Na etapie ustalania niwelety obiektu budowlanego wykonane zostały badania geologiczne potwierdzające głębokość zalegania warstw urodzajnych humusu podlegającemu osobnemu zagospodarowaniu. Podczas prowadzonych badań geologicznych w każdym z 35 otworów małośrednicowych pod 20 cm warstwą humusu stwierdzono inny rodzaj gruntu niż G1, (gliny piaszczyste, pylaste, pospółki gliniaste). Aby zminimalizować ilość robót ziemnych (grubości warstw nienośnych do 2,0m) zdecydowano się na wzmocnienie podłoża poprzez wykonanie stabilizacji gruntu rodzimego cementem na głębokość 15cm. Warstwę humusu ( 20 cm) należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora na odległość do 5 km. Konstrukcja ścieżki rowerowej (szerokość 2,0 m w świetle) składać się będzie z: - nawierzchni bitumicznej (beton asfaltowy 0/11,8mm grubość warstwy 4cm), - podbudowy zasadniczej z mieszanki kamiennej 0/31,5mm (grubość warstwy 16cm), - warstwa gruntu rodzimego stabilizowana cementem na głębokość do 15cm w celu uzyskania parametrów wytrzymałościowych 1,5-2,5MPa Szerokość ścieżki spacerowej to 13 rzędów szarej kostki betonowej typu HOLLAND oraz 2 skrajne rzędy z tego samego typu kostki lecz o barwie czerwonej. Przewidziano następujący układ warstw konstrukcyjnych: - kostka betonowa 20*10*6cm (grubość warstwy 6cm), - podsypka z miału kamiennego (grubość warstwy 4cm), - podbudowa zasadnicza z mieszanki kamiennej 0/31,5mm (grubość warstwy 10cm), - warstwa gruntu rodzimego stabilizowana cementem na głębokość do 15cm w celu uzyskania parametrów wytrzymałościowych 1,5-2,5MPa W miejscach połączeń z drogą powiatową 2822D przewidziano przebudowę 7 istniejących zjazdów gruntowych nadając im promienie łuków R=3,0m, szerokość jezdni 6,0m oraz następującą konstrukcję: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11,8mm 4 cm - podbudowa z mieszanki kamiennej 0/31,5mm 25cm - warstwa stabilizacji cementem 1,5-2,5MPa 15cm - warstwa odsączająca z pospółki 15cm - karbowana rura przepustowa SN8 60cm - istniejące podłoże gruntowe Zjazdy do pól oddzielić od ścieżki pieszo-rowerowej krawężnikiem betonowym 15*30*100cm ułożonym „na płask”. Zakończenia przepustów wymurować z bloczków betonowych 12*24*37cm ułożonych na zaprawie cementowej. Miejsce wypoczynku (25m*3m) z kostki szarej będzie posiadać konstrukcję jak dla ścieżki spacerowej. Przewiduje się montaż następujących obiektów małej architektury: - Tablice edukacyjno-informacyjne – 6 szt. o wymiarach: wysokość: min. 300cm i szerokość min. 150 cm (powierzchnia ekspozycyjna: min. 250x150cm) o podstawie żeliwnej, lakierowane proszkowo, a także planszą z płyty OSB. Płyta powinna na jej odwrocie być zabezpieczona dodatkowym np. krzyżowym wzmocnieniem, przeciwdziałającym jej przełamaniem. Każda tablica będzie posiadać symbol kodu QR. Tablice rozmieszone zostaną w ciągu zaprojektowanej ścieżki pieszo-rowerowej i drogi powiatowej nr 2822D. - Tabliczki kierunkowe/drogowskazy – 3 szt. wymiary: wysokość: min. 130cm / średnica rury 2,5 cale (7,6cm) / waga min. 10,5 kg materiały: stal i żeliwo lakierowane proszkowo, kolor – spójny z pozostałymi elementami żeliwnymi, tabliczki z nadrukami montowane na obejmach w sposób trwały (projekt graficzny po stronie Wykonawcy). Tabliczki rozmieszone zostaną w ciągu zaprojektowanej ścieżki pieszo-rowerowej i drogi powiatowej nr 2822D. - Ławki parkowe granitowe – 2 szt -(zamontowane w zaprojektowanym miejscu wypoczynku) z siedziskiem z drewna impregnowanego lakierem wymiary: 0,4x1,5 m - Granitowy stojak na 4 rowery – 1 szt. (umieszczony w zaprojektowanym miejscu wypoczynku) o wymiarach: 0,4 x 2,2 m - Granitowy kosz na śmieci 1 szt. (umieszczony w zaprojektowanym miejscu wypoczynku) o wymiarach: 0,5x0,5 m - Wiata wypoczynkowa – 1 szt. (umieszczona w zaprojektowanym miejscu wypoczynku) Wym.: 2500x2260, Struktura: Rurki stalowe Ø 76 na płytach, lub kwadratowe stalowe 80 x80 na płytach. Zadaszenie z przezroczystego poliwęglanu 10 mm z filtrem UV. Oszalowanie: Szkło bezpieczne, grubość 8 mm Rysunki poglądowe zawarte są w Projekcie Wykonawczym. Odprowadzenie wód powierzchniowych ze ścieżki pieszo-rowerowej projektuje się poprzez pochylenie poprzeczne niwelety w kierunku rowu przydrożnego. Od strony pól uprawnych na długości 178,15m przewidziano zabudowę ścieku z prefabrykowanych elementów betonowych oraz zabudowę 3 przykanalików fi 160mm, które przeprowadzą wodę opadową pod konstrukcją ścieżki. W kosztach należy uwzględnić wykonanie czasowej i docelowej organizacji ruchu według załączonych projektów oraz wycięcie z karczowaniem trzech szt. drzew kolidujących z ciągiem pieszo-rowerowym zaznaczonych w projekcie. W trakcie prowadzenia prac zwrócić uwagę na istniejące uzbrojenie terenu oraz zabezpieczyć istniejącą infrastrukturę przed uszkodzeniem. W rejonie planowanej inwestycji punkty osnowy geodezyjnej należy zachować w stanie nienaruszonym lub wzmocnić po zakończeniu robót przy udziale uprawnionego geodety. Po zakończeniu inwestycji wykonawca ma obowiązek dostarczyć inwestorowi geodezyjną inwentaryzację powykonawcza wraz z kolaudatem powykonawczym.