Remont nawierzchni drogi w m-ci Zawóz - Sarzyna

Opis przedmiotu przetargu: Remont nawierzchni drogi w m-ci Zawóz - Sarzyna. Droga publiczna gminna Nr 118414 R - Sarzyna w m-ci Zawóz, działka Nr 591. Remont zniszczonej nawierzchni drogi gminnej nr 118414 R na Sarzynę w m. Zawóz na długości 700 m od km 0+000 do km 0+700.
Przeznaczenie i program użytkowy obiektu
Odbudowa nawierzchni zniszczonej przez powódź przywróci funkcjonalność drogi w zakresie udostępnienia terenów rekreacyjnych nad Zalewem Solińskim w m-ci Zawóz oraz zagospodarowania masywów leśnych w rejonie Sakowczyka i Zawozu. Wymienione cele oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu zostaną osiągnięte przez:
- odnowę zniszczonej i zniekształconej nawierzchni,
- utwardzenie poboczy,
- wybudowanie mijanek,
- przebudowę zjazdów do posesji
Przebudowywana droga jako droga publiczna powinna spełniać wymagania Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 3 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych , jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie , zwane w dalszej części opisu Rozporządzeniem ( Dz. U. Nr 43, poz. 430).
Charakterystyka techniczna
klasa techniczna drogi - L (lokalna)
kategoria obciążenia ruchem - KR1 , okresowo KR2
prędkość projektowa - 30 km/godz
grupa nośności podłoża - G3
warunki wodne - dobre
warunki gruntowe - grunty wysadzinowe
Powierzchnia zabudowy:
a) nawierzchnia ulicy - 2 188 m2
b) mijanki - 25 m2
c) pobocze - 420 m2
d) zjazdy do posesji i na drogi boczne - 51,5 m2
Powierzchnia użytkowa - jak powierzchnia zabudowy
Droga w planie sytuacyjnym
Odbudowa drogi nr 118414 w przyjętym km 0+000 rozpoczyna się na granicy działki nr 591 i terenu Lasów Państwowych. Odbudową objęto najbardziej zniszczony odcinek o długości 700 m. Na odcinku robót znajduje się 5 łuków poziomych o promieniach od 50 do 150 m. Nie ma potrzeby korekty łuków poziomych. Szerokość nawierzchni pozostanie bez zmian i wyniesie 3,00 m. Zaprojektowano wybudowanie 1 mijanki oprócz 2 istniejących poszerzeń nawierzchni, służących jako mijanki i miejsce postoju pojazdów leśnych.
Droga w profilu podłużnym
Nie przewiduje się korekty profilu podłużnego - pochyleń i łuków pionowych. Istniejące pochylenia nie przekraczają 10 % i spełniają warunki Rozporządzenia
Przekrój poprzeczny
W przekroju poprzecznym jezdnia będzie mieć pochylenie dwustronne 2% Obustronne pobocza o szerokości po 30 cm będą mieć pochylenie 5 %.
Konstrukcja nawierzchni
Po wyremontowaniu wybojów , istniejąca nawierzchnia zostanie skropiona emulsją asfaltową , następnie zostanie ułożona warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno-asfaltowej o średniej grubości 2 cm w celu wyrównania kolein i nierówności , a na niej warstwa ścieralna o grubości 4 cm .
Zjazdy
Na zjazdach zostanie ułożona warstwa ścieralna z masy min-asfalt. o grubości 5 cm.
Pobocza
Istniejące pobocze ziemne będą umocnione warstwą kruszywa naturalnego (pospółka lub rumosz ) o grubości 6 cm na szerokości 30 cm.
Przed przystąpieniem do robót wykonawca winien opracować projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem ( Dz. U. z 2003 r. Nr 177 poz. 1729 ).