Modernizacja dwóch promów wraz z infrastruktura brzegowa na rzece Warcie będącego w ciągu drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Ciążeń i w m. Sługocin

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest : Modernizacja dwóch promów wraz z infrastruktura brzegowa na rzece Warcie będącego w ciągu drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Ciążeń i w m. Sługocin Zamówienie obejmuje zadanie nr 1 i 2 tj. : ZADANIE 1: Przedmiotem opisu jest modernizacja przewozu międzybrzegowego w m. Sługocin na rzece Warcie w km. 382,500 składającego się z jednostki pływającej; prom przewozowy BG-03-021 oraz infrastruktury brzegowej. Opis obejmuje następujące zagadnienia, według „Wspólnego Słownika Zamówień (CPV)” – 63725300-0 usługi przywracania pływalności statków, 50241200-8 usługi w zakresie naprawy promów, 50244000-7 usługi w zakresie przywracania do stanu użytkowego statków i łodzi, 71337000-9 usługi inżynieryjne w zakresie zabezpieczenia przed korozją. Zadanie inwestorskie obejmuje: 1. Wykonanie modernizacji jednostki pływającej mającej na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa żeglugi, przystosowanie do obecnych i przyszłościowych warunków stawianych przed przeprawą, uzyskanie uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej zgodnie z obowiązującymi przepisami 2.Wykonanie gruntownego przeglądu przyczółków brzegowych infrastruktury, konserwacja masztów, wymiana lin i rolek 3. Wykonanie inwentaryzacji dokumentacji, sporządzenie ekspertyz i dokumentacji dla prawidłowego i bezpiecznego działania przeprawy, przegląd techniczny i nadzór nad pracami przez PRS (Polski Rejestr Statków) W ramach pkt.1 należy wykonać: 1.1 projekt techniczny promu wraz z niezbędnym wyposażeniem, który powinien zawierać: - modernizację i naprawę kadłuba promu - modernizację i naprawę urządzenie przeciągowego - modernizacja i naprawa klap najazdowych, relingów - modernizację i naprawę pokładu - naprawę łodzi towarzyszącej -plan wyposażenia - wykonanie projektów, zatwierdzenie w PRS 1.2 Transport i wydokowanie jednostki na pochylnię w stoczni – 1 kpl. - modernizację jednostki pływającej w zakresie zgodnym z założeniami projektu technicznego: Modernizacja promu do 12 ton nośności wg dokumentacji Wymiana poszycia dna burt i pokładu bl. 4 mm – 5,5 tony Modernizacja i naprawa uszkodzonych usztywnień bl 6mm - 1,7 tony Wykonanie pilersów usztywniających pokład - 40 szt. Naprawa poszycia i usztywnień klap najazdowych - 2 kpl. Wymiana rolek i liny w klapach - 2 kpl. Modernizacja i wykonanie klap wypornościowych wraz z tulejowaniem - 2 kpl. Wymiana poszycia drewno sosnowe impregnowane gr. 40 mm pokładu i klap najazdowych 80 m2 Naprawa urządzeni sterowniczych, wymiana uszkodzonych kół zębatych i rolek, tulei sworzni - 2 kpl. Wymiana rolek liny przeciągowej - 2 kpl. Naprawa barierek ochronnych - 26 mb - zabezpieczenie antykorozyjne zestawem farb okrętowych Piaskowanie wew. i zewnątrz do klasy SA2,5 – 390 m2 Malowanie hydrodynamiczne zestawem farb okrętowych 300 - 350 μ – 390 m2 Naniesienie oznaczeń jednostki 1 kpl. - wodowanie i transport do m. Sługocin na rzece Warcie w km. 382,500 – 1 kpl. W ramach pkt.2 należy wykonać” - wykonanie modernizacji i remontu cumowniczych elementów brzegowych oraz przegląd i konserwację konstrukcji masztów i elementów