Budowa ul. Południowej w Głownie na odcinku od ul. Zabrzeźniańskiej do ul. Moczydła

Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie robót budowlanych, polegających na przebudowie ul. Południowej w Głownie w granicach istniejącego pasa drogowego na odcinku od ul. Zabrzeźniańskiej do ul. Moczydła, w tym: - Jezdnia bitumiczna o szerokości 5,50m. Skrzyżowanie z DP 5118 E wyłukowano promieniami R=8,00 m. Rozwiązanie wysokościowe dowiązano do istniejącej jezdni drogi powiatowej Nr 5118 E. Tak samo zrobiono na końcu projektowanego odcinka, gdzie dowiązano się do istniejącej wysokości drogi gminnej. - Jednostronny chodnik o szerokości 2,00 m jak również obustronny w okolicach skrzyżowań z drogami gminnym o szerokości 2,00 m, ze spadkiem poprzecznym wynoszącym 1 % w kierunku jezdni. Chodnik zostanie ograniczony obrzeżami betonowymi 8 x 30 cm na ławie betonowej zoporem, wyniesionymi o 0 cm w stosunku do chodnika oraz krawężnikami betonowymi 15 x 30 wyniesionymi o 12 cm w stosunku do jezdni. - Zjazdy do posesji. Na zjazdach wyniesiono krawężnik o 4 cm a na przejściach dla pieszych o 2 cm w stosunku do jezdni. Na włączeniu zjazdów indywidualnych do jezdni zaprojektowano skosy w stosunku 1:1 w formie zmiany koloru kostki brukowej. Zjazdy po zewnętrznej stronie ograniczono obrzeżami betonowymi 8 x 30 cm na ławie betonowej z oporem, wyniesionymi o 0 cm w stosunku do nawierzchni zjazdów. Rozwiązania konstrukcyjne Na podstawie przyjętej kategorii gruntów G – 1, kategorii ruchu KR 1 – wytyczne Inwestora, przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: Konstrukcja nawierzchni jezdni bitumicznej (km 0+003,00 – 0+020,00 i km 0+165,00 – 0+429,00): 1. Warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm 2. Skropienie warstwy wiążącej emulsją 3. Warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm 4. Skropienie warstwy podbudowy zasadniczej z kruszywałamanego stab. mech. emulsją 5. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 (C90/3) gr. 20 cm 6. Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 29 cm. Konstrukcja nawierzchni jezdni bitumicznej (km 0+020,00 – 0+040,00 i km 0+125,00 – 0+165,00): 1. Warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm 2. Skropienie warstwy wiążącej emulsją 3. Warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm 4. Skropienie warstwy podbudowy zasadniczej z kruszywałamanego stab. mech. emulsją 5. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 (C90/3) gr. 20 cm 6. Warstwa nr 1 z piasku różnoziarnistego gr. 30 cm 7. Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 59 cm. Konstrukcja nawierzchni jezdni bitumicznej (km 0+040,00 – 0+125,00): 1. Warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm 2. Skropienie warstwy wiążącej emulsją 3. Warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm 4. Skropienie warstwy podbudowy zasadniczej z kruszywałamanego stab. mech. emulsją 5. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 (C90/3) gr. 20 cm 6. Warstwa nr 1 z piasku różnoziarnistego gr. 30 cm 7. Warstwa nr 2 z piasku różnoziarnistego gr. 30 cm 8. Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 89 cm. Konstrukcja nawierzchni chodnika z kostki brukowej: 1. Kostka brukowa betonowa gr. 6 cm 2. Podsypka cementowo – piaskowa gr. 3 cm 3. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5mm (C90/3) stab. mech. gr. 15 cm 4. Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 24 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdu z kostki brukowej: 1. Kostka brukowa betonowa gr. 8 cm 2. Podsypka cementowo – piaskowa gr. 3 cm 3. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5mm (C90/3) stab. mech. gr. 20 cm 4. Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 31 cm. Uwaga: W zakres zamówienia wchodzi wyłącznie odcinek od ul. Zabrzeźniańskiej do ul. Moczydła, wraz ze skrzyżowaniem ul. Południowej z ul. Moczydła. W ramach zamówienia należy wybudować równeż kanalizację deszczową wraz ze studniami chłonnymi i wpustami. Odcinek zakończyć za skrzyżowaniem z ul. Moczydła, za wpustami kanalizacji deszczowej, oznaczonymi na rysunku jako WL3 i WP3 oporem w postaci krawężnika na płasko. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, a w tym technologia robót i zakres ich wykonania określone zostały w dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiących odpowiednio załączniki do siwz. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy i nie stanowi opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca przy wycenie oferty może dowolnie modyfikować przedmiar robót.