Wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi – ul. Energetycznej w Rogowcu, na odcinku od pierwszej bramy wjazdowej na teren Elektrowni Bełchatów od strony południowej do skrzyżowania z drogą powiatową 1917E w m. Słok-Młyn, odcinek o długości ok. 3 km” wraz z pozyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji i zezwoleń

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiot zamówienia jest wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania „Rozbudowa drogi – ul. Energetycznej w Rogowcu, na odcinku od pierwszej bramy wjazdowej na teren Elektrowni Bełchatów od strony południowej do skrzyżowania z drogą powiatową 1917E w m. Słok-Młyn, odcinek o długości ok. 3 km” wraz z pozyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji i zezwoleń 2. Cel jakiemu ma służyć wykonana wielobranżowa dokumentacja projektowo-kosztorysowa to ogłoszenie przetargu na roboty budowlane obejmujące „Rozbudowę drogi – ul. Energetycznej w Rogowcu, na odcinku od pierwszej bramy wjazdowej na teren Elektrowni Bełchatów od strony południowej do skrzyżowania z drogą powiatową 1917E w m. Słok-Młyn, odcinek o długości ok. 3 km” dla poniższego zakresu, w szczególności : I. Branża drogowa: 1. Uregulowaniu pasa drogowego rozbudowywanej drogi, 2. Skoordynowanie prac projektowych – nawiązanie się do zadania pn.: „Budowa i rozbudowa drogi Kleszczów – Rogowiec przez zwałowisko wewnętrzne Pola Bełchatów na odcinku od obwodnicy Kleszczowa do pierwszego zjazdu na teren Elektrowni Bełchatów z ul. Energetycznej w Rogowcu, odcinek o długości ok. 5,1 km”, które obecnie jest w trakcie projektowania, 3. Polepszeniu komfortu jazdy i zwiększenie bezpieczeństwa na drodze dla uczestników ruchu drogowego poprzez: ulepszenie nawierzchni jezdni i zatok, wzmocnienie konstrukcji poprzez np.: zastosowanie siatek wzmacniających wraz z wykonaniem wyrównania oraz wymianą warstwy wiążącej i ścieralnej lub zastosowanie innych powszechnie stosowanych rozwiązań – Jednostka projektowania zaproponuje minimum dwa warianty wzmocnienia nawierzchni jezdni wraz z podaniem między innymi: szczegółowej technologii wykonania, trwałości konstrukcji oraz kosztów poszczególnych wariantów uwzględniając brak możliwości zamknięcia drogi na czas prowadzenia robót, 4. Regulacja obecnej geometrii jezdni poprawiająca bezpieczeństwo na drodze, wyspy kanalizujące, 5. Wydzielenie (budowa) zatok autobusowych i peronów oraz chodników i dojść do przystanków, 6. Budowę ścieżki rowerowej (ciągu pieszo-rowerowego) na całym odcinku drogi, dowiązanie się do istniejącej ścieżki rowerowej w m. Słok-Młyn oraz ciągu pieszo-rowerowego z projektowanego zadania: „Budowa i rozbudowa drogi Kleszczów – Rogowiec przez zwałowisko wewnętrzne Pola Bełchatów na odcinku od obwodnicy Kleszczowa do pierwszego zjazdu na teren Elektrowni Bełchatów z ul. Energetycznej w Rogowcu, odcinek o długości ok. 5,1 km”, 7. Dokonanie uzgodnień proponowanych prac z PGE GiEK S.A., przedstawienie zakresu na spotkaniach koordynacyjnych z PGE GiEK S.A. wraz z przekazywaniem opracowań do PGE GiEK S.A., 8. Podzielenie kosztów inwestycji na wzmocnienie konstrukcji jezdni i prace pozostałe, Zamawiający zastrzega sobie prawo do doszczegółowienia podziału kosztów na odrębne wyceny, 9. Budowa zjazdów (indywidualnych, publicznych) do działek przyległych do pasa drogowego, Jednostka projektowania uzgodni lokalizację zjazdów z właścicielami terenu przyległego do projektowanego pasa drogowego (na co przedstawi Zamawiającemu stosowne oświadczenia), 10. Budowa zjazdów publicznych poprzez zaprojektowanie wlotów w istniejące drogi