Rozbudowa drogi powiatowej nr 1376K w miejscowościach Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza – w systemie zaprojektuj i wybuduj.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Rozbudowa drogi powiatowej nr 1376K w miejscowościach Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza” – w systemie zaprojektuj i wybuduj na które składa się następujący zakres: 1.Opracowanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót) w oparciu o Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) i Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ zawierający uszczegółowienie prac objętych PFU oraz decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na wykonanie robót budowlanych oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje rozbudowę drogi powiatowej nr 1376K klasy Z jednojezdniowej o dwóch pasach ruchu o dług. 12 km. 191 m 2.Wykonanie robót budowlanych związanych z rozbudową drogi wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót z uwzględnieniem wymogów wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obejmujących w szczególności: roboty rozbiórkowe i przygotowawcze (w tym wycinka drzew), roboty drogowe na długości 12 191 mb m.in. poszerzenie jezdni, wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, budowę chodników, wykonanie poboczy gruntowych ulepszonych, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego cienkowarstwowego i grubowarstwowego (przejścia i stop), wykonanie zabezpieczenia korpusu drogowego odcinków drogi przebiegających przez teren osuwisk lub w ich obrębie, przebudowę przepustów; odwodnienie jezdni i korpusu drogowego, przebudowę lub zabezpieczenie sieci infrastruktury obcej znajdującej się w pasie drogowym, roboty oświetleniowe - latarnie uliczne LED z wyposażeniem w panel solarny lub kabel ziemny, przebudowę ogrodzeń, przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych oraz przebudowę skrzyżowań, budowę peronów przystankowych, przebudowę obiektów mostowych w Skrzyszowie i Łękawicy. Przebudowa mostu w m. Skrzyszów km. 10+816 drogi, na potoku Wątok, polegać na zastąpieniu istniejącego mostu o konstrukcji niosącej w formie płyty monolitycznej żelbetowej opartej na żelbetowych przyczółkach masywnych na nowy obiekt mostowy wykonany w technologii betonu zbrojonego lub zbrojonego i sprężanego. Ilość przęseł - 1. Jezdnia - nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości 6 m. Prawostronny chodnik o szer.1,5 m (bez krawężnika), lewostronna opaska o szer. 0,5 m. Nawierzchnia kap chodnikowych - przeciwpoślizgowa na bazie żywicy poliuretanowo-epoksydowej lub asfaltu modyfikowanego. Gzymsy - monolityczne lub prefabrykowane polimerobetonowe. Odwodnienie – drenaż izolacji pomostu, sączki, drenaż strefy płyt przejściowych, wpusty mostowe żeliwne, kolektory PE, odprowadzenie do kanalizacji deszczowej lub do odbiorników. Elementy bezpieczeństwa – bariero poręcze sztywne wysokości 1,1 m. Przebudowa mostu w m.Łękawica, km. 8+518 drogi, na potoku Wątoczek, będzie polegać na zastąpieniu istniejącego ustroju niosącego mostu o konstrukcji belkowo-płytowej, żelbetowej opartej na żelbetowych przyczółkach, na nowy ustrój wykonany w technologii betonu zbrojonego lub zbrojonego i sprężanego. Parametry: ilość przęseł - 1, podpory - przyczółki istniejące przebudowane lub nowe, żelbetowe masywne, ustrój niosący żelbetowy lub z betonu sprężonego z możliwością zastosowania elementów prefabrykowanych, jezdnia - nawierzchnia z betonu asfaltowego szer. 6m, zabudowa gzymsowa, żelbetowe kapy chodnikowe na długości mostu i skrzydeł, lewostronny chodnik szer.1,5 m bez krawężnika, prawostronna opaska szer. 0,5 m. Odwodnienie - drenaż izolacji pomostu, sączki, drenaż strefy płyt przejściowych, wpusty mostowe żeliwne, kolektory PE, odprowadzenie do kanalizacji deszczowej lub do odbiorników. Elementy bezpieczeństwa - barieroporęcze sztywne wysokości 1,1 m.