„Przebudowa i rozbudowa dróg na terenie Gminy Troszyn w ramach Funduszu Dróg Samorządowych”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa i rozbudowa dróg na terenie Gminy Troszyn w ramach Funduszu Dróg Samorządowych” z podziałem na następujące części: Część I: Przebudowa oraz rozbudowa dróg dojazdowych zlokalizowanych w miejscowościach Zamość i Troszyn, przylegających do drogi powiatowej nr 2559W Zamość- Gostery- granica województwa- (Głębocz) oraz drogi powiatowej nr 2555W Troszyn - Kleczkowo. Część II: Przebudowa drogi gminnej Milewo Wielkie- Sawały - /dr. pow. Zamość - Gostery/ - Żmijewek - /dr. pow. Zamość- Gostery/ z przyległymi drogami wewnętrznymi. Część I zamówienia: Przebudowa oraz rozbudowa dróg dojazdowych zlokalizowanych w miejscowościach Zamość i Troszyn, przylegających do drogi powiatowej nr 2559W Zamość- Gostery- granica województwa- (Głębocz) oraz drogi powiatowej nr 2555W Troszyn - Kleczkowo” obejmuje odcinki: Odcinek nr 1 – Zamość, ul. Polna obejmuje przebudowę części ul. Polnej o długości 95,0 m w msc. Zamość na odc. od km 0+005,00 do km 0+100,00 . Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni - 4,50 m, długość jezdni bitumicznej- 95,0 m, szerokość obustronnych poboczy z mieszanki z kruszywa naturalnego - 0,75m, zjazdy żwirowe - 5 szt. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, obejmuje koszty prac geodezyjnych, - przebudowa podziemnych linii wodociągowych, wykonanie regulacji wysokościowej skrzynek zasuw wodociągowych, - zdjęcie warstwy humusu na głębokości 10cm, - korytowanie wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV, - frezowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II –IV, - wykonanie warstwy podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,5 mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 20 cm, - wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o średniej grubości 4 cm (warstwa wiążąca), - wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o średniej grubości 4 cm (warstwa ścieralna), - profilowanie i zagęszczanie poboczy po wykonaniu jezdni bitumicznej mieszanką kruszywa naturalnego frakcji -0/31,5 mm - grubość warstwy -10 cm, - wykonanie oznakowania pionowego. Odcinek nr 2 – Troszyn, ul. Piękna obejmuje przebudowę ulicy Pięknej w msc. Troszyn. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni - 6,50 m, długość jezdni bitumicznej – 370,0 m, długość chodnika obustronnego – 370,0 m o szerokości 2,0m, zjazdy z kostki betonowej – 13 szt., przebudowa skrzyżowań – 4 szt., zatoka autobusowe z peronem –1 szt., 3 szt. studzienek ściekowych fi500. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: Roboty pomiarowe, przygotowawcze: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, obejmuje koszty prac geodezyjnych, - wykonanie regulacji wysokościowej skrzynek zasuw wodociągowych – 14 szt., - wykonanie regulacji wysokościowej włazów studni kanalizacji sanitarnej - 10szt., - regulacja wysokościowa istniejącej studni telekomunikacyjnej - 2 szt. Roboty rozbiórkowe: - rozbiórka nawierzchni chodników i wjazdów bramowych z betonowej kostki brukowej, - frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej. Roboty ziemne: - zdjęcie warstwy humusu na głębokości 10cm, - korytowanie warstwy konstrukcyjnej projektowanej zatoki autobusowej na gł. 30cm, - korytowanie pod nawierzchnię chodnika głębokość koryta 11cm, - poszerzenie istniejącego chodnika, - korytowanie pod nawierzchnię przejazdów przez chodnik - głębokość koryta 30 cm. Odwodnienie: - wykonanie studni o średnicy 500 mm z gotowych prefabrykatów (głębokość H=1,50 m) z osadnikiem 1,00 m z kratką ściekową żeliwną typu ciężkiego D-400 zatrzaskową – 3 szt., - wykonanie drenażu z rur polietylenowych HDPE o śr. 200 mm ułożonej w obsypce z kruszywa fr. 8/16mm o wym. 55x55cm zamkniętej w geowłókninie na zakład min. 15cm. Profilowanie i zagęszczanie podłoża: - profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod projektowane warstwy konstrukcyjne poszerzenia nawierzchni istniejącej jezdni, chodników oraz zjazdów przez chodnik. Podbudowa: - wykonanie warstwy podbudowy z mieszanki kruszywa naturalnego fr. 0/31,5 mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 10 cm (po zagęszczeniu) pod nawierzchnię chodnika z betonowej kostki brukowej, - wykonanie warstwy podbudowy z mieszanki kruszywa naturalnego fr. 0/31,5 mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 10 cm (po zagęszczeniu) pod nawierzchnię wyspy przy zatoce autobusowej z betonowej kostki brukowej, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego pod zjazdy przez chodnik o gr. 20 cm (po zagęszczeniu), - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych pod zatokę autobusową o gr. 20 cm (po zagęszczeniu) pod nawierzchnię zatoki autobusowej. Nawierzchnia: - wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni jezdni, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o grubości -5cm AC11Wz m.m.a. wraz z oczyszczeniem i skropieniem warstwy podbudowy pod zatokę autobusową, - wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o średniej grubości 5 cm (warstwa ścieralna), - wykonanie nawierzchni chodników oraz zjazdów z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm. Roboty uzupełniające: - siew trawy. Elementy uliczne: - zakup i montaż krawężników betonowych o wymiarach 15 x 30 cm, - zakup i montaż obrzeży betonowych 6 x 30 cm na ławie betonowej. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie oznakowania poziomego. Odcinek nr 3 - Troszyn, ul. Bursztynowa i Szafirowa obejmuje przebudowę ulicy Bursztynowej i Szafirowej w msc. Troszyn. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni - 6,00 m, długość jezdni bitumicznej – 587,5 m (w tym 255,5 - ul. Szafirowa + 332 m - ul. Bursztynowa), szerokość pobocza z kruszywa naturalnego - 1,0 m (ul. Szafirowa) na długości 255,5 m, długość chodnika – 587,5 m o szerokości 2,0 m, długość drogi dla rowerów – 332,0 m o szerokości 2,0 m, zjazdy z kostki betonowej – 18 szt., zjazdy z kruszywa naturalnego - 2 szt., przebudowa skrzyżowań – 2 szt., zatoka autobusowa z peronem –1 szt. Zakres przedmiotu zamienia obejmuje: Roboty pomiarowe, przygotowawcze: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, obejmują koszty prac geodezyjnych oraz geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, - wykonanie regulacji skrzynek zasuw wodociągowych – 19 szt., - wykonanie regulacji wysokościowej włazów studni kanalizacji sanitarnej – 16 szt., - usunięcie istniejących krzaków oraz zarośli porastających pas drogowy. Roboty rozbiórkowe: - rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej, - rozbiórka istniejących chodników i wjazdów bramowych z betonowej kostki brukowej, - frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej oraz włączeń do dróg bocznych oraz skrzyżowań. Roboty ziemne: - zdjęcie warstwy humusu - 10 cm oraz transport urobku, - korytowanie pod projektowane warstwy konstrukcyjne nawierzchnie jezdni – o gł. 30 cm, - korytowanie pod nawierzchnię chodnika oraz ciągu pieszo-rowerowego – o gł. 11 cm, - korytowanie pod nawierzchnię przejazdów przez chodnik o gł. 30 cm – 9 szt., - korytowanie pod nawierzchnię zatoki autobusowej – o gł. 30cm. Profilowanie i zagęszczanie podłoża: - przygotowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne poszerzenia nawierzchni istniejącej jezdni, chodników oraz zjazdów. Podbudowa: - warstwa podbudowy jezdni z mieszanki kruszyw łamanych o gr. 20 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego fr. 0/31,5 mm pod chodnik i ścieżki pieszo-rowerowe o gr. 10 cm, - warstwa podbudowy z kruszyw łamanych pod zjazdy oraz zatokę autobusową o gr. 20 cm. Nawierzchnia: - remont cząstkowy istniejącej nawierzchni jezdni, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 4 cm, - wykonanie nawierzchni chodników i ścieżki pieszo- rowerowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej gr. – 5 cm, - wykonanie zjazdów oraz zatoki autobusowej z kostki betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo piaskowej – gr. 5 cm, - nawierzchnia zjazdów z kruszywa naturalnego fr. 0/31,5mm – gr. 10 cm. Pobocza: - uzupełnienie poboczy gruntowych mieszanką kruszywa naturalnego- gr. 5 cm, - siew trawy. Elementy uliczne: - zakup i montaż krawężników betonowych 15*30 cm wraz z wykonaniem ław betonowych, - zakup i montaż obrzeży betonowych na ławie betonowej 6*30cm. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu: - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie oznakowania poziomego. Odcinek nr 4 – Troszyn, ul. Ogrodowa obejmuje rozbudowę: ul. Ogrodowej w msc. Troszyn (od km 0+000,00 do km 0+354,00). Parametry techniczne rozbudowy: szerokość jezdni 5,5 m (na odcinku od km 0+071,00 do km 0+155,00, tj. na długości 84 mb jezdnia ma szerokość 3,5 m). Długość drogi z betonu asfaltowego - 354,0 m, zjazdy indywidualne z betonu asfaltowego 19 szt. o szerokości zmiennej od 4,0 m do 5,50 m, pobocza obustronne z kruszywa naturalnego o szerokości 0,75m. Zakres przedmiotu zamienia obejmuje: Roboty pomiarowe: - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych. Karczowanie