wewnętrzne, zwiększenie bezpieczeństwa poprzez prawidłowe przeprojektowanie wlotów dróg wewnętrznych, 11. Budowa odwodnienia układu drogowego – częściowo (w rejonie skrzyżowań i miejscach trudnych z uwagi na istniejącą infrastrukturą) w postaci kanalizacji deszczowej, częściowo w postaci rowów przydrożnych umocnionych i nieumocnionych, budowa odprowadzenia wód deszczowych do odbiorników wód (Jednostka projektowania ma w swoim zakresie doprowadzenie wód deszczowych do np.: zbiornika istniejącego, wybudowanie nowego zbiornika, kanału, rowu melioracyjnego itp. łącznie z zaprojektowanie budowy/przebudowy urządzeń i obiektów wodnych), Jednostka projektowania winna przeanalizować obszar w bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowej drogi i wybrać najbardziej optymalne rozwiązanie, 12. Rozwiązanie wszystkich niezbędnych kolizji (odrębne opracowania – wydzielenie z danej branży w podziale na właścicieli kolidujących obiektów), uwaga: newralgicznym miejscem będzie rejon istniejącego zbiornika i przystanków autobusowych, w ostateczności budowa kładki dla rowerów i pieszych nad istniejącą infrastrukturą w tym rejonie, 13. Budowa/przebudowa przepustów pod drogą, 14. Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury, 15. Inwentaryzacja drzewostanu do usunięcia (odrębne opracowanie), 16. Zieleń drogowa, 17. Wykonanie projektu docelowej organizacji ruchu, 18. Wykonanie podziału działek pod poszerzenie (wydzielenie) pasa drogowego, który będzie stanowić załącznik do wniosku o wydanie decyzji ZRID, ilość 30 szt. Zakres wydzielenia pasa drogowego winien zawierać również teren pod infrastrukturę projektowaną będącą również wynikiem rozwiązania zaistniałych kolizji. Dokładna ilość działek zostanie określona na etapie koncepcji. Dodatkowe informacje dotyczące podziału zgodnie z opisem w pkt. 14 „Pozostałe warunki ogólne”. II. Branża elektryczna 1. Zaprojektowanie oświetlenia ulicznego na odcinku około 500mb – przy ul. Energetycznej (wzdłuż zbiorników Biały Ług), przedłużenie oświetlenie ulicznego z zadania 2. Modernizacja (remont/ przebudowa) istniejącego oświetlenia drogowego przy skrzyżowaniu drogi powiatowej z drogą wewnętrzną (ul. Energetyczna) wraz z doprojektowaniem nowej linii oświetlenia drogowego o długości ok. 700mb w części poza układem zakresem drogowym. Zakres opracowania dokumentacji projektowej oświetlenia drogowego przedstawia Załącznik nr 2 w Dokumentacji technicznej. 3. Skrzynkę z układem pomiaru energii elektrycznej dla oświetlenia drogowego przenieść w granicę pasa drogowego (obecna lokalizacja przy budynku Młyna). III. Kolizja - Rozwiązanie wszystkich niezbędnych kolizji projektowanego układu drogowego z istniejącą i projektowaną infrastrukturą techniczną i obiektami leży po stronie Jednostki projektowania. Rozwiązanie kolizji (w tym wykonanie zabezpieczeń na istniejących urządzeniach, sieciach i obiektach) w szczególności z: 1. Istniejącym uzbrojeniem, ogrodzeniem, w rejonie zbiornika, 2. Istniejącymi rurociągami nadziemnymi i podziemnymi, kanalizacją teletechniczną, siecią elektroenergetyczną, ciepłociągiem, itp. jeżeli rozbudowa drogi wraz z budową ścieżki rowerowej (ciągu pieszo-rowerowego) będzie wymagała rozwiązania takich kolizji, 3. Istniejący drzewostan, IV. Pozostałe warunki ogólne : 1. Prace projektowe należy przeprowadzić w oparciu o z ustawę z 10 kwietnia 2003r o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, 2. Pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, a w szczególności pozwolenia wodno-prawnego (operat wodnoprawny jest integralna częścią dokumentacji projektowej, winien być przekazany w odpowiedniej ilości co projekty, kopie operatu winny być zanonimizowane, bez danych osobowych), decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (raport oddziaływania na środowisko (duże prawdopodobieństwo konieczności sporządzenia) Jednostka projektowania wykona w zakresie podstawowym bez zwiększenia wynagrodzenia), decyzji zarządcy drogi oraz pozostałych wynikających z przepisów szczegółowych, 3. Pozyskanie niezbędnych uzgodnień, warunków technicznych i opinii, zezwoleń na realizację inwestycji drogowej, 4. Wykonanie szczegółowych badań geotechnicznych dla zadania - zagęszczenie odwiertów, co najmniej 1 odwiert na każdy pas ruchu co 200m. 5. Przedstawienie minimum 2 wariantów konstrukcji jezdni z podaniem kosztów realizacji, trwałości konstrukcji itp. 6. Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej w szczególności: projektów budowalnych, projektów wykonawczych, specyfikacji technicznych, przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich w podziale na poszczególne branże i poszczególnych operatorów sieci i właścicieli obiektów. 7. Oświetlenie drogowe należy zaprojektować wg standardu budowy oświetlenia ulicznego na terenie Gminy Kleszczów – Załącznik nr 2 w Dokumentacji technicznej, 8. Dokonanie uzgodnień/opiniowanie proponowanych prac w zakresie kolizji z obiektami i sieciami PGE GiEK S.A. oraz zakresu drogowego, wraz z przekazaniem opracowań do PGE GiEK S.A.: a. Dla potrzeb opiniowania i uzgodnień z PGE GiEK S.A. należy przedłożyć po 3 komplety projektów w wersji papierowej oraz 1 egz. zapisu elektronicznego na płycie CD w formatach: cześć rysunkowa w dwg., cześć opisowa w programie Microsoft Office oraz całość projektu w wersji pdf. (dostosowania do wydruku; projekty przekazać osobno do każdego z gestorów sieci bądź właścicieli obiektów w określonych ilościach egzemplarzy i formacie, b. Wszystkie uzgodnienia w zakresie rozwiązań projektowych wymagają formy pisemnej, c. Uzgodnienie/opiniowanie będzie następować w terminie 14 dni roboczych od dnia otrzymania kompletu opracowań, d. Kompletna dokumentacja dotyczące ewentualnych kolizji z obiektami i sieciami PBE GiEK S.A. powinna zawierać co najmniej: • projekty wstępne rozwiązania kolizji, • projekty budowlane, które poza wymaganymi przepisami, uzgodnieniami będą zawierały także pozytywną opinię BHP, • projekty wykonawcze podzielone na poszczególne branże i właścicieli obiektów i sieci, • przedmiary, kosztorysy inwestorskie i specyfikacje techniczne adekwatne do wykonanych projektów i w takim samym podziale, e. Po uprawomocnieniu się decyzji zezwalającej poza egzemplarzami, które Jednostka projektowania ma obowiązek przekazać Zamawiającemu, przekaże również dodatkowo, osobno dla Oddziału KWB Bełchatów i oddzielnie dla Oddziału Elektrowni Bełchatów : • 3 egzemplarze projektów dotyczących rozwiązania kolizji, (w szczególności: projekt budowlany, wykonawczy, przedmiar, kosztorys inwestorski, SST) • 1 egzemplarz pozostałych opracowań w zakresie projektowanej drogi, odwodnieni, oświetlenia (w szczególności: projekt budowlany, wykonawczy, przedmiar, kosztorys inwestorski, SST, pozostałe wytworzone opracowania) Uwaga: Jednostka projektowania winna uwzględnić konieczność wykonania dodatkowych egzemplarzy opracowań, które zostaną przekazane do oddziałów PGE GiEK S.A. 9. Jednostka projektowania jest zobowiązana do uczestnictwa w spotkaniach, naradach koordynacyjnych (w siedzibę Zamawiającego bądź poszczególnych gestorów i właścicieli sieci, w czasie trwania umowy - co najmniej 2 razy w miesiącu. W spotkaniach uczestniczyć będą przedstawiciele Zamawiającego, gestorów i właścicieli sieci i obiektów kolidujących z zadaniami tj. między innymi przedstawiciele PGE GiEKS.A.. Na niniejszych spotkaniach Jednostka projektowania będzie zobowiązana do tworzenia protokołów i notatek z poruszanych tematów. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany ilości spotkań/narad na poszczególnych etapach realizacji. Uczestniczenie w spotkaniach, naradach koordynacyjnych (w siedzibie Zamawiającego bądź poszczególnych gestorów i właścicieli sieci) w czasie trwania umowy - co najmniej 2 razy w miesiącu i tworzenia protokołów i notatek z poruszanych na spotkaniach tematów. Zamawiający zastrzega sobie prawo dookreślenia ilości narad koordynacyjnych/spotkań w trakcie trwania poszczególnych etapów realizacji umowy. 10. Jednostka projektowania jest zobowiązana do zachowania poufności i tajemnicy. 11. Cały proces projektowania podzielono na trzy etapy opisane w projekcie umowy. 12. Wymagany termin gwarancji i rękojmi wynosi 3 lata i liczy się od daty podpisania przez Zamawiającego protokołu odbioru dokumentacji projektowej. 13. Mapa do celów projektowych – do wykonania po stronie Jednostki projektowania. Mapy do celów projektowych po ich zatwierdzeniu w Starostwie Powiatowym w Bełchatowie Jednostka projektowania przekaże w 1 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. wersji elektronicznej Zamawiającemu. 14. Podział nieruchomości pod poszerzenie i wyznaczenie pasa drogowego: 14.1. Łączna ilość działek do podziału przez Jednostkę projektowania – 30 szt. w przypadku gdy zajdzie konieczność wydzielenia większej ilości działek niniejsze prace geodezyjne zostaną wykonane przez odrębną jednostkę na odrębne zlecenie Zamawiającego. 14.2. Operaty geodezyjne należy podzielić na poszczególne obręby, 14.3. Jednostka projektowania jest zobowiązana do określenia ilości działek do podziału w etapie I z podaniem nr działki, właściciela, przybliżonej powierzchni planowanej do wydzielenie pod pas drogowy. Również w zakresie etapu I Jednostka projektowania jest zobowiązana przekazać informację na temat działek koniecznych do podziału, a wykraczających poza ilość 30szt. (z podaniem nr działki, właściciela, przybliżonej powierzchni planowanej do wydzielenie pod pas drogowy), 14.4. Jednostka projektowania dokona stałej stabilizacja nowych granic - Stała stabilizacja nowych punktów granicznych ma nastąpić po uprawomocnieniu się decyzji ZRID zatwierdzającej podział i pisemnym zawiadomieniu przez Zamawiającego o konieczności wykonania takiej stabilizacji. Jednostka projektowania wykona stałą stabilizację punktów granicznych do ilości 30szt. (wskazanych przez Zamawiającego) w terminie 3 miesięcy od daty otrzymania zawiadomienia od Zamawiającego. Na tą okoliczność zostanie wstrzymana Jednostce projektowania kwota: 10 000,00 zł. do czasu wykonania trwałej stabilizacji. Na tą okoliczność Jednostka projektowania przekaże kopię protokołu z wyznaczenia i stabilizacji granic. 14.5. W przypadku gdy wyznaczony pas drogowy przebiegać będzie w terenach leśnych Wykonawca podziału jest zobowiązany do oznaczenia pasa drogowego poprzez oznaczenie np. farbą drzew, które należy wyciąć lub zaznaczyć skrajnię drzew do wycięcia, niniejsze należy wykonać w etapie II. 15. Projekty techniczne winny być opracowane w sposób umożliwiający zrealizowanie zamierzenia z uwzględnieniem rodzaju i asortymentu materiałów koniecznych do wbudowania i uzyskania najwyższej jakości dróg i infrastruktury technicznej w oparciu o obowiązujące w tym zakresie normy i przepisy szczegółowe. 