„Rozbudowa ul. Św. Floriana oraz ul. Modrzewiowej w Masłowie”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest realizacja robót budowlanych związanych z „Przebudową drogi ul. Św. Floriana oraz ul. Modrzewiowej w gminie Masłów”. Zadanie 1. „Rozbudowa drogi gminnej nr 344002T (ul. Św. Floriana) od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 745 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 0315T”. Początek projektowanej drogi gminnej nr 344002T rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogą powiatową nr 0315T a kończy się w granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej 745. Długość odcinka drogi przewidzianego do realizacji wynosi ok. 720 m.b., szerokość jezdni – 5,0 m, spadki poprzecze jednostronne 2% w kierunku rowu otwartego. Wzdłuż drogi projektuje się chodnik jednostronny z kostki brukowej szerokości 2,0m na odcinku do km 0+557 (Chodnik szerokości poniżej 2,0m dł. około 168 m.b. nie będzie realizowany na tym etapie robót). Pobocza tłuczniowe szerokości 0,75 m. Odwodnienie drogi poprzez rowy odkryte umocnione korytami krakowskimi na odcinku około 560 m.b. oraz rowem krytym Ø 400 na długości około 160 m.b. Konstrukcja jezdni: Kategoria obciążenia ruchem KR2, przyjęto następującą konstrukcję jezdni: -warstwa ścieralna gr. 4 cm, -warstwa wiążąca gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza (górna + dolna) gr. 7 cm + 20 cm, -podbudowa pomocnicza gr. 10 cm, Gmina jest w trakcie procedury zgłoszenia robót budowlanych. Plac budowy zostanie przekazany Wykonawcy dopiero po uzyskaniu prawomocnego pozwolenia na budowę oraz wystąpienia warunków atmosferycznych umożliwiających prawidłowe wykonanie przedmiotu zamówienia. Zadanie 2. „Rozbudowa drogi ul. Modrzewiowa od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 745 do skrzyżowania z drogą wewnętrzną ul. Zielona w Masłowie Pierwszym”. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogą wojewódzką nr 745 a kończy się za skrzyżowaniem za ul. Zieloną. Długość odcinka drogi przewidzianego do realizacji wynosi ok. 999 m.b., szerokość jezdni – 5,0 m, spadki poprzecze jednostronne 2% w kierunku rowu otwartego. Wzdłuż części drogi projektuje się chodnik jednostronny z kostki brukowej szerokości 2,0m na odcinku około 532 m.b. Pobocze tłuczniowe szerokości 0,75 m. Odwodnienie drogi poprzez rowy odkryte umocnione płytami ażurowymi dł. ok. 436 m.b., korytami krakowskimi na odcinku około 242 m.b. oraz płytą ściekową korytkową. Konstrukcja jezdni: Kategoria obciążenia ruchem KR3, przyjęto następującą konstrukcję jezdni: -warstwa ścieralna gr. 4 cm, -warstwa wiążąca gr. 5 cm, -warstwa podbudowy gr. 7 cm, -podbudowa zasadnicza gr. 22 cm, -warstwa mrozochronna i odsączająca 22 cm, -podbudowa pomocnicza gr. 24 cm, Gmina jest w trakcie procedury zgłoszenia robót budowlanych. Plac budowy zostanie przekazany Wykonawcy dopiero po uzyskaniu prawomocnego pozwolenia na budowę oraz wystąpienia warunków atmosferycznych umożliwiających prawidłowe wykonanie przedmiotu zamówienia.