„Dostawa specjalistycznego pojazdu do obsługi kanalizacji” - pl-stare babice: pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego z 2013 roku samochodu specjalistycznego do udrażniania i mycia pod wysokim ciśnieniem kanałów, z możliwością jednoczesnego odsysania nieczystości do zbiornika osadu. 2. wymagane parametry i wyposażenie samochodu 1) nadbudowa zbiornik o pojemności całkowitej min. 7000 dm3 przeznaczony na osad, zbiornik na wodę min. 2700 dm3, zbiornik z dennicą otwieraną i ryglowaną hydraulicznie, osadzony elastycznie na ramie podwozia, zawór łączący zbiorniki wody czystej i osadu, pozwalający wykorzystać całą pojemność zbiornika na wodę czystą wraz z ciśnieniowym zaworem bezpieczeństwa, tylny min. fi 100 spustowy zawór zasuwowy, tylna rynna spustowa wykonana ze stali nierdzewnej, system ciśnieniowego płukania zbiornika osadu, urządzenie hydrauliczne do podnoszenia zbiornika, możliwość napełnienia całego zbiornika czystą wodą przy pomocy dodatkowego zaworu, dodatkowy wąż strażacki fi 50 zwijany na bębnie min. 25 m z podłączeniem do zbiornika i hydrantu, wskaźnik napełnienia zbiornika (wskazówkowy i wziernikowy) z akustycznym i optycznym sygnalizatorem braku wody, urządzenie drenażu szlamu wodnego umożliwiające wypływ płynnej części osiadłego osadu z spustowym zaworem zasuwowym min. fi 100, filtr siatkowy wstępnego oczyszczania, zawór spustowy do usuwania wód nadosadowych, 2) urządzenia i układ podciśnieniowy krzywkowa pompa podciśnieniowa o wydajności min. 2500 m3/h, podciśnienie min. 0,085 mpa, napęd mechaniczny, system chłodzenia pompy zapewniający ciągłą pracę przy zachowaniu max parametrów; pneumatyczny zawór czterodrożny do inwersji próżniowej – ciśnieniowej, samo równoważny się zawór zwrotny, oddzielacz wilgoci, zawór bezpieczeństwa ze zmywalnymi wkładami ze stali nierdzewnej umieszczony między oddzielaczem wilgoci a pompą podciśnieniową, węże wlotowe stalowe cynkowane na gorąco, możliwość ssania także przy wychylonym zbiorniku, hydrauliczny bęben na wąż ssący zintegrowany z ramieniem, z możliwością obrotu min. 270 stopni. obrót, wysuw min. 1,3 m, unoszenie, opuszczanie napędzane hydraulicznie. zasięg pracy ramienia ssącego min 5m od osi obrotu. wąż ssący o przekroju fi 100 i długości min. 30 mb. wyjmowany panel sterowniczy z możliwością otwierania zaworu przepustnicy, inwersją pompy podciśnieniowej, ruchami obrotowymi, ruchami góra – dół oraz wysuwania ramienia – sterowanie pracą pomp podciśnieniowej i ciśnieniowej z miejsca pracy operatora, w przypadku braku konieczności zasysania osadu poprzez wysięgnik u góry zabudowy pojazd powinien posiadać możliwość ssania poprzez zawór ssący umieszczony w dennicy pojazdu za pośrednictwem dodatkowych rur ssących o średnicy fi 100 i długości min. 12 mb., ssanie górną częścią dennicy – dodatkowy zawór zamontowany w górnej części dennicy umożliwiający ssanie, głębokość ssania od poziomu jezdni min. 8 m. 3) urządzenia i układ ciśnieniowy wysokociśnieniowa pompa nurnikowa o wydajności min. 260 dm³/min i ciśnieniu min. 200 bar z płynną regulacją ciśnienia napędzana mechanicznie z silnika podwozia, możliwość jednoczesnej pracy pompy wysokociśnieniowej i pompy podciśnieniowej z osiągnięciem maksymalnych parametrów pracy, zawór regulacji ciśnienia, filtr wody anty piaskowy z