Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Bojadła ul. Kresowa i ul. Cicha

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych w miejscowości Bojadła ul. Kresowa (nr 000517F) i ul. Cicha (nr 000516F), położonych na działkach ewidencyjnych nr 893/1, 892/1 i 894/4 - przed zmianą 892/1 obręb ewidencyjny Bojadła, Gmina Bojadła. W skład przedsięwzięcia wchodzi: - rozebranie istniejącej nawierzchni drogi, - wykonanie koryta pod nowe nawierzchnie wraz z regulacją studni i zaworów, - budowę nowej nawierzchni drogi gminnej z kostki betonowej wraz z nawiązaniami do istniejącej nawierzchni i poboczami, - uporządkowanie terenu wokół terenu objętego inwestycją, - humusowanie poboczy wraz z obsianiem trawą. Szerokość jezdni 3,5m w obrębie mijanek 5m. Łączna długość przebudowy dróg gminnych ok 562,89m. Przebudowa dróg zostanie wykonana w trzech kierunkach: - odcinek o długości ok. 44,88m, będzie przebiegał po śladzie istniejącej drogi i powiąże drogę wojewódzką z ul. Kresową, w obrębie działki 893/1, szerokość na całym odcinku 5m, - odcinek o długości 319,94m, stanowi ul. Kresową i przebiega po śladzie istniejącej nawierzchni, szerokość 3,5m z wyznaczonymi mijankami o szerokości 5m, - odcinek o długości 198,07m, stanowi ul. Cichą i przebiega po śladzie istniejącej nawierzchni, szerokość 3,5m z wyznaczonymi mijankami o szerokości 5m. Parametry techniczne: - droga jednojezdniowa, jednopasmowa, dwukierunkowa, - klasa techniczna drogi gminnej – D, - prędkość projektowana Vp = 30km/h, - prędkość miarodajna Vm = 50km/h, - skos mijanek 1:1, - długość mijanek 25m, - odległość między mijankami < 100m, - pobocze 0,75m, - kategoria ruchu KR2, - obciążenie 100kN/oś. Konstrukcja nawierzchni: - 8cm warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej typu dwuteownik, - 3cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4, - 20cm podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym 0-31,5mm, - 10cm – grunt stabilizowany cementem Rm= 2,5Mpa, - grunt istniejący zagęszczony. Łączna grubość nawierzchni 41cm. Podczas korytowania pod nowe nawierzchnie należy wyregulować istniejące studnie i zawory. Jezdnia drogi ograniczona krawężnikami najazdowymi oraz miejscowo korytem betonowym. Krawężniki oraz koryta betonowe należy ustawić na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Dla potrzeb odwodnienia drogi w obrębie przebudowanej drogi zaprojektowano odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne. Miejscowo zastosowano koryto betonowe odprowadzające wody na tereny zielone, na terenie działki. Zagospodarowanie terenu: - humusowanie poboczy oraz terenów przyległych wraz z obsianiem trawą. Humus zdjęty z pasa robót ziemnych należy częściowo wbudować w tereny przyległe, a nadmiar wywieźć na miejsce wskazane przez Inwestora bądź na składowisko Wykonawcy. Oznakowanie dróg: Drogi oznakować znakami pionowymi A-7 „Ustąp pierwszeństwa”. Wykonawca musi zapewnić funkcjonowanie dróg bez zakłóceń w okresie wykonywania przez niego robót budowlanych. Niniejsze zamówienie realizowane będzie na podstawie zgłoszenia wykonania robót budowlanych z dnia 05.03.2019r.