urządzenie przeciągowego: - 1kpl. - wymiana liny głównej z odpowiednimi atestami, - 1 kpl. W ramach pkt.3 należy wykonać: 1/ dokonanie zmian w „Dokumencie Rejestracyjnym”, 2/ uzyskanie dokumentów umożliwiających przedłużenia Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej, 3/ uzyskanie „Świadectwa Pomiarowego” 4/ dokumentacja powykonawcza oraz ekspertyzy wytrzymałościowe ZADANIE 2: Przedmiotem opisu jest modernizacja przewozu międzybrzegowego w m. Ciążeń na rzece Warcie km. 365,400 składającej się z jednostki pływającej; prom przewozowy BG-03-022 oraz infrastruktury brzegowej. Zadanie inwestorskie obejmuje: 1. Wykonanie modernizacji jednostki pływającej mającej na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa żeglugi, przystosowanie do obecnych i przyszłościowych warunków stawianych przed przeprawą 2.Wykonanie zaplecza socjalnego dla obsługi przewozu międzybrzegowego wraz z monitoringiem obszaru przyczółków wjazdowych i akwenu przewozu. Wykonanie inwentaryzacji dokumentacji, sporządzenie ekspertyz i dokumentacji dla prawidłowego i bezpiecznego działania przeprawy, przegląd techniczny i nadzór nad pracami przez PRS (Polski Rejestr Statków) Opis obejmuje następujące zagadnienia, według „Wspólnego Słownika Zamówień (CPV)” – 63725300-0 usługi przywracania pływalności statków, 50241200-8 usługi w zakresie naprawy promów, 50244000-7 usługi w zakresie przywracania do stanu użytkowego statków i łodzi, 71337000-9 usługi inżynieryjne w zakresie zabezpieczenia przed korozją. W ramach pkt.1 wykonać należy: 1.1projekt techniczny remontu promu który powinien zawierać: - pomiary poszycia i plan naprawy - modernizacja i naprawa urządzeń przeciągowych - modernizację i naprawę pokładu - plan zabezpieczenia antykorozyjnego 1.2 Transport i wydokowanie jednostki na pochylnię w stoczni - wykonanie pomiarów grubości poszycia oraz naprawa wg wytycznych inspektora - wymiana pokładu drewnianego Wymiana poszycia - drewno sosnowe impregnowane gr. 40 mm pokładu i klap naj 80 m2 – - modernizacja i naprawa urządzeń przeciągowych Modernizacja i wykonanie klap wypornościowych wraz z tulejowaniem - 2 kpl. Wykonanie pilersów usztywniających pokład - 40 szt. Naprawa urządzeni sterowniczych, wymiana uszkodzonych kół zębatych i rolek, tulei sworzni - 2 kpl. Wymiana rolek liny przeciągowej - 2 kpl. Naprawa barierek ochronnych - 26 mb zabezpieczenie antykorozyjne zestawem farb okrętowych Piaskowanie wew. i zewnątrz do klasy SA2,5 – 390 m2 Malowanie hydrodynamiczne zestawem farb okrętowych 300 - 350 μ – 390 m2 Naniesienie oznaczeń jednostki 1 kpl. - wodowanie i transport do m. Ciążeń na rzece Warcie km. 365,400 W ramach pkt. 2 wykonać należy: - wykonanie modernizacji i remontu cumowniczych elementów brzegowych oraz przegląd i konserwację konstrukcji masztów i elementów urządzenie przeciągowego: - wymiana liny głównej z odpowiednimi atestami - wykonanie zaplecza socjalnego dla obsługi przewozu międzybrzegowego wraz z monitoringiem obszaru przyczółków wjazdowych i akwenu przewozu. W ramach pkt.3 należy wykonać: 2/ uzyskanie dokumentów umożliwiających przedłużenia Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej, 3/ uzyskanie „Świadectwa Pomiarowego” 4/ dokumentacja powykonawcza oraz nadzór i przegląd PRS Inwestycja jest realizowana ze środków Województwa Wielkopolskiego