drzew i wycinka krzewów: - mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni – 38 szt., - wywożenie dłużyc, karpiny, gałęzi. Regulacje: - regulacja studzienek dla zaworów wodociągowych – 1 szt., - regulacja studzienek dla włazów kanałowych KS z wymianą płyty nastudziennej na typ ciężki i dołożenie pierścienia odciążającego – 3 szt. Nawierzchnia: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy odsączającej z kruszyw naturalnych fr. 0/31,5mm zagęszczonej mechanicznie o gr. 20cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 25 cm, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy tłuczniowej, - wykonanie nawierzchni z mieszanek asfaltowych o grubości 5 cm (warstwa wiążąca) AC 16 W, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno nawierzchni bitumicznej, - wykonanie nawierzchni z mieszanek asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) AC 11 S. Zjazdy asfaltowe: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 30 cm, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy tłuczniowej, - wykonanie nawierzchni z mieszanek asfaltowych o grubości 5 cm (warstwa wiążąca) AC 16 W, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno nawierzchni bitumicznej, - wykonanie nawierzchni z mieszanek asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) AC 11 S. Pobocza: - profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV, - wykonanie pobocza z kruszywa naturalnego 0/31,5 - warstwa gr. 15 cm (po zagęszczeniu). Oznakowanie: - zakup i montaż oznakowania pionowego. Odcinek nr 5 – Troszyn, ul. Malinowa obejmuje rozbudowę : ul. Malinowej w msc. Troszyn (od km 0+488,00 do km 0+800,00). Odcinek drogi przelotowej od ulicy Ogrodowej do ulicy Słonecznej. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni – 6,0 m, długość jezdni z kostki betonowej - 312,0 m, zjazdy indywidualne 15 szt. o szerokości 4,0m, pobocza z kruszywa naturalnego o szerokości 0,75m . Zakres przedmiotu zamienia obejmuje: Roboty pomiarowe: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych. Jezdnia z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy odsączającej z kruszyw naturalnych fr. 0/31,5mm zagęszczonej mechanicznie o gr. 20cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 25 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Zjazdy z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 30 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Pobocza: - profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, - wykonanie pobocza z kruszywa naturalnego 0/31,5 - warstwa gr. 15 cm (po zagęszczeniu). Oporniki i obrzeża: - montaż oporników betonowych wtopionych o wymiarach 12x25 cm z wykonaniem: ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, - montaż obrzeży betonowych o wymiarach 30x8 cm z wykonaniem: ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Oznakowanie: - zakup i montaż oznakowania pionowego. Odcinek nr 6 – Troszyn, ul. Jaśminowa obejmuje rozbudowę: ul. Jaśminowej w msc. Troszyn (od km 0+354,00 do km 0+488,00). Odcinek prosty drogi zakończony placem do zawracania o szerokości 12 m. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni - 5,50m, długość jezdni z kostki betonowej - 134,0 m, zjazdy indywidualne 10szt. o szerokości 4,0m, pobocza z kruszywa naturalnego obustronne o szerokości 0,75m. Zakres przedmiotu zamienia obejmuje: Roboty pomiarowe: - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych. Jezdnia z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwę konstrukcyjną nawierzchni, - wykonanie warstwy odsączającej z kruszyw naturalnych fr. 0/31,5mm zagęszczonej mechanicznie o gr. 20cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 25 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Zjazdy z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwę konstrukcyjną zjazdów, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 30 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Pobocza: - profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, - wykonanie pobocza z kruszywa naturalnego 0/31,5 - warstwa gr. 15 cm (po zagęszczeniu). Oporniki i obrzeża: - montaż oporników betonowych wtopionych o wymiarach 12x25 cm z wykonaniem: ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, - montaż obrzeży betonowych o wymiarach 30x8 cm z wykonaniem: ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Oznakowanie: - zakup i montaż oznakowania pionowego. Odcinek nr 7 – Troszyn, ul. Sosnowa obejmuje przebudowę ul. Sosnowej w msc. Troszyn. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni - 5,50m , długość jezdni - 312,0m, zjazdy z kostki betonowej - 16 szt. o łącznej powierzchni 109,3m2, pobocze obustronne z kruszywa łamanego (gruntowe) o szerokości 0,75m na dł. 312,0 m, 1 studnia rewizyjna z kręgów betonowych o śr. 1200mm. Zakres przedmiotu zamienia obejmuje: Roboty pomiarowe. Regulacje: - przebudowa hydrantu nadziemnego na podziemny, - regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych. Jezdnia z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwę konstrukcyjną nawierzchni, - wykonanie warstwy odsączającej z kruszyw naturalnych fr. 0/31,5mm zagęszczonej mechanicznie o gr. 18 cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 20 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, - montaż oporników betonowych wtopionych o wymiarach 12x25 cm z wykonaniem: ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Zjazdy z kostki brukowej betonowej: - korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwę konstrukcyjną nawierzchni, - wykonanie warstwy odsączającej z kruszyw naturalnych fr. 0/31,5mm zagęszczonej mechanicznie o gr. 18 cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fr. 0/31,5mm zagęszczonego mechanicznie o gr. 20 cm, - wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej bezfazowej grubości 8 cm. Pobocza: - profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, - wykonanie pobocza z kruszywa łamanego i naturalnego 50/50 o grubości 15 cm. Kanalizacja deszczowa: - roboty ziemne, - wykonanie wykopów, - wykonanie podłoża betonowe o grubości 5 cm pod studnię, - montaż studni rewizyjnej z kręgów betonowych o śr. 1200 mm, - wykonanie podsypki filtracyjnej piaskowo-żwirowa o gr.15cm, - montaż kanałów z rur PVC, - montaż studzienki ściekowej ulicznej betonowej o śr. 500 mm, - montaż tulei ochronnych, - próba szczelności kanałów rurowych, - obsypka rurociągu kruszywem - 30cm, - oznakowanie trasy kanału ułożonego w ziemi, - zasypanie wykopów. Oznakowanie: - zakup i montaż oznakowania pionowego. UWAGA: Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Szczegółowy zakres robót oraz warunki ich realizacji dla części I określają: 1) Dokumentacja projektowa (Załącznik Nr I.8. do SIWZ) 2) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót (Załącznik Nr I.9. do SIWZ) 3) Przedmiary robót (Załącznik Nr I.10. do SIWZ), które mają charakter poglądowy i mogą stanowić materiał pomocniczy do sporządzenia kalkulacji ceny przez Wykonawcę. 4) Wzór umowy (Załącznik nr 7 do SIWZ) Część II zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Milewo Wielkie- Sawały - /dr. pow. Zamość - Gostery/ - Żmijewek - /dr. pow. Zamość- Gostery/ z przyległymi drogami wewnętrznymi obejmuje odcinki: Odcinek nr 1 - droga gminna nr 251126W relacji Wysocarz - Milewo Wielkie- Zawady od km projektowanego 0+000 do km projektowanego 1+200 dz. nr ew. 16 i 29 obejmuje przebudowę drogi gminnej o nawierzchni z betonu cementowego o długości 1,2 km. Parametry techniczne przebudowy: szerokość jezdni 3,5 m, pobocza z kruszywa naturalnego o szerokości 1,5 m. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - prace pomiarowe wraz z wykonaniem inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, - wykonanie podbudowy poprzez korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - naprawa nawierzchni żwirowej kruszywem naturalnym stabilizowanym mechanicznie, grubość warstwy 5 cm, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z kruszywa stabilizowanego cementem C 3/4- grubość 15 cm, - wykonanie warstwy poślizgowej z geowłókniny, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu cementowego C 25/30 w technologii betonu wałowanego grubość warstwy 12 cm, - wykonanie poboczy poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża mechanicznie oraz nawierzchni poboczy z kruszywa naturalnego o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 20 cm, - remont przepustów, - wykonanie oznakowania pionowego, - usytuowanie barier, - wykonanie oznakowania poziomego. Odcinek nr 2 - droga gminna nr 251126W relacji Wysocarz –Milewo Wielkie – Zawady, od km projektowanego 0+120 do km projektowanego 1+ 850 dz. nr ew. 120, 119, 70, 14 obejmuje przebudowę drogi gminnej o nawierzchni z betonu cementowego i długości 1,73 km. Parametry techniczne przebudowy : szerokość jezdni 5 m, pobocza o szerokości 1m. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, - zdjęcie warstwy ziemi o grubości 15 cm, - formowanie i zagęszczanie nasypów w gruncie kat. I-II, - roboty związane z kształtowaniem korpusu drogi, - wykonanie podbudowy poprzez korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 10 cm, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C ¾- grubość 15 cm, - wykonanie warstwy poślizgowej z geowłókniny, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu cementowego C25/30 wykonanej w technologii betonu wałowanego, grubość warstwy 12 cm, - wykonanie zjazdów o nawierzchni z betonu, - wykonanie poboczy poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża mechanicznie oraz nawierzchnię z kruszywa naturalnego o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 20 cm, - remont przepustów, - wykonanie oznakowania pionowego, - usytuowanie barier. Odcinek nr 3 - droga gminna na działce o nr ew. 22 , relacji droga gminna 251126W- droga powiatowa nr 2559W obejmuje przebudowę drogi gminnej o nawierzchni z betonu cementowego, długości 0,542 km, szerokości jezdni 3,5 m, zmienne pobocza z kruszywa naturalnego o szerokości od 1,0 do 1,25 m. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, - zdjęcie warstwy ziemi o grubości 15 cm, - formowanie i zagęszczanie nasypów w gruncie kat. I-II, - roboty związane z kształtowaniem korpusu drogi, - wykonanie podbudowy poprzez korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 10 cm, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C ¾- grubość 15 cm, - wykonanie warstwy poślizgowej z geowłókniny, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu cementowego C25/30 wykonanej w technologii betonu wałowanego grubość warstwy 12 cm, - wykonanie poboczy poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża mechanicznie oraz nawierzchnię z kruszywa naturalnego o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm, - wykonanie oznakowanie pionowego, - wykonanie oznakowania poziomego. Odcinek nr 4 - droga gminna Sawały – Żmijewek Włościański – Żmijewek Mans od km projektowanego 2+894,76 do km projektowanego 5+960,81 obejmuje przebudowę drogi gminnej o szerokości 5,0 m nawierzchni z betonu asfaltowego o długości 0,65 km oraz nawierzchni z betonu cementowego 2,416 km, chodników z kostki betonowej, zjazdów z kostki betonowej 30 m2, zjazdy z betonu asfaltowego 26 m2, zjazdy z betonu cementowego 285 m2, poboczy z kruszywa naturalnego o szerokości 1,0 m, skrzyżowania 1 szt. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: Odcinek od km 2+894,76 do km 3+545,09 - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, - roboty ziemne obejmujące wykonanie koryta gr. 25 cm z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża pod warstwy konstrukcyjne jezdni od km 2+894,76 do km 3+545,09 (poszerzenie), - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 10 cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego C50/30, o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 15 cm, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy pod warstwę wiążącą, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm - mechaniczne oczyszczenie i skropienie podłoża pod warstwę ścieralną, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S, grubość warstwy po zagęszczeniu – 3 cm, - wykonie podbudowy zjazdów wraz profilowaniem i zagęszczaniem podłoża mechanicznie, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego C50/30, o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 15 cm, - wykonanie zjazdów - mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy z kruszywa naturalnego pod warstwę wiążącą, - wykonanie warstwy wiążącej zjazdów z betonu asfaltowego AC11W, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, - mechaniczne oczyszczenie i skropienie podłoża pod warstwę ścieralną, - wykonanie warstwy ścieralnej zjazdów z betonu asfaltowego AC11S, grubość warstwy po zagęszczeniu – 3 cm, - profilowanie i zagęszczanie podłoża pobocza mechanicznie, - wykonanie nawierzchni poboczy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5, stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 10 cm, - remont przepustów, - wykonanie oznakowania pionowego, - usytuowanie barier. Odcinek od km 3+545,09 do km 5+960,81 - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, - roboty ziemne obejmujące zdjęcie warstwy ziemi o grubości 15 cm, - formowanie i zagęszczanie nasypów, roboty związane z kształtowaniem korpusu drogi, - wykonanie podbudowy poprzez korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C ¾- grubość 15 cm, - wykonanie warstwy poślizgowej z geowłókniny, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu cementowego C25/30 wykonanej w technologii betonu wałowanego, grubość