Szlifowanie torowisk tramwajowych na terenie Miasta Krakowa.
Opis przedmiotu przetargu: a) Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na szlifowaniu torowisk tramwajowych na terenie Miasta Krakowa. Szlifowanie szyn w torowisku tramwajowym w celu usunięcia zużycia falistego na powierzchni tocznej szyny o łącznej długości 8 450 mpt. Zestawienie odcinków do szlifowania: I.1. Węzeł „Stary Kleparz” (od zwrotnic 0203 i 0204) – ul. Basztowa – ul. Dunajewskiego – ul. Podwale – ul. Straszewskiego – ul. Franciszkańska – ul. Dominikańska (do przejścia dla pieszych przed zwrotnicami 0605 i 0606 węzła „Wanda”). I.2. ul. Stradomska (od zakresu przebudowy ul. Krakowskiej) - Węzeł „Wanda” (do zwrotnic 0603 i 0604). I.3. Węzeł „Wanda” (od zwrotnic 0601 i 0602) - Węzeł „Poczta” (do zwrotnic 0705 i 0706). I.4. Węzeł „Poczta” (od zwrotnic 0701 i 0702) - Węzeł „Dworzec” (do zwrotnic 0101 i 0102). I.5. Węzeł „Dworzec” (od zwrotnic 0109 i 0110) – Węzeł „Pawia/KST” (do zwrotnic 1901i 1902). I.6. Węzeł „Stary Kleparz” – wszystkie relacje pomiędzy zwrotnicami. I.7. Węzeł „Dworzec Główny” – wszystkie relacje pomiędzy zwrotnicami z wyłączeniem relacji ul. Basztowa – ul. Pawia. Uwaga: pkt II.6. oraz pkt II.7. należy wykonać po zakończeniu szlifowania odcinków wymienionych w pkt II.1.-II.5. Kolejność szlifowania poszczególnych relacji na węzłach zostanie ustalona przez Zamawiającego. b) Zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą: zakresu rzeczowego stanowiącego załącznik nr 6 do SIWZ oraz istotnych postanowień umowy stanowiący załącznik nr 2 do SIWZ. c) W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SIWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów itp. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. d) Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowej części zamówienia tj. szlifowanie szyn w torowiskach tramwajowych. e) Wymagany okres gwarancji: co najmniej 6 miesięcy. Maksymalny, realny okres gwarancji wynosi 12 miesięcy (Oferty zawierające okres gwarancji mniejszy niż 6 miesiące zostaną odrzucone).
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 612895-N-2020 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | 12/XI/2020 |
| Data publikacji zamówienia: | 2020-11-19 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 0% |
| WWW ogłoszenia: | www.zdmk.krakow.pl |
| Informacja dostępna pod: | |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 50000000-5 | Usługi naprawcze i konserwacyjne | |
| 50225000-8 | Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych |
