Przebudowa składnic na drewno w leśnictwach: Zadanie nr 1 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Gańczorka; Zadanie nr 2 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Beskidek; Zadanie nr 3 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Zapowiedź; Zadanie nr 4 Przebudowa składnicy na drewno w leśnictwie Dziechcinka

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane po nazwą: Przebudowa składnic na drewno w leśnictwach: Zadanie nr 1 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Gańczorka: a) oddział 82b b) oddział 91c c) oddział 87a Zadanie nr 2 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Beskidek a) oddział 47 b) oddział 54c Zadanie nr 3 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Zapowiedź a) oddział 125b b) oddział 114f Zadanie nr 4 Przebudowa składnicy na drewno w leśnictwie Dziechcinka oddział 24j w Gminie Istebna (zadanie nr 1, nr 2, nr 3), w Gminie Wisła (zadanie nr 4), zgodnie z uproszczonymi projektami, STWiOR oraz przedmiarami robót, w zakresie umożliwiającym osiągnięcie założonych celów. 2. Zakres zamówienia obejmuje: a) Zadanie nr 1 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Gańczorka: a) oddział 82b b) oddział 91c c) oddział 87a w gminie Istebna, zgodnie z trzema uproszczonymi projektami opracowanymi przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar, 43-460 Wisła, ul. Wyzwolenia 86, trzema przedmiarami robót, trzema specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. b) Zadanie nr 2 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Beskidek a) oddział 47 b) oddział 54c w gminie Istebna, zgodnie z dwoma uproszczonymi projektami opracowanymi przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar, 43-460 Wisła, ul. Wyzwolenia 86, dwoma przedmiarami robót, dwiema specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. c) Zadanie nr 3 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Zapowiedź a) oddział 125b b) oddział 114f w gminie Istebna, zgodnie z dwoma uproszczonymi projektami opracowanymi przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar, 43-460 Wisła, ul. Wyzwolenia 86, dwoma przedmiarami robót, dwiema specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. d) Zadanie nr 4 Przebudowa składnicy na drewno w leśnictwie Dziechcinka oddział 24j w gminie Wisła, zgodnie z uproszczonym projektem opracowanym przez Zakład Usług Budowlanych Nadzoru i Kosztorysowania Paweł Cieślar, 43-460 Wisła, ul. Wyzwolenia 86, przedmiarem robót, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, stanowiącymi integralną część niniejszej SIWZ. 3. Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje m.in.: Zadanie nr 1 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Gańczorka: a) oddział 82b polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę o głębokości 30 cm, - rozplantowaniu ziemi z korytowania poza składnice spycharką, - wykonaniu dolnej warstwy podbudowy z tłucznia kamiennego 0-63 mm o grubości 20 cm po uwałowaniu, - wykonaniu podsypki z piasku budowlanego o grubości 5 -10 cm po zagęszczeniu pod ułożenie płyt drogowych, - ułożeniu nawierzchni z płyt żelbetowych pełnych, na składnicy płyty o wym. 300x150x15 cm, zbrojone podwójnie stalą AIII fi 12 mm, beton klasy C 25/30 płyty należy układać prostopadle do drogi w odległości 0.70 m od skrajnej części nawierzchni drogi wywozowej na długości 19.50 m i szerokości 7.50 m, odstęp pomiędzy płytami 1-2 cm ze spadkiem 2% od drogi oraz 2% w kierunku rowu odwadniającego - wypełnieniu piaskiem spoin, - rozebraniu istniejących płyt na zjeździe z odzyskiem materiału do ponownego wbudowania, - wyrównaniu podbudowy tłuczniem kamiennym 0-63 mm ze spadkiem w kierunku zjazdu, - ułożeniu płyt na zjeździe o wym. 300x150x15 cm, płyty z odzysku układane na zjeździe tak, aby wyrównały się z nawierzchnią składnicy, - wypełnieniu przestrzeni na połączeniu zjazdu i składnicy betonem o grubości 15 cm - obsypaniu pobocza tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu, za płytami na szerokość 1.50 m, obsypaniu płyt na zjeździe po obu stronach na szerokości 50 cm, - oczyszczeniu rowu odwadniającego od składnicy w kierunku istniejącego przepustu na długości 17.00 m, b) oddział 91c polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę składnicy ze złożeniem gruntu na odkład o szerokości 