warstwy 12 cm, - wykonanie zjazdów poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża mechanicznie oraz nawierzchnię z kruszywa naturalnego o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm, wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C ¾- grubość 15 cm, - wykonanie warstwy poślizgowej zjazdów z geowłókniny, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu cementowego C25/30 wykonanej w technologii betonu wałowanego grubość warstwy 12 cm, - wykonanie poboczy poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża mechanicznie oraz nawierzchnię z kruszywa naturalnego o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm, - remont przepustów, - chodniki i zjazdy z kostki betonowej wykonane poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie pod warstwy konstrukcyjne, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego CNR o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego C50/30, o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie – grubość warstwy 15 cm, - nawierzchnia chodników z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce cementowo piaskowej – gr. 5 cm z wypełnieniem spoin piaskiem, - nawierzchnia zjazdów z kostki brukowej betonowej grubość 8 cm na podsypce cementowo piaskowej – gr. 5 cm z wypełnieniem spoin piaskiem, - krawężniki betonowe o wymiarach 15*30 z wykonaniem ław betonowych z oporem, - krawężniki betonowe o wymiarach 15*22 z wykonaniem ław betonowych (krawężniki na zjazdach i na zamknięciu zjazdów), - montaż obrzeży betonowych o wymiarach 30*8 cm, - wykonanie oznakowania pionowego, - bariery wygrodzeniowe. Uwaga: Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Szczegółowy zakres robót oraz warunki ich realizacji dla części II określają: 1) Dokumentacja projektowa (Załącznik Nr II.8. do SIWZ) 2) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót (Załącznik Nr II.9. do SIWZ) 3) Przedmiary robót (Załącznik Nr II.10. do SIWZ), które mają charakter poglądowy i mogą stanowić materiał pomocniczy do sporządzenia kalkulacji ceny przez Wykonawcę. 4)Wzór umowy (Załącznik nr 7 do SIWZ) 1. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali we własnym zakresie wizji lokalnej w terenie, w celu uzyskania niezbędnych informacji do sporządzenia oferty. 2.Wymagania określone w art. 29 ust 3a ustawy PZP 1)Na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy PZP zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę w ilości niezbędnej do realizacji przedmiotu zamówienia. Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z wykonywaniem robót, czyli tzw. pracowników fizycznych, operatorów sprzętu – jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonaniu pracy w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy, o ile czynności te nie będą wykonywane osobiście przez osoby prowadzące działalność gospodarczą. Wymóg nie dotyczy natomiast m.in. następujących osób: kierujących budową, wykonujących obsługę geodezyjną, dostawców materiałów budowlanych. Art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1976 r. – Kodeks pracy: przez nawiązanie stosunku pracy pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę, a pracodawca – do zatrudnienia pracownika za wynagrodzeniem. 2)W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający będzie uprawniony do wykonywania czynności kontrolnych wobec wykonawcy odnośnie spełnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. W szczególności do: a)żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania w/w wymogów i dokonywania ich oceny, b)żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania w/w wymogów, c)przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. W trakcie realizacji zamówienia na każde wezwanie zamawiającego w wyznaczonym w wezwaniu terminie wykonawca przedłoży zamawiającemu oświadczenie w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę, osób wykonujących wskazane pkt 2.1) czynności, w trakcie realizacji zamówienia. Oświadczenie, o którym mowa wyżej powinno zawierać w szczególności: • dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, • datę złożenia oświadczenia, • wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu, • podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu wykonawcy lub podwykonawcy. Szczegółowe zasady dokumentowania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę w/w osób oraz kontrolowanie tego obowiązku przez zamawiającego i przewidziane z tego tytułu sankcje zostały określone we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 7 do SIWZ.