Remont dwóch dojazdów pożarowych w Świętoszowie

Opis przedmiotu przetargu: Remont dwóch dojazdów pożarowych nr 7 w kompleksie Świętoszów Zadanie nr 1 Dojazd pożarowy nr 7 kompleks 0549 Świętoszów – droga o nawierzchni asfaltowej i częściowo betonowej o długości 7900 mb i szerokości ok. 4,5 mb. Istniejąca dojazd jest użytkowany. 3. Zakres robót i usług do realizacji: W zakres przewidzianych do wykonania prac wchodzi : 1. Roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych i betonowych – wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów 2. Ręczne rozebranie nawierzchni z mieszanki bitumicznej i betonowej w uprzednio wyciętych miejscach 3. Ułożenie podbudowy w miejscach wyciętych z tłucznia kamiennego 4. Ułożenie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej grysowej – warstwa wiążąca o grubości 4 cm po zagęszczeniu 5. Ułożenie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej grysowej – warstwa ścieralna o grubości 3 cm po zagęszczeniu 6. Transport gruzu Zadanie nr 2 remont dojazdu pożarowego nr 7 k/8676 Świętoszów 3. Krótka charakterystyka (lokalizacja, rodzaj, typ, przeznaczenie, funkcja) Dojazd pożarowy nr 7 kompleks 8676 Świętoszów – droga o nawierzchni asfaltowej i częściowo betonowej o długości 3000 mb i szerokości ok 4,5 mb. Istniejąca dojazd jest użytkowany. 3. Zakres robót i usług do realizacji: W zakres przewidzianych do wykonania prac wchodzi : 1. Roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych i betonowych – wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów 2. Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanki bitumicznej i betonowej uprzednio wyciętych miejscach 3. Ułożenie podbudowy w miejscach wyciętych z tłucznia kamiennego 4. Ułożenie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej grysowej – warstwa wiążąca o grubości 4 cm po zagęszczeniu 5. Ułożenie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej grysowej – warstwa ścieralna o grubości 3 cm po zagęszczeniu 6. Transport gruzu 7. Transport podkładów betonowych strunobetonowych na miejsce wbudowania 8. Montaż w pozycji pionowej podkładów kolejowych strunobetonowych w celu uniemożliwienia wjazdu pojazdów gąsienicowych na dojazd pożarowy