1.00 m od krawędzi jezdni, - dowiezieniu ziemi na wyrównanie terenu pod składnice z odległości 11 km, ziemię do wyrównania zabezpiecza wykonawca, - rozplantowaniu ziemi dowiezionej samochodami, wyrównaniu dowiezionej ziemi wraz z zagęszczeniem spycharką, - wykonaniu dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0-63 mm, grubość warstwy 20 cm po uwałowaniu, - wykonaniu podsypki z piasku pod płyty o grubości 5-10 wraz z zagęszczeniem walcem wibracyjnym, - wykonaniu nawierzchni z płyt żelbetowych o wym. 300x150x15 cm, płyty zbrojone podwójnie stalą AIII fi 12 mm, beton C25/30 – ułożeniu płyt prostopadle do istniejącej drogi na długości 25.00 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2 cm, spoina wypełniona piaskiem, nawierzchnia składnicy winna posiadać spadek 2 % w kierunku od drogi, - obsypaniu pobocza tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm, o szerokości 1.00 m poza płytami wraz z uwałowaniem zgodnie z przedmiarem robót, c) oddział 87a polega m.in. na: - dowiezieniu ziemi na wyrównanie terenu pod składnice z odległości 11 km, ziemię do wyrównania zabezpiecza wykonawca, - rozplantowaniu ziemi dowiezionej samochodami, wyrównaniu dowiezionej ziemi wraz z zagęszczeniem spycharką, - wykonaniu dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0-63 mm, grubość warstwy 20 cm po uwałowaniu, - wykonaniu podsypki z piasku pod płyty o grubości 5-10 wraz z zagęszczeniem walcem wibracyjnym, - wykonaniu nawierzchni z płyt żelbetowych o wym. 300x150x15 cm, płyty zbrojone podwójnie stalą AIII fi 12 mm, beton C25/30 - płyty należy układać prostopadle do istniejącej drogi na długości 30.00 m i szerokości 9.00 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2 cm, spoina wypełniona piaskiem, nawierzchnia składnicy winna posiadać spadek 2 % w kierunku od drogi, - obsypaniu pobocza tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm o szerokości 1.00 m poza płytami wraz z uwałowaniem zgodnie z przedmiarem robót. Zadanie nr 2 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Beskidek: a) oddział 47 polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę składnicy ze złożeniem gruntu na odkład, - rozplantowaniu ziemi na poboczu spycharką z wyrównaniem terenu, - wykonaniu dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0-63 mm, grubość warstwy 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu podsypki z piasku o grubości 5-10 cm z zagęszczeniem pod ułożenie płyt, - wykonaniu nawierzchni z płyt żelbetowych o wym. 300x150x15 cm zbrojonych podwójnie stalą AIII fi 12 mm beton C 25/30, płyty należy układać prostopadle do drogi w dwóch rzędach na szerokości 4.50 m ( 3.00+1.50), odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2 cm, wypełnieniu spoiny piaskiem, nawierzchnia składnicy winna posiadać spadek 2 % w kierunku potoku, - obsypaniu pobocza tłuczniem kamiennym 0-31.5 mm, o szerokości 5.00 m poza płytami wzdłuż składnicy oraz 1.00 m po szerokości składnicy zgodnie z przedmiarem robót, - wykonaniu odwodnienie składnicy wraz z murem oporowym - demontażu istniejących barier drogowych, stalowych z odzyskiem materiału do ponownego wbudowania, - rozebraniu zniszczonego muru oporowego z kamienia, - ręcznego wykonaniu wykopu pod stopę muru oporowego ze złożeniem gruntu na odkład, - wykonaniu wykopu koparką podsiębierną pod mur oporowy ze złożeniem gruntu na odkład, - wykonaniu muru oporowego żelbetowego wraz z stopą i ścianą żelbetową, - osadzeniu w czasie betonowania w murze oporowym rurek z PCW fi 110 mm celem odprowadzenia wody spoza muru, - zamontowaniu barier stalowych na wykonanym murze oporowym, (bariery z odzysku), - przedłużeniu przepustu z rur żelbetowych fi 800 mm na długości 2.00 m od wlotu, - oczyszczeniu przepustu fi 0.80 m na długości 6.00 m, - wyremontowaniu ścianek czołowych z betonu na wlocie i wylocie przepustu, b) oddział 54c polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm przy użyciu spycharki ze złożeniem gruntu na pobocze, zagospodarowaniu ziemi z korytowania na poboczu poza składnicą, - wykonaniu dolnej warstwy z kruszywa łamanego 0-63 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu nawierzchni składnicy z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.50x0.15 m z betonu klasy C25/30 zbrojonych podwójnie stalą A-III fi 12 mm – ułożeniu płyt na podsypce