16. Linie oświetlenia ulicznego należy zaprojektować jako energooszczędne, kablowe na słupach aluminiowych. Szafki pomiarowo-sterownicze należy usytuować w miejscu ogólnodostępnym w pasie drogowym lub przy stacjach transformatorowych. Szafki pomiarowo-sterownicze powinny być zamykane zamkami systemu Master-key przyjętego dla całej gminnej sieci elektroenergetycznej. W okresie bożonarodzeniowym na słupach instalowane są podświetlane elementy ulicznej dekoracji świątecznej. W ramach projektu oświetlenia uwzględnić i zaprojektować na słupach stosowne uchwyty oraz gniazda zasilające dla podwieszenia elementów dekoracyjnych. Przy doborze mocy przyłączeniowej oświetlenia uwzględnić dodatkową moc dla zasilania oświetlenia świątecznego. 17. Przed złożeniem oferty należy zapoznać się z zakresem prac projektowych, ewentualnej wizji w terenie i na tej podstawie złożyć dopiero ofertę. 18. Wykonanie dokumentacji projektowej rozwiązującej zaistniałe kolizje z istniejącym uzbrojeniem, a niezbędne do wykonania prawidłowo zadania leży po stronie Jednostki projektowania. 19. Jednostka projektowania przekaże Zamawiającemu kompletne opracowania w ilościach: 19.1. Kompletną dokumentację projektową w zakresie projektów budowlanych, projektów wykonawczych, operatów wodnoprawnych itp. w podziale na poszczególne branże i operatorów sieci (w zakresie kolizji) – po 6 egz. 19.2. Plansze zbiorcze (wszystkie branże łącznie) - w 3 egz. 19.3. Kosztorysy inwestorskie w podziale na poszczególne branże i operatorów sieci (w zakresie kolizji) - po 4 egz. W przypadku nie ogłoszenia przetargu na wykonanie robót objętych przedmiotowymi dokumentacjami projektowymi w przeciągu 6 miesięcy od daty protokólarnego przekazania przedmiotu zamówienia Jednostka projektowania jest zobowiązana na wniosek Inwestora przez okres 18 miesięcy od daty przekazania niniejszych kosztorysów do przeliczenia (zaktualizowania cen) przekazanych kosztorysów inwestorskich i dostarczenia Zamawiającemu w 4 egz.. 19.4. Przedmiary robót (kosztorysy ślepe) w podziale na poszczególne branże i operatorów sieci (w zakresie kolizji) - po 4 egz. 19.5. Kompletną specyfikację techniczną odbioru i wykonania robót w podziale na poszczególne branże i operatorów sieci (w zakresie kolizji) - po 4 egz. 19.6. Wersję elektroniczną (edytowalna i nieedytowalną) kompletnej dokumentacji projektowej wraz z kosztorysami, specyfikacjami, wszystkimi uzgodnieniami, opiniami, decyzjami, zezwoleniami i opracowaniami w podziale na poszczególne branże i operatorów sieci (w zakresie kolizji) – po 3 egz. na płycie CD-R (kompletna wersja elektroniczna(nieedytowalna) w formacie PDF winna być możliwa do wydruku w skali oraz rysunki w formacie DWG). 20. Warunki do spełnienia przy tworzeniu wersji elektronicznej dokumentacji projektowej: 20.1. Rysunki techniczne, schematy i mapy należy dostarczyć w postaci plików w formacie: 20.1.1. DWG - AutoCAD, 20.1.2. pozostała dokumentacja wykonana za pomocą oprogramowania wspomagającego projektowanie, innego niż AutoCAD, w formacie stosowanym przez to oprogramowanie, jeżeli zapis (konwersja) w formacie DWG nie jest możliwy. 20.1.3. PDF – Adobe, dodatkowo wszystkie pliki dokumentacji wymienionej powyżej w skali i w arkuszu odpowiadającym oryginalnym wydrukom, 20.2. Pozostałą dokumentację należy dostarczyć w formacie PDF oraz: 20.2.1. pliki tekstowe i arkusze kalkulacyjne – w formacie Microsoft Office, 20.2.2. pliki kosztorysów – w formacie programu NORMA PRO. 20.3. Wszystkie pliki z dokumentacją muszą zawierać dokładnie taką samą treść jak oryginalne wydruki dokumentacji oraz muszą umożliwiać edycję i wydruk dokumentacji za pomocą oprogramowania w którym zostały wykonane. 