Dostawa w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu fabrycznie nowego samochodu specjalistycznego z zabudową typu bramowiec

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu fabrycznie nowego samochodu specjalistycznego z zabudową typu bramowiec. 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia.Przedmiot zamówienia musi spełniać następujące minimalne warunki:1)Podwozie: a)Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, masa podwozia max. 6.000 kg, b)Podwozie fabrycznie nowe - produkcja 2019, c)Rozstaw osi 3500-3800 mm, 2)Silnik: a)wysokoprężny o pojemności do 7.000 cm i mocy min. 280 KM, b)spełniający normę emisji spalin EURO 6, c)maksymalny moment obrotowy silnika min. 1.000 Nm, d)skrzynia biegów manualna, dwuzakresowa,e)filtr paliwa z separatorem wody, f)płomieniowe lub żarowe urządzenie wspomagające rozruch, g)wzmocniona tarcza sprzęgła, 3)Oś przednia: a)przednie zawieszenie resory paraboliczne min. dopuszczalny nacisk techniczny 7.500 kg, b)stabilizator osi przedniej, 4)Oś tylna: a)tylne zawieszenie pneumatyczne na czterech miechach min. dopuszczalny nacisk techniczny 12.000 kg, b)stabilizator osi tylnej, c)blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej, 5)Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów, spełniająca wymogi zabudowy, 6)Układ hamulcowy: a)układ hamulcowy z systemem ABS, b)system ASR i ESP, c)hamulec silnikowy, d)osuszacz powietrza podgrzewany, 7)Układ kierowniczy: lewostronny ze wspomaganiem,8)Układ elektryczny: a)akumulatory 12 V minimum 175 Ah 2 szt., b)alternator 28 V min. 120 A, c)mechaniczny wyłącznik akumulatorów, d)instalacja z przetwornicą 24 V/12 V do podłączenia ładowarki telefonu lub GPS,9)Zbiornik paliwa min. 200 litrów, AdBlue min. 30 litrów, zbiorniki z zamykanymi na klucz korkami,10)Koła 22,5 z oponami 315/80 + koło zapasowe zamontowane z boku podwozia. Opony na osi napędowej z bieżnikiem szosowo-terenowym, 11)Kabina: a)kabina dzienna, dwumiejscowa, w kolorze pomarańczowym RAL 2011, b)zawieszenie kabiny przystosowane do złych warunków terenowych c)siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, d)klimatyzacja, e)ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, f)centralny zamek, g)elektrycznie sterowane szyby, h)oświetlenie zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, z uwzględnieniem światła błyskowego ostrzegawczego na dachu kabiny w postaci belki lub dwóch lamp, i)światła do jazdy dziennej, j)regulacja zasięgu świateł, k)dwa reflektory robocze umieszczone z tyłu na dachu kabiny, l)tylna ściana kabiny z oknem zabezpieczonym metalową kratą, m)tempomat, n)komputer pokładowy, o)tachograf cyfrowy, p)radioodtwarzacz samochodowy oraz radio CB, q)fabryczny immobiliser, 12)Sprzęg do przyczepy z instalacją elektryczną i pneumatyczną. 13)Wyposażenie dodatkowe a)zestaw narzędzi, b)klin pod koła, c)wąż do pompowania kół 10 m, d)podnośnik samochodowy 12 t,e)gaśnica, f)trójkąt ostrzegawczy,g)apteczka,h)fabryczny komplet kluczy,i)pojemnik na plandeki,14)Urządzenie bramowe:a)nominalny udźwig urządzenia przy złożonych ramionach teleskopowych min. 12.000 kg, b)jeden hak blokujący c)wysuwane ramiona na długość 1.100 - 1.200 mm,d)podpory urządzenia wysuwane pod kątem do tyłu zabezpieczone przed opadaniem zaworem zwrotnym,e)czas załadunku kontenera do 40 sek.,f)czas rozładunku kontenera do 35 sek.,g)rozdzielacz zamontowany na zewnątrz pojazdu,h)sterowanie urządzeniem z zewnątrz z lewej strony i pneumatyczne z kabiny,i)zawór regulujący równobieżność wysuwu ramion teleskopowych,j)możliwość osobnego sterowania wysuwem długości ramion, aby można było korygować położenie kontenera na pochyłej powierzchni,k)szybki ruch przy opuszczaniu nieobciążonych ramion lub odstawienia pustego kontenera,l)filtr wysokociśnieniowy ze wskaźnikiem zanieczyszczenia, m)zestaw klinów nastawnych zabezpieczających kontener,n)zbiornik oleju hydraulicznego,o)zawór odcinający przy zbiorniku oleju,p)masa urządzenia max. do 3.000 kg,q)łańcuchy z regulowaną długością na ogniwach, skok co ogniwo,r)zabezpieczenie zaczepów łańcuchów przed wyczepianiem się w czasie jazdy z polera kontenera,s)możliwość załadunku kontenera stojącego poniżej poziomu gruntu do 500 mm,t)przeznaczony do transportu kontenerów typu MULDA wg normy DIN 30720 i kontenerów typu KP7 - KP10,u)lakierowanie w kolorze pomarańczowym RAL 2011. 3.Pozostałe warunki:1)Dopuszczalne jest nie wymienione w pkt.2. wyposażenie fabryczne znajdujące się w pojeździe, które wpływa na komfort użytkowania.2)Przedmiot zamówienia musi być sprawny technicznie, gotowy do jazdy, dopuszczony do ruchu drogowego i zarejestrowany na terenie Rzeczypospolitej Polski.3)Urządzenie bramowe musi pochodzić z produkcji seryjnej, nie dopuszcza się prototypu ani pierwszego urządzenia z serii.4)Wykonawca winien wyrazić zgodę na wykonanie przez Zamawiającego montażu systemu do monitoringu pracy pojazdu, nie powodujący utraty gwarancji. 