wewnętrznymi wkładami ze stali nierdzewnej oraz łatwym do mycia filtrem wewnętrznym zamontowany przed wlotem pompy wysokociśnieniowej, bęben ze stali nierdzewnej z 1 calowym wężem umieszczonym na przedniej dennicy. wspólne podawanie węża ciśnieniowego i ssawnego poprzez ramię robocze hydraulicznie obracane w osi poziomej, z możliwością zatrzymania w różnych pozycjach. regulacja prędkości zwijania i rozwijania węża z automatyczną prowadnicą wspomagającą jego układanie na bębnie. wąż wysokociśnieniowy o długości min. 120 mb i średnicy 1 cal ciśnienie robocze 250 bar z oplotem tekstylnym wraz z połączeniami. panel sterujący z następującymi funkcjami zmiana obrotów silnika, zatrzymanie bębna węża w pozycjach pośrednich, regulacja ciśnienia wody, otwieranie i zamykanie zaworu wyłączającego, regulacja prędkości zwijania i rozwijania węża ciśnieniowego, dźwignia sterująca, boczny bęben ze stali nierdzewnej z pół calowym wężem hydraulicznie obracany wyposażony w min. 60 mb węża wysokociśnieniowego o średnicy pół cala z oplotem tekstylnym i prowadnicami umożliwiającymi prawidłowe zwijanie i układanie węża na bębnie wraz z połączeniami, system cyrkulacji wody z systemem podgrzewania wody umożliwiający pracę samochodu w temperaturze do minus 10 stopni. system powinien zawierać podgrzewacz diesla działający przy napięciu 24 v i mocy cieplnej min. 30 kw, pompa elektryczna podtrzymująca cyrkulację wody w układzie, zbiornik wyrównawczy, zawory pozwalające rozprowadzić podgrzaną wodę do każdego punktu układu, wymiennik ciepła, pneumatyczne opróżnianie układu wodnego wraz z pompą z resztek wody po zakończeniu pracy. 4) urządzenia sterujące montowana z tyłu samochodu skrzynka sterująca wykonana za stali nierdzewnej powinna posiadać min hermetyczne zamknięcie, ogólny wyłącznik, wyłącznik bezpieczeństwa, oświetlenie wewnętrzne, elektryczne sterowanie przepustnicą, włącznik pompy podciśnieniowej z manometrem podciśnieniowym, włącznik pompy ciśnieniowej manometrem, regulacja ciśnienia wody, przewodowe zdalne sterowanie powinno posiadać min regulację wychylenia zbiornika, otwieranie tylnej dennicy, otwieranie i zamykanie haków hydraulicznych, bezprzewodowy panel zdalnego sterowania powinien posiadać min włącznik główny, przycisk awaryjnego wyłączania, sterowanie przepustnicą, uruchamianie pompy podciśnieniowej, inwersja pompy podciśnieniowej, otwieranie i zamykanie wpustowego zaworu zasuwowego, uruchamianie pompy ciśnieniowej, płynna regulacja ciśnienia wody, obracanie i regulacja bębna z wężem ciśnieniowym, sterowanie pracą bębna z wężem ssącym, tablica kontrolna w kabinie kierowcy powinna posiadać min włącznik przystawki mocy, włącznik świateł ostrzegawczych, wskaźnik przechylenia zbiornika, licznik motogodzin pracy przystawki, system monitoringu pracy pojazdu powinien posiadać min rejestr liczby pracy godzin pompy podciśnieniowej i ciśnieniowej, rejestrować pracę pojazdu, przejechane trasy, miejsca postoju, zużycie paliwa jego tankowanie i spuszczanie. 