21. Pełnienie nadzoru autorskiego podczas wykonywania robót objętych projektem wg zasad określonych w umowie. 22. Opracowanie opinii bez dodatkowego wynagrodzenia na temat oceny zaproponowanych materiałów do wbudowania w przypadku wyjaśniania rozbieżności w czasie robót budowlanych (czyli zastosowania materiałów i urządzeń o parametrach nie gorszych niż przedstawione w dokumentacji projektowej), jeśli Zamawiający wystąpi do Wykonawcy projektu o sporządzenie takiej opinii. 23. Jednostka projektowa będzie zobowiązana do udziału w trakcie prowadzonego przez Zamawiającego postępowaniu przetargowym na wyłonienie Wykonawcy robót budowlanych (m.in. niezwłoczne udzielanie wyjaśnień do SIWZ). 24. Dokumentacja projektowa wraz ze wszystkimi jej elementami (m.in.: kosztorysami i specyfikacjami technicznymi) winna spełniać wymogi ustawy o zamówieniach publicznych. Jednostka projektowania w dokumentacji projektowej zawrze szczegółowe informacje co do wszystkich istotnych parametrów zastosowanych materiałów i urządzeń. Należy podać minimalne wymagane parametry równoważności zastosowanych materiałów. 25. Na każdym etapie realizacji prac Jednostka projektowania przekaże Zamawiającemu wszystkie pozyskane opinie, uzgodnienia, a także wykonane przez nią prace stanowiące przedmiot niniejszego zamówienia co będzie potwierdzanie stosownym protokółem zdawczo-odbiorczym. 26. Dokumentacje należy wykonać w opracowaniach podzielonych według branż, właścicieli i gestorów sieci. Opracowania należy zgrupować według części i przekazać Zamawiającemu w opisanych twardych oprawach introligatorskich - teczkach. Dokumentację należy podzielić na egzemplarze i tomy oraz dokonać zrozumiałej numeracji i opisów. W każdym tomie projektu winien znajdować się spis zawartości kompletnej dokumentacji. Przed złożeniem projektu do odbioru ustalić z Zamawiającym szczegółową formę dokumentacji. 27. Pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych (np.: decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, pozwolenia wodno-prawnego, decyzji wydawanych przez zarządcę drogi będącej przedmiotem zamówienia itp.) wymagane przepisami szczegółowymi, wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień i pozwoleń leży po stronie Jednostki projektowania. 28. Oświetlenie drogowe należy zaprojektować wg standardu budowy oświetlenia ulicznego na terenie Gminy Kleszczów – Załącznik nr 2 w Dokumentacji technicznej 3. W ramach przedmiotu zamówienia i ceny zawartej w ofercie Jednostka projektowa zobowiązana jest uwzględnić następujące wytyczne: 3.3.1. Prace projektowe należy przeprowadzić w oparciu o Ustawę Prawo budowlane oraz Ustawę Prawo zamówień publicznych. W dokumentacji projektowej Jednostka projektowania zastosowane materiały opisze parametrami technicznymi bez podawania znaków towarowych bądź wskazania na konkretnych producentów. Niezastosowanie się do niniejszego skutkować będzie potraktowanie przez Zamawiającego wykonanej dokumentacji projektowej jako niezgodna z umową i wezwanie do doprowadzenia przedmiotu umowy do stanu zgodnego z zawartą umową. 