5)Przedmiot zamówienia musi być wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych, wykonawczych i prawnych.6)Pojazd kompletny po zabudowie winien spełniać normy CE.7)Wykonawca dostarczy przedmiot zamówienia na własny koszt i na własne ryzyko do bazy technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych zlokalizowanej w Żaganiu przy ul. Nowogródzkiej 2.8)Odbiór pojazdu dokonany będzie w obecności Wykonawcy i Zamawiającego, bądź upoważnionych Pełnomocników.9)Wykonawca zapewnia, że w dniu dostawy pojazdu, na bazie technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych w Żaganiu przeszkoli nieodpłatnie wyznaczonych pracowników w zakresie użytkowania, obsługi, konserwacji i eksploatacji dostarczonego podwozia i zabudowy urządzenia bramowego.10)Wykonawca udzieli minimum 24-miesięcznej gwarancji fabrycznej na:a)podwozie (pełna gwarancja na układ napędowy i silnik),b)zabudowę - urządzenie bramowe, liczone od daty bezusterkowego odbioru pojazdu, potwierdzone protokołem zdawczoodbiorczym podpisanym przez przedstawicieli obu stron.Uwaga!Termin gwarancji jakości stanowi kryterium oceny ofert opisany w Rozdziale I pkt. 7. Termin gwarancji liczony będzie od daty przekazania pojazdu potwierdzonego protokołem odbioru.11)Wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny zlokalizowany na terenie Polski, reagujący w ciągu 48 h liczony od daty otrzymania pisemnego zgłoszenia awarii wysłanego e-mail.12)Wykonawca zobowiązany jest zapewnić w okresie gwarancji dla:a)podwozia - bezpłatne przeglądy okresowe w autoryzowanym serwisie, wskazanym przez Wykonawcę w promieniu do 100 km od bazy technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych w Żaganiu,b)zabudowy: urządzenia bramowego - bezpłatne przeglądy okresowe na terenie bazy technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych w Żaganiu.13) W ramach przeglądów gwarancyjnych Wykonawca poniesie wszystkie koszty związane z ich wykonaniem, w szczególności: koszty wymiany/uzupełnienia materiałów, płynów, smarów, koszty dojazdu serwisu dla zabudowy: urządzenia bramowego, do bazy technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych zlokalizowanej w Żaganiu przy ul. Nowogródzkiej 2.14) W przypadku wady/awarii/usterki pojazdu (podwozia/zabudowy: urządzenia bramowego) będącego przedmiotem zamówienia, których naprawa gwarancyjna będzie dłuższa niż 14 dni roboczych, liczonych od momentu zgłoszenia przez Zamawiającego wady/awarii/usterki, Wykonawca zobowiązany jest niezwłocznie jednak nie później niż w terminie 2 dni roboczych, liczonych od upływu powyższego terminu, dostarczyć nieodpłatnie, sprawny technicznie pojazd zastępczy typu bramowiec, przeznaczony do obsługi kontenerów typu Mulda, wykonanych zgodnie z normą DIN 30720 i kontenerów KP7÷KP10, na czas naprawy pojazdu Zamawiającego. Przedmiotowy pojazd zastępczy Dostawca zobowiązany jest dostarczyć do bazy technicznej Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania i Robót Drogowych zlokalizowanej w Żaganiu przy ul. Nowogródzkiej 2. 15)Wraz z dostawą samochodu, stanowiącego przedmiot niniejszego zamówienia Wykonawca dostarczy: a)dokumenty niezbędne do zarejestrowania pojazdu,b)decyzję dopuszczającą system bramowy do eksploatacji wydaną przez Urząd Dozoru Technicznego,c)dokumentację DTR,d)instrukcje obsługi i eksploatacji pojazdu i urządzenia bramowego w języku polskim,e)katalog części zamiennych zabudowy: urządzenia bramowego (preferowany w języku polskim),f)deklaracje zgodności (CE) w języku polskim,g)książka gwarancyjna zabudowy: urządzenia bramowego,h)harmonogram niezbędnych przeglądów dotyczących podwozia i zabudowy: urządzenia bramowego.4.Podstawowe warunki leasingu operacyjnego:1)Leasing operacyjny w rozumieniu ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych.2)Czas trwania umowy - okres leasingu – 48 miesięcy.3)Opłata wstępna 35% wartości netto pojazdu + VAT.4)Opłata wstępna ma charakter opłaty samoistnej bezzwrotnej, nieprzypisanej do poszczególnych rat leasingowych, płatna przed wydaniem przedmiotu leasingu.5)47 równych rat leasingowych płatnych na podstawie faktur VAT na ustalony przez Finansującego rachunek bankowy.6) Stałe oprocentowanie (raty niezmienne w całym okresie trwania umowy).7)Wartość wykupu – 1% wartości netto pojazdu + vat.8)Leasing operacyjny w walucie: PLN. 9)Po wykupie nastąpi przeniesienie własności rzeczy z leasingodawcy na leasingobiorcę.10)Ubezpieczenie przedmiotu leasingu ponosi zamawiający, płatne raz w roku. Leasingobiorca zawrze umowę ubezpieczeniową (OC, AC, NWW) z wybranym przez siebie zakładem ubezpieczeń.11)Opłata wstępna i inne wydatki związane z używaniem przedmiotu umowy są kosztem uzyskania korzystającego.12)Podatek vat naliczany jest od każdej raty leasingowej i podlega odliczaniu przez korzystającego.13)Nie przewiduje się wystąpienia innych dodatkowych kosztów. 14)Termin płatności Fv – 14 dni od daty wpływu faktury do Zamawiającego.