5) dodatkowe wyposażenie boczne skrzynie na osprzęt z zawiasami i zamkiem wykonane ze stali nierdzewnej i włókna szklanego, licznik wysuwu węża, przenośna lampa halogenowa z kablem min. 20 mb na zwijanym bębnie, elektryczna wciągarka do podnoszenia pokryw studzienek kanalizacyjnych i innych materiałów z kanałów i studzienek mocowana do ramy podwozia, rura ssąca ze stali ocynkowanej z odpowiednimi otworami szt. 1, węże ssące fi 100 szt.4 wraz z połączeniami o łącznej długości min 12 mb, 1 kpl. dysz do węża wysokiego ciśnienia na dużym i małym bębnie w zakresie fi 160 400, 1 kpl. prowadnic do węża wysokiego ciśnienia bezpośrednio do kanału w studni i na właz kanalizacyjny, pistolet natryskowy do mycia pod wysokim ciśnieniem wraz z przyłączeniami przystosowanymi do węża małego z kpl. dysz wymiennych, dodatkowa pompa ssąco tłocząca umożliwiająca przepompowywanie / wypompowywanie cieczy o wydajności min 1000 dm3/min napędzana hydraulicznie z możliwością pracy w obu kierunkach bez konieczności zmiany węży, umieszczona z tyłu zabudowy, kpl. głowic do mechanicznego czyszczenia kanalizacji w zakresie fi 160 – 600, zdejmowane imadło zamocowane do ramy samochodu, tylne min. 2 pomarańczowe światła ostrzegawcze, na kabinie kierowcy sygnalizacyjna belka z napisem pogotowie wod kan, aluminiowa drabina składana trzymetrowa z zamocowaniem, kamera najazdowa wraz z monitorem lcd w kabinie kierowcy, kpl. pokrowców na siedzenia w kabinie, kpl. opon zimowych, gwarancja min 36 m cy, kolor pomarańczowy, 6) podwozie dwuosiowe dopuszczalna masa całkowita pojazdu min 18000 kg, masa własna podwozia nie większa niż 6000 kg, kabina krótka, trzy osobowa, przeszklona w tylnej części, zabezpieczona przed uszkodzeniem, silnik o mocy nie mniejszej niż 210 kw spełniający normy emisji spalin euro 5 poprzez recyrkulację spalin (bez ad blue), common rail, wydech pionowy, elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h, poziom hałasu w kabinie do 80 db, skrzynia biegów min. 9 biegów do przodu i jeden do tyłu, tachograf cyfrowy, hamulce tarczowe przedniej i tylniej osi, zawieszenie przednie paraboliczne, nośność osi przedniej nie mniejsza niż 7100 kg, tylne zawieszenie powietrzne, nośność osi tylnej nie mniejsza niż 12000 kg, rozstaw osi od 3900 mm do 4150 mm, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, immobiliser z blokadą wtrysku paliwa, abs, asr, esp, moduł ksm, sprzęgło wzmocnione, przystawka odbioru mocy od silnika (przeznaczona do pracy ciągłej), blokada mechanizmu różnicowego, zderzak stalowy, światła dalekosiężne i przeciwmgielne umieszczone w zderzaku, reflektor roboczy na dachu kabiny, belka ostrzegawcza stroboskopowa koloru pomarańczowego z napisem „pogotowie wod kan”, radio z odtwarzaczem cd, przewód do pompowania kół, kolor kabiny ral 2011, stabilizator osi przedniej i tylnej, lusterka główne sterowane elektrycznie, komputer pokładowy, klimatyzacja, zbiornik paliwa min 150 l, koła r 22,5, dźwiękowy sygnał biegu wstecznego, system monitoringu pracy, apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, podnośnik hydrauliczny, kliny pod koła, obsługa serwisowa. 3. dodatkowo dostawca w ramach zamówienia 1) ubezpieczy pojazd (pakiet ubezpieczeń oc, ac, nw na okres co najmniej jednego roku) 2) zarejestruje pojazd w wydziale komunikacji i transportu w starostwie powiatowym w ożarowie mazowieckim (na podstawie pełnomocnictwa wystawionego przez zamawiającego), oraz przeszkoli 3 pracowników zamawiającego w zakresie eksploatacji pojazdu i bhp. szkolenie odbędzie się w terminie 7 dni od dnia dostarczenia pojazdu do siedziby zamawiającego. ii.1.6)