3.3.2. Warunki objęte przedmiotem zamówienia: a) pełnienie nadzoru autorskiego podczas wykonywania robót objętych projektem b) wykonanie dokumentacji projektowej w sposób umożliwiający zrealizowanie zamierzenia z uwzględnieniem rodzaju i asortymentu materiałów koniecznych do wbudowania i uzyskania najwyższej jakości infrastruktury w oparciu o obowiązujące w tym zakresie normy i przepisy szczegółowe z Ustawą prawo zamówień publicznych włącznie, c) pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych wymaganych przepisami szczegółowymi, wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień i pozwoleń leży po stronie Jednostki projektowania, d) niezwłoczne udzielanie odpowiedzi i wyjaśnień dotyczących dokumentacji projektowej w trakcie prowadzonego przez Zamawiającego postępowania przetargowego na wyłonienie Wykonawcy robót budowlanych, e) opracowanie opinii bez dodatkowego wynagrodzenia na temat oceny zaproponowanych materiałów do wbudowania w przypadku złożenia przez oferentów w trakcie procedury udzielania zamówienia na roboty budowlane ofert równoważnych (czyli zastosowania materiałów i urządzeń o parametrach nie gorszych niż przedstawione w dokumentacji projektowej), jeśli Zamawiający wystąpi do Jednostki projektowania o sporządzenie takiej opinii, f) opracowanie opinii bez dodatkowego wynagrodzenia na temat oceny zaproponowanych materiałów do wbudowania w przypadku złożenia przez wykonawcę w trakcie realizacji robót (czyli zastosowania materiałów i urządzeń o parametrach nie gorszych niż przedstawione w dokumentacji projektowej), jeśli Zamawiający wystąpi do Jednostki projektowania o sporządzenie takiej opinii, g) uczestnictwo w naradach koordynacyjnych na etapie prac projektowych i jeżeli będzie taka konieczność na etapie realizacji inwestycji na wezwanie Zamawiającego bez dodatkowego wynagrodzenia, h) jeżeli będzie taka konieczność udział w odbiorach częściowych oraz odbiorze końcowym zrealizowanych robót na żądanie Zamawiającego bez dodatkowego wynagrodzenia, i) wprowadzanie do dokumentacji wszelkich zmian, jeżeli wynikają one z wad opracowań przygotowanych przez Jednostkę projektowania lub osoby, którymi się posługuje, j) uzupełnianie dokumentacji projektowej w zakresie związanym z ewentualnymi brakami wcześniej wykonanej dokumentacji oraz wyjaśnienie wątpliwości powstałych w toku realizacji inwestycji, k) rozwiązanie zaistniałych kolizji z istniejącym uzbrojeniem, a niezbędne do wykonania prawidłowo zadania, l) zgłoszenie i uzyskanie pozwoleń na budowę. 3.3.3. Dokumentację stanowiącą przedmiot umowy zgłoszoną do odbioru, Jednostka Projektowania zaopatrzy w: - wykaz opracowań, - pisemne oświadczenie, że dokumentacja jest wykonana zgodnie z umową, z zachowaniem zasad bezstronności co do zaprojektowanych rozwiązań technicznomateriałowych, obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi w stanie zupełnym, kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć, - oświadczenie, że przedmiar robót ujmuje wszystkie roboty budowlane tzn. że jest zgodny z dokumentacją, - oświadczenie że cała dokumentacja została wykonana i opracowana (w tym opisy materiałów budowlanych, elementów innych urządzeń) zgodnie z przepisami ustawy Prawo Zamówień Publicznych art. 29 i art. 30. 3.3.4 Dokumentacje należy wykonać w opracowaniach podzielonych według branż, właścicieli i gestorów sieci. Opracowania należy zgrupować według części i przekazać Zamawiającemu w opisanych twardych oprawach introligatorskich - teczkach. Dokumentację należy podzielić na egzemplarze i tomy oraz dokonać zrozumiałej numeracji i opisów. W każdym tomie projektu winien znajdować się spis zawartości kompletnej dokumentacji. Przed złożeniem projektu do odbioru ustalić z Zamawiającym szczegółową formę dokumentacji. 4. Jednostka projektowania udzieli Zamawiającemu gwarancji i rękojmi na wykonaną przez siebie dokumentację. Termin gwarancji i rękojmi wynosi 3 lata i liczy się od daty podpisania przez Zamawiającego protokołu odbioru dokumentacji projektowej.