Remont dróg gminnych – ulicy Starzyńskiego oraz ul. Rzemieślniczej w Sycowie w ramach „modernizacji” dróg na terenie Gminy Syców

Opis przedmiotu przetargu: Na zadanie składa się remont dwóch dróg gminnych: 1. ul. Starzyńskiego w m. Syców– droga publiczna na odcinku od km. 0+000 do km 0+060 – zlokalizowanej na działkach o nr ewid. 25; 31; 90; 114/1; 94/2; 139/1; 67; 48; 90/1; 38/1; 78/1; 25/1. 2. ul. Rzemieślniczej w m. Syców– droga publiczna na odcinku od km. 0+000 do km 0+470 – zlokalizowanej na działach o nr ewid. 11/2; 69; 88; 22; 19; 3/4. (droga gminna) 1.1 Opis ul. STARZYŃSKIEGO Istniejący stan zagospodarowania działki i przewidziane zmiany Roboty drogowe będą realizowane na terenie miejscowości Syców w terenie zabudowanym w pasie drogi gminnej. Istniejąca droga gminna rozpoczyna się w km 0+000 na skrzyżowaniu z drogą gminną – ul. Mikołaja Kopernika dz. nr 25 a kończy się w km 0+600 na skrzyżowaniu z ulicą Lawendową – dz. nr 25/1. Remont swym zakresem obejmuje odcinek 600 mb. Droga gminna posiada nawierzchnię jezdni szer. Od 6,10 do 9,50m utwardzoną betonem asfaltowym w bardzo złym stanie technicznym. Nawierzchnia jezdni jest okrawężnikowana krawężnikiem betonowym w bardzo złym stanie technicznym. Droga posiada kanalizację deszczową - sprawną. Nawierzchnia jezdni na przewidzianym do remontu odcinku drogi jest znacznie spękana ze zniekształconym profilem poprzecznym i licznymi ubytkami. Podstawowy zakres robót remontowych obejmuje: - frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni z odwozem frezowiny na miejsce wskazane przez Inwestora, - rozbiórka istniejącej konstrukcji jezdni, - rozbiórka krawężników, - montaż nowych krawężników w linii istniejących z posadowieniem ich na ławie z betonu C12/15 z oporem. Na łukach należy zastosować krawężniki łukowe a na zjazdach krawężniki najazdowe, - wykonanie ścieku przykrawężnikowego szer. 30cm z kostki betonowej gr.8cm, - ułożenie podbudowy z chudego betonu 9MPa na skrzyżowaniu z Radosną, - ułożenie podbudowy gr. 16cm z chudego betonu 9MP, - wykonanie nawierzchni jezdni z kostki betonowej gr.8cm na skrzyżowaniu z ul.Radosną (skrzyżowanie wymiesione), - wykonanie warstwy wiążącej gr. 5cm z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej gr. 5cm z betonu asfaltowego. Zestawienie paramentów drogi - kategoria drogi - D - kategoria ruchu - KR 1 - obciążenie - 100kN/oś - prędkość projektowa - Vp= 30 km/h - przekrój poprzeczny - daszkowy - szerokość drogi - 6,10 – 6,20 m - spadek poprzeczny: droga - 2,0% Technologia Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Materiały i wyroby muszą posiadać Aprobatę Techniczną dopuszczającą je do stosowania w budownictwie drogowym. Roboty ziemne w pobliżu istniejących urządzeń podziemnych należy wykonać ręcznie i ze szczególną ostrożnością. Szczegółowy opis technologii robót podano w Specyfikacjach Technicznych. Teren na którym przewiduje się roboty nie jest wpisany do rejestru zabytków. Nie znajduje się na terenie wpływów eksploatacji górniczej. Droga w planie Nie zamierza się ingerować (zmieniać) planu sytuacyjnego drogi. Przekrój normalny Szerokość jezdni – istniejąca około 6,10 – 9,50m. Należy zachować istniejące spadki poprzeczne drogi – daszkowy przy założeniu spadku 2% w stronę pobocza lub ścieku. Przekrój podłużny – projektowana niweleta Należy zachować istniejącą niweletę drogi. Roboty ziemne – projektuje się wykop pod konstrukcję jezdni i poboczy. Odwodnienie nawierzchni Należy wykonać ściek przykrawężnikowy z odprowadzeniem wody do istniejących wpustów ulicznych. Wpusty uliczne należy wyregulować wysokościowo. Urządzenia obce Projektowane prace remontowe nie kolidują z urządzeniami obcymi. 1.2. Opis ul. RZEMIEŚLNICZA Roboty drogowe będą realizowane na terenie miejscowości Syców w terenie zabudowanym w pasie drogi gminnej. Istniejąca droga gminna rozpoczyna się w km 0+000 na skrzyżowaniu z drogą gminną – ul.Janusza Kosocińskiego dz. nr 11/2 a kończy się w km 0+470 na końcu pasa drogowego t.j. na granicy z działką nr 3/1. Remont swym zakresem obejmuje odcinek 470mb. Droga gminna posiada nawierzchnię jezdni szer. Od 6,10 do 6,20m utwardzoną betonem asfaltowym w bardzo złym stanie technicznym. Nawierzchnia jezdni jest okrewężnikowana krawężnikiem betonowym w bardzo złym stanie technicznym. Droga posiada kanalizację deszczową - sprawą. Nawierzchnia jezdni na przewidzianym do remontu odcinku drogi jest znacznie spękana ze zniekształconym profilem poprzecznym i licznymi ubytkami. Podstawowy zakres robót remontowych obejmuje: - frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni z odwozem frezowiny na miejsce wskazane przez Inwestora, - rozbiórka istniejącej konstrukcji jezdni na szerokości ścieku przykrawężnikowego, - rozbiórka krawężników, - montaż nowych krawężników w linii istniejących z posadowieniem ich na ławie z betonu C12/15 z oporem. Na łukach należy zastosować krawężniki łukowe a na zjazdach krawężniki najazdowe, - wykonanie ścieku przykrawężnikowego szer. 30cm z kostki betonowej gr.8cm na ławie bet. gr.26cm z bet. C12/15, - wykonanie warstwy wiążącej gr. 5cm z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej gr. 5cm z betonu asfaltowego. Zestawienie paramentów drogi - kategoria drogi - D - kategoria ruchu - KR 1 - obciążenie - 100kN/oś - prędkość projektowa - Vp= 30 km/h - przekrój poprzeczny - daszkowy - szerokość drogi - 6,10 – 6,20 m - spadek poprzeczny: droga - 2,0% Droga w planie Nie zamierza się ingerować (zmieniać) planu sytuacyjnego drogi. Przekrój normalny Szerokość jezdni – istniejąca około 6,20m. Należy zachować istniejące spadki poprzeczne drogi – daszkowy przy założeniu spadku 2% w stronę pobocza lub ścieku. Technologia Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Materiały i wyroby muszą posiadać Aprobatę Techniczną dopuszczającą je do stosowania w budownictwie drogowym. Roboty ziemne w pobliżu istniejących urządzeń podziemnych należy wykonać ręcznie i ze szczególną ostrożnością. Szczegółowy opis technologii robót podano w Specyfikacjach Technicznych.