piaskowej o grubości 5-10 cm prostopadle do drogi wywozowej na długości 31.50 m i szerokości 6.00 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2cm, wypełnieniu spoiny piaskiem, nawierzchnia winna posiadać spadek 2% w kierunku od drogi, - obsypaniu kruszywem łamanym 0-31.5 mm pobocza 1.00 m poza płytami po długości składnicy i szerokości z trzech stron, grubość obsypania pobocza winna wynosić 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu nawierzchni na drodze leśnej wywozowej wzdłuż składnicy z tłucznia kamiennego 0-31.5 mm o grubości 10 cm po uwałowaniu, - wykonaniu na końcu składnicy rowu odwadniającego od początku składnicy na długości 40.00 m, rów o przekroju 1.20x0.70x 0.70 m wysoki, ułożeniu ziemi z wykopu pod rów i rozplantowaniu za składnicą, Zadanie nr 3 Przebudowa składnic na drewno w leśnictwie Zapowiedź: a) oddział 125b polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm przy użyciu spycharki ze złożeniem gruntu na pobocze, zagospodarowaniu ziemi z korytowania na poboczu poza składnicą, - wykonaniu dolnej warstwy z kruszywa łamanego 0-63 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu. - wykonaniu nawierzchni składnicy z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.50x0.15 m z betonu klasy C25/30 zbrojonych podwójnie stalą A-III fi 12 mm – ułożeniu płyt na podsypce piaskowej o grubości 5-10 cm prostopadle do drogi wywozowej na długości 19.50 m i szerokości 3.00 m oraz na długości 15.00 i szer. 3.00 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2cm, wypełnieniu spoiny piaskiem, nawierzchnia winna posiadać spadek 2% w kierunku od drogi, - ułożeniu na długości 15.00 m i szerokości 3.00 m (dojazd do oddz.) płyt na łuku poprzez rozszerzanie ich po stronie zewnętrznej, - obsypaniu kruszywem łamanym 0-31.5 mm pobocza poza płytami po długości składnicy 1.00-2.00 m, a po szerokości 1.00 m z trzech stron, grubość obsypania pobocza winna wynosić 15 cm po uwałowaniu, - wypełnieniu przestrzeni na łuku pomiędzy płytami i na połączeniu składnic mieszanką asfaltową, b) oddział 114f polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm przy użyciu spycharki ze złożeniem gruntu na pobocze, zagospodarowaniu ziemi z korytowania na poboczu poza składnicą, - wykonaniu dolnej warstwy z kruszywa łamanego 0-63 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu. - wykonaniu nawierzchni składnicy z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.50x0.15 m z betonu klasy C25/30 zbrojonych podwójnie stalą A-III fi 12 mm, ułożeniu płyt na podsypce piaskowej o grubości 5-10 cm prostopadle do drogi wywozowej nr 38 na długości 48 m i szerokości 3.00m oraz na długości 28.00 i szer. 1.50 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2 cm, - wypełnieniu spoiny piaskiem, nawierzchnia winna posiadać spadek 2% w kierunku od drogi, - wypełnieniu przestrzeni na połączeniu składnicy z drogą wywozową w formie trójkąta mieszanką mineralno - asfaltową do wysokości płyt na składnicy oraz nawierzchni drogi nr 38, - obsypaniu kruszywem łamanym 0-31.5 mm pobocza o szerokości 1.0 m poza płytami z trzech stron, grubość obsypania pobocza winna wynosić 15 cm po uwałowaniu, Zadanie nr 4 Przebudowa składnicy na drewno w leśnictwie Dziechcinka oddział 24j polega m.in. na: - wykonaniu koryta pod podbudowę warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm przy użyciu spycharki ze złożeniem gruntu na pobocze, zagospodarowaniu ziemi z korytowania na poboczu poza składnicą, - wykonaniu dolnej warstwy z kruszywa łamanego 0-63 mm o grubości 20 cm po uwałowaniu, - wykonaniu nawierzchni składnicy z płyt żelbetowych pełnych o wym. 3.00x1.50x0.15 m z betonu klasy C25/30 zbrojonych podwójnie stalą A-III fi 12 mm – ułożeniu płyt na podsypce piaskowej o grubości 5-10 cm prostopadle do drogi wywozowej na długości 30.00 m i szerokości 3.00 m, odstęp pomiędzy płytami winien wynosić 1-2 cm, wypełnieniu spoiny piaskiem, nawierzchnia winna posiadać spadek 2% w kierunku od drogi, - obsypaniu kruszywem łamanym 0-31.5 mm pobocza o szerokości 1.0 m poza płytami z trzech stron, grubość obsypania pobocza winna wynosić 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu nawierzchni na drodze leśnej wywozowej wzdłuż składnicy z tłucznia kamiennego 0-31.5 mm o grubości 10 cm po uwałowaniu na długości 55.00 m i szerokości 3.00 m,