„Naprawa główna P-5 parowozu Px48 nr ewidencyjny 3901”.
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie naprawy głównej P5, z wymianą skrzyni ogniowej, parowozu wąskotorowego Px48 nr ewidencyjny 3901 oraz naprawy tendra Pt6x48. 2. Przedmiot Zamówienia należy wykonać zgodnie z Warunkami naprawy i odbioru. Warunki naprawy i Odbioru stanowią załącznik nr 9 do SIWZ. 3. Przedmiot zamówienia, o którym mowa w pkt. 3.1. SIWZ obejmuje dodatkowo: 1) załadunek i rozładunek parowozu oraz tendra; 2) transport parowozu i tendra do naprawy od Zamawiającego tj. z terenu lokomotywowni wąskotorowej w Gryficach, ul. Błonie 2, 72-300 Gryfice do miejsca, w którym będzie przeprowadzona naprawa; 3) transport parowozu i tendra po naprawie z miejsca, w którym była przeprowadzona naprawa do Zamawiającego tj. na teren lokomotywowni wąskotorowej w Koszalinie, ul. Lechicka 54g; 4) badanie próbek materiału kotłowego; 5) ubezpieczenie transportowanego parowozu i tendra; 6) uczestniczenie w okresie gwarancji, w charakterze obserwatora, w każdym rocznym przeglądzie serwisowym, naprawionego parowozu. 4. Przedmiot zamówienia musi być wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami tj.: 1) Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (Dz. U. 2015 poz. 1297). 2) Ustawa z dnia 21 grudnia 2000r. o dozorze technicznym (Dz. U. 2015 poz. 1125). 3) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. 2005 nr 212 poz. 1771 z późniejszymi zmianami). 4) Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz. U. 2012 poz. 1468). 5) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 października 2006 r. (Dz. U. 2014 poz. 1465) w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych. 6) „Przepisy o eksploatacji kotłów parowozowych i kotłów ustawionych w wagonach ogrzewczych oraz o wykonywaniu dozoru technicznego nad tymi urządzeniami technicznymi” zatwierdzone zarządzeniem Ministra Komunikacji nr 199, z dnia 13 grudnia 1971r. 7) „Warunki techniczne eksploatacji kotłów parowozowych i kotłów ustawionych w wagonach kolejowych oraz wykonywania dozoru technicznego nad tymi kotłami” zatwierdzone Zarządzeniem nr 2 Dyrektora Głównego Inspektoratu Kolejowego Dozoru Technicznego, z dnia 20 lutego 1984r. 8) „Instrukcja technologiczna o naprawie kotłów parowozowych i kotłów ustawionych na wagonach kolejowych” zatwierdzona zarządzeniem Ministra Komunikacji nr 190 z dnia 3 grudnia 1971r. (Dz. U. MK Nr 37, poz. 298). 9) Zmiany i uzupełnienia „Instrukcji technologicznej o naprawie kotłów parowozowych i kotłów ustawionych na wagonach kolejowych” zatwierdzone zarządzeniem nr 1 Dyrektora Głównego Inspektoratu Kolejowego Dozoru Technicznego z dnia 24 stycznia 1985r. 10) „Treść przepisów o naprawie parowozów normalnotorowych Mtp 32” wprowadzonych zarządzeniem Dyrektora Centralnego Zarządu Trakcji z dnia 15 października 1963r. 11) „INSTRUKCJA pomiarów i oceny zestawów kołowych pojazdów trakcyjnych, wagonów osobowych i towarowych” TMKW Koszalin 2011 12) „Warunki techniczne obsługi i utrzymania w eksploatacji hamulców pociągów towarowych i pasażerskich” TMKW Koszalin 2009 oraz normami: 13) BN-74/3501-02 Koleje wąskotorowe. Skrajnia taboru i skrajnia budowli dla kolei o szerokości toru 1000 mm. 14) PN-61/K-91050 Tabor kolejowy wąskotorowy. Zarys zewnętrzny obręczy zestawów kołowych. 15) BN-67/3509-08 Przymiary zużycia zestawów kołowych wąskotorowego taboru kolejowego. 16) PN-82/H-87111 Stopy łożyskowe cyny i ołowiu. 17) PN-57/K-74113 Tabor kolejowy. Wyczystki owalne kotłów parowozowych. 18) BN-64/9312-01 Tabor kolejowy. Parowozy. Korki topliwe. 19) BN-66/9312-27 Tabor kolejowy. Soczewki uszczelniające. 20) BN-66/9312-28 Tabor kolejowy. Gniazda połączeń soczewkowych. 21) BN-73/3517-02 Tabor kolejowy wąskotorowy. Klocek hamulcowy pełny WP2. 22) BN-68/3519-10 Tabor kolejowy wąskotorowy. Poduszki smarujące. 23) BN-65/9316-01 Tabor kolejowy wąskotorowy. Urządzenia zderzakowo-sprzęgowe. 24) BN-67/9310-03 Tabor kolejowy. Pismo.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 609487-N-2017 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | NO-LK-2210-22/2017 |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-11-02 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 5000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 166 666 PLN - 250 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 70% |
| WWW ogłoszenia: | www.mzk.koszalin.pl |
| Informacja dostępna pod: | www.mzk.koszalin.pl |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 50223000-4 | Przywracanie do stanu użytkowego lokomotyw | |
| 50221000-0 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw | |
| 50222000-7 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego |
