Opracowanie dokumentacji projektowej na: Przebudowę dróg powiatowych Nr 1973 B: Mężenin - Chlebiotki Nowe - do drogi 64 i Nr 1838 B: od drogi 64 - Strękowa Góra - Osowiec na terenie Powiatu Białostockiego (Gm. Zawady)

Opis przedmiotu przetargu: 1. STAN ISTNIEJĄCY (dane ewidencyjne) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Kilometraż roboczy Droga Nr 1973 B Odc. od km 0+000 do km 8+600 - przekrój szlakowy - jezdnia o nawierzchni bitumicznej szer. 5,0 m, - szerokość korony drogi 8m, Droga Nr 1838 B Odc. od km 0+000 do km 1+400 - przekrój szlakowy - jezdnia o nawierzchni bitumicznej szer. 5,0 m, - szerokość korony drogi 8m, 1.2.Stan techniczny drogi. Korona drogi ukształtowana. Stan nawierzchni bitumicznej - zły. 1.3. Dane techniczne dotyczące obiektów inżynierskich Droga Nr 1973 B - km 0+450 - przepust sklepiony o świetle poziomym 1,0m L=11,0m - stan dobry - km 0+900 - przepust ramowy o świetle poziomym 4,0m L=11,0m - stan dostateczny - km 2+600 - przepust skrzynkowy o świetle poziomym 2,1m L=8,5m - stan dobry - km 4+800 - przepust ramowy o świetle poziomym 4,0m L=101,0m - stan dostateczny - km 7+050 - przepust skrzynkowy o świetle poziomym 1,6m L=10,50m - stan dostateczny - km 8+400 - przepust sklepiony o świetle poziomym 1,0m L=11,0m - stan dobry Droga Nr 1838 B - km 0+040 - przepust płytowy, przyczółki kamienne, światło poziome 0,8m, pionowe 0,7m L= 10m - przebudowany - km 0+150 - przepust rurowy Ø 80 , L= 20m - przebudowany 1.4.Stan rowów i innych urządzeń odwadniających Na przebudowywanym odcinku rowy wymagają oczyszczenia do właściwych rzędnych. 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1. Wnioskowany charakter robót: przebudowa z rozbudową 2.2. Parametry techniczne do projektowania 2.2.1. Prędkość projektowa Vp - w terenie zabudowanym - 40 lub 30 km/h - w terenie niezabudowanym - 50 lub 40 km/h 2.2.2. Klasa drogi - L 2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny): szlakowy, szer. jezdni 5,5m, szerokość poboczy po 1,25m i 1,50m na wysokości przepustów pod koroną drogi. 2.3. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.3.1. Kategoria ruchu - należy określić na podstawie prognozy ruchu w 10 roku eksploatacji przyjmując 2018 rok za rok wyjściowy i dane z przeprowadzonych pomiarów ruchu. 2.3.2 Podbudowa - istniejąca; na poszerzeniach - kruszywowa; 2.3.3. Nawierzchnia - beton asfaltowy (wyrównanie + warstwa ściwralna) 2.4. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Zatoki autobusowe w lokalizacji uzgodnionej komisyjnie. Komisję, na wniosek wykonawcy dokumentacji, powoła Zamawiający. Renowacja rowów wg potrzeb, budowa przepustów w obrębie skrzyżowań. 2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu lub kolidujące z przebudową drogi. Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys. Przewidzieć do wycinki i karczowania zbędne zakrzaczenie. Przewidzieć do usunięcia wszystkie karcze. 2.6. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Nie przewiduje się przebudowy urządzeń obcych. W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty za opracowanie branżowe. 3. ZAKRES OPRACOWANIA 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do zgłoszenia robót budowlanych. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych w skali 1:500. Tytuł projektu uzgodnić z Zamawiającym. Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności: - porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych, - obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego, - wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno - wysokościowych), - opracowanie mapy sytuacyjno - wysokościowej w skali 1:500 - rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno - Kartograficznej w Białymstoku. Zamawiający wymaga, aby do mapy do celów projektowych były dołączone dokumenty dotyczące lokalizacji i rzędnych reperów państwowych/roboczych, w odniesieniu do których określono rzędne wykazane na mapie oraz układu odniesienia. 3.2. Dodatkowo należy opracować: - pomiary ruchu i prognozę ruchu na 20 lat - projekt stałej organizacji ruchu, Dokumentację należy przekazać: 1. mapa do celów projektowych w skali 1:500 - 1 egz. 2. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST - 5 egz. 3. Plan wyrębu drzew i krzewów - 3 egz. 4. Projekt stałej organizacji ruchu - 4 egz. 5. Pomiary ruchu i prognoza ruchu - 2 egz. Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta Obowiązuje przedstawienie do dnia 29.07.2016r. koncepcji zagospodarowania terenu w wersji papierowej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych. Koncepcja może być opracowana na mapach zasadniczych dostępnych w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji geodezyjnej i Kartograficznej w Białymstoku, Białystok ul. Mickiewicza 3 Obowiązuje przedstawienie do dnia 16.09.2016r. koncepcji w wersji papierowej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny z projektowaną niweletą, przekroje normalne, wybrane przekroje poprzeczne), do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych. Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale 6. 3.3. Terminy przekazania Zamawiającemu elementów zamówienia zostały określone w formularzu cenowym.