Bieżące utrzymanie przejezdności sieci dojazdów pożarowych i dróg leśnych w 2018 roku.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia są: roboty budowlane polegające na wykonywaniu bieżącej konserwacji oraz awaryjnych napraw nawierzchni i innych elementów dróg leśnych nieutwardzonych, w tym dojazdów pożarowych, na terenie Nadleśnictwa Sława Śląska, w celu utrzymania ich przejezdności. Zamówienie objęte niniejszym postępowaniem będzie realizowane w leśnictwach, w których wystąpią potrzeby wykonania przedmiotowych robót. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia na podstawie pisemnych zleceń przekazywanych przez Przedstawicieli Zamawiającego (dalej: „Zlecenie”). Przedmiot zamówienia obejmuje m. in.: 1) Utrzymanie dojazdów pożarowych i dróg leśnych o nawierzchni nieutwardzonej – konserwacja nawierzchni gruntowych, w tym miejscowe utwardzenie tłuczniem kamiennym. W ramach tego zakresu planuje się następujące czynności: a) naprawy dróg gruntowych - profilowanie równiarką, rozluźnienie górnej warstwy, likwidacja nierówności profilu drogi, wyrównanie z uzupełnieniem materiałem miejscowym, b) naprawy dróg gruntowych – zagęszczanie, c) koryta wykonywane mechanicznie gł. do 12 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża z załadunkiem nadmiaru gruntu z koryta i odwozem na odl. do 3km - drogi leśne, d) nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm o grubości po zagęszczeniu 12 cm wraz zamiałowaniem frakcją 0/4mm (20kg/m2), e) koryta wykonywane mechanicznie gł. do 20 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża z załadunkiem nadmiaru gruntu z koryta i odwozem na odl. do 3km - dojazdy pożarowe, f) nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm uzupełnianej frakcją 0/5mm - warstwa o grubości po zagęszczeniu 20cm wraz zamiałowaniem frakcją 0/4mm (20kg/m2) - dojazdy pożarowe, g) nawierzchnia z materiału rodzimego - warstwa o grubości po zagęszczeniu 10cm - pobocza utwardzone z materiału rodzimego uzyskanego w wyniku korytowania istniejącej nawierzchni - dojazdy pożarowe i drogi leśne. 2) towarzyszące roboty konserwacyjne poza obszarem jezdni w „pasie drogowym”: a) mechaniczne karczowanie pni drzew o śr. do 30cm oraz powyżej 30cm, b) oczyszczenie (odtworzenie) rowów, c) inne prace wykonywane koparko-ładowarką rozliczane godzinowo, wg godzin faktycznie przepracowanych, d) inne prace wykonywane ręcznie rozliczane godzinowo, wg godzin faktycznie przepracowanych.