Remont drogi gminnej Nr 104722B Trzcianne - Nowa Wieś w km 0+500 - 1+640 o długości 1140 m.b. wraz z remontem odcinka drogi D1 o długości 81,38 m.b.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia: Remont drogi gminnej Nr 104722B Trzcianne - Nowa Wieś w km 0+500 - 1+640 o długości 1140 m.b. wraz z remontem odcinka drogi D1 o długości 81,38 m.b. 2. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje dwa zadania: Zadanie A: Remont drogi gminnej w zakresie wykonania nawierzchni bitumicznej na istniejącej nawierzchni brukowcowej od km 0+500 do km 1+640. Należy wykonać nawierzchnię bitumiczną w miejscu istniejącej nawierzchni brukowcowej. Długość odcinka drogi wynosi 1140 m. o szerokości 6 m. Na drodze należy wykonać spadki poprzeczne obustronne i jednostronne. Należy wykonać następującą konstrukcję nawierzchni drogi od km 0+500 do km 1+640: - krawężnik betonowy o wymiarach przekroju 20x30 cm z obu stron jezdni o łącznej długości 2287 m na odcinku drogi od km 0+500 do km 1+640, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o grubości 4 cm, - poszerzenia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm, - warstwa wyrównawczo-wzmacniająca z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o średniej grubości 5 cm, - istniejąca nawierzchnia brukowcowa jako podbudowa, - chodniki z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grubości 10 cm, - pobocza z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grubości 8 cm. Zadanie B: Remont odcinka drogi gminnej D1 w zakresie wykonania nawierzchni bitumicznej na istniejącej nawierzchni brukowcowej od km 0+000,00 do km 0+081,38. Należy wykonać nawierzchnię bitumiczną w miejscu istniejącej nawierzchni brukowcowej. Długość odcinka drogi wynosi 81,38m. o szerokości 5 m. Na drodze należy wykonać spadki poprzeczne obustronne. Na odcinku drogi od km 0+000 do km 0+081,38 należy wykonać podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Grubości 20 cm na odcinkach od km 0+004 do km 0+020 i od km 0+050 do km 0+081,38, warstwa wyrównawczo - wzmacniająca z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o średniej grubości 10 cm na odcinku drogi od km 0+020 do km 0+050, szerokość jezdni 5 m z betonu asfaltowego - warstwa wiążąca grubości 4 cm, warstwa ścieralna grubości 4 cm oraz pobocza z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grubości 8 cm i szerokości 1 m. Na zjazdach żwirowych należy wykonać nawierzchnię z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm. Roboty ziemne na omawianej inwestycji wynikają z konieczności wykonania: koryt pod projektowane warstwy konstrukcyjne, poszerzenia poboczy, nadania stałej szerokości korony drogi na jej poszczególnych odcinkach. Zaprojektowano zdjęcie humusu ze skarp i poboczy drogi średniej grubości 15 cm. Odwodnienie drogi odbywać się będzie poprzez powierzchniowe spływy wód opadowych przy krawężniku do rowów przydrożnych lub na teren przyległy, a następnie do istniejących przepustów drogowych i dalej do naturalnych zbiorników wodnych. Szczegółowy zakres prac niezbędnych do wykonania, przedstawiony został w załączonym do niniejszej specyfikacji Przedmiarze robót (załącznik nr 6 do SIWZ). Oferenci zobowiązani są wypełnić oddzielnie formularz ofertowy dla odcinka drogi od km 0+500 do km 1+640 i oddzielnie dla odcinka D1 od km 0